q u a n t u m S e r i e S - Cummins MerCruiser Diesel

Migliore manovrabilità > Le prestazioni sono più
simili a quelle fornite da un’auto sportiva di lusso che a quelle di
un tipico yacht. Ciascun POD ruota in modo indipendente e
conseguentemente, garantisce una migliore efficienza e risposta
ai comandi. Affidabile, grazie alla risposta del sistema di
sterzatura idraulica dei POD e dell’azionamento correttori di
assetto idraulici integrati. I correttori di assetto idraulici sono ad
azionamento automatico per migliorare le prestazioni e la
visibilità durante la fase di accelerazione. L’orientamento del
POD come nei tradizionali piedi poppieri che permette di avere lo scarico attraverso l’elica, consente
sterzate con angoli elevati senza il rischio di perdita di controllo della direzione. Le eliche controrotanti
eliminano le forze laterali garantendo una perfetta manovrabilità. Un volante autocentrante con
livello di risposta regolabile e la possibilità di memorizzare fino a due posizioni per due persone
diverse, rappresenta un nuovo modo di vivere la navigazione.
divertimento in navigazione
Skyhook ® Mantenimento del punto nave >
Immaginate di avere l’abilità di fermarvi istantaneamente all’altezza di un pontile
per fare rifornimento di carburante e di poter attendere in coda senza avere
la necessità di azionare continuamente i comandi per mantenere la posizione
oppure immaginate attraccare da soli senza toccare il volante. Con il semplice
tocco di un pulsante, il nostro dispositivo Skyhook mantiene la vostra
imbarcazione nella direzione e nella posizione impostate anche in forti
condizioni di vento e corrente.
Caratteristiche Zeus :
Manovrabilità/Semplicità d’uso
• Sistema Joystick intuitivo con spinta progressiva che garantisce
un’esperienza di ormeggio senza stress, anche in condizioni di forte
vento e corrente.
• Skyhook mantiene il punto nave e la rotta, ideale per attendere l’apertura
di un ponte o restare fermo in un buon punto di pesca.
• avanzato autopilota integrato che provvede automaticamente sia a
mantenere che ad adeguare la rotta in base alla prora impostata.
• Correttori di assetto integrati ed automatici che, quanto attivati,
posizionano l’imbarcazione col miglior assetto in base alla velocità di
crociera, evitando all’armatore noiosi aggiustamenti manuali. riducono
anche il tempo di planata e migliorano la visibilità al di sopra della prua
in navigazione durante la fase di accelerazione.
Prestazioni/Efficienza
• La tecnologia Zeus migliora il risparmio di carburante, incrementa la
velocità di crociera e la velocità massima rispetto ad una classica
propulsione entrobordo.
• i correttori di assetto automaticamente impostano l’imbarcazione
con il miglior angolo di navigazione indipendentemente dalla velocità
di crociera.
• La coppia di eliche contro rotanti ed il design idrodinamico della scatola
ingranaggi, applicano una spinta orizzontale – senza una componente
verso il basso – che rendono lo Zeus CmD più efficiente delle
convenzionali trasmissioni in linea d’asse.
Protezione
• Pod robusti, alloggiati in tunnel e con eliche in acciaio rivolte all’indietro,
per una protezione ineguagliata da danni causati da oggetti
semisommersi o collisioni col fondale.
• Pinna sacrificale progettatta per rompersi in caso di urti lievi o moderati,
minimizzando i rischi al pod.
• Pod progettato per staccarsi - senza pregiudicare la tenuta stagna - in
caso di forte urto o di forte collisione col fondale che provocherebbero
altrimenti il danneggiamento dello scafo.
• assistito dall’esclusivo Servizio Logistico di riparazione marina CmD
(vedi pag. 26).