Le tavole vibranti biassiali del CRdC-AMRA - Dipartimento di Analisi ...
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2 <strong>Le</strong> <strong>tavole</strong> <strong>vibranti</strong> <strong>biassiali</strong> <strong>del</strong> <strong>CRdC</strong> <strong>AMRA</strong><br />
<strong>di</strong> vista analitico e con<strong>di</strong>zionate da una sperimentazione in sito<br />
gravosa economicamente e spesso <strong>di</strong>fficile da realizzare.<br />
Nel campo <strong>del</strong>l’ingegneria civile, le prove sperimentali possono<br />
essere essenzialmente:<br />
- prova ciclica, usata soprattutto per validare il<br />
comportamento dei materiali e degli elementi sotto carichi<br />
ripetuti (fatica) ;<br />
- prova pseudo<strong>di</strong>namica (PsD) utilizzata su provini in scala<br />
reale; è una metodologia ibrida sperimentale-numerica, il cui<br />
obiettivo consiste in una simulazione realistica <strong>del</strong>la risposta<br />
<strong>di</strong> una struttura soggetta a carichi <strong>di</strong>namici. Gli spostamenti<br />
ottenuti da una mo<strong>del</strong>lazione al calcolatore vengono imposti<br />
alla struttura tramite attuatori idraulici fissati ad un muro <strong>di</strong><br />
reazione oppure ad un telaio <strong>di</strong> contrasto;<br />
- prova <strong>di</strong>namica su tavola vibrante; dal punto <strong>di</strong> vista<br />
sperimentale è il miglior modo per “riprodurre la realtà”.<br />
Tuttavia, per testare strutture <strong>di</strong> gran<strong>di</strong> <strong>di</strong>mensioni è<br />
necessario <strong>di</strong>sporre <strong>di</strong> attrezzature molto potenti e quin<strong>di</strong> <strong>di</strong><br />
enormi risorse finanziarie, per questo motivo si utilizzano<br />
solitamente provini in scala ridotta (in rari casi in scala<br />
reale). Una prova <strong>di</strong>namica su tavola vibrante, richiede<br />
un’elevata accuratezza principalmente per quanto concerne<br />
l’attrezzatura utilizzata per applicare i carichi (attuatori,<br />
solitamente servo-idraulici) e per il sistema <strong>di</strong> controllo che<br />
ha il compito <strong>di</strong> correggere in real-time l’andamento dei<br />
carichi.