19.11.2014 Views

Doc 8168

Doc 8168

Doc 8168

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

I-1-1-8<br />

Правила – Производство полетов воздушных судов – Том I<br />

Примечание. Навигационные характеристики и требования определяются для конкретного типа RNP<br />

и/или применения.<br />

Угол наклона траектории в вертикальной плоскости (VPA). Угол снижения на конечном участке захода на<br />

посадку в опубликованных схемах баро-VNAV.<br />

Угол снижения на визуальном участке (VSDA). Угол между MDA/Н в MAPt/DP и относительной высотой<br />

пересечения вертодрома.<br />

Уровень. Общий термин, относящийся к положению в вертикальной плоскости находящегося в полете<br />

воздушного судна и означающий в соответствующих случаях относительную высоту, абсолютную высоту<br />

или эшелон полета.<br />

Эшелон перехода. Самый нижний эшелон полета, который может быть использован для полета выше<br />

абсолютной высоты перехода.<br />

Эшелон полета (FL). Поверхность постоянного атмосферного давления, отнесенная к установленной<br />

величине давления 1013,2 гектопаскаля (гПа) и отстоящая от других таких поверхностей на величину<br />

установленных интервалов давления.<br />

Примечание 1. Барометрический высотомер, градуированный в соответствии со стандартной<br />

атмосферой:<br />

а) при установке на QNH будет показывать абсолютную высоту;<br />

b) при установке на QFE будет показывать относительную высоту над опорной точкой QFE;<br />

с) при установке на давление 1013,2 гПа он может использоваться для указания эшелонов полета.<br />

Примечание 2. Термины "относительная высота" и "абсолютная высота", используемые в примечании 1,<br />

означают приборные, а не геометрические относительные и абсолютные высоты.<br />

___________________<br />

23/11/06 18/11/10<br />

№ 4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!