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MANUTENZIONE STRADE<br />

Ready Fast Asfalt<br />

<strong>per</strong> la riparazione rapida<br />

di ragnatelature<br />

GHERARDO MARCHELLI<br />

AZTech di Homar Nava, azienda<br />

sempre attenta a proporre soluzioni<br />

innovative, tecnicamente valide ed<br />

economiche, oggi ha studiato e propone<br />

un nuovissimo trattamento di<br />

manutenzione su<strong>per</strong>ficiale degli<br />

asfalti. Il prodotto Ready Fast Asfalt<br />

(RFA) è la soluzione ideale <strong>per</strong> proteggere<br />

le pavimentazioni bituminose<br />

che presentano su<strong>per</strong>ficialmente dei<br />

degradi quali fessurazioni ramificate<br />

e leggeri avvallamenti accompagnati<br />

da lesioni o fratture, dalla formazione<br />

di buche su<strong>per</strong>ficiali e/o profonde.<br />

Ready Fast Asfalt può essere ut<strong>il</strong>izzato<br />

anche <strong>per</strong> proteggere, im<strong>per</strong>meab<strong>il</strong>izzando,<br />

gli interventi di colmatura<br />

delle buche con l'asfalto a freddo,<br />

aumentandone la resistenza e la<br />

durata. Il trattamento è studiato in<br />

modo specifico <strong>per</strong> proteggere la<br />

pavimentazione in conglomerato bituminoso<br />

dall'inf<strong>il</strong>trazione progressiva<br />

dell'acqua meteorica che causa problemi<br />

a tutti i livelli della sovrastruttura<br />

stradale. Quindi grazie all'applicazione<br />

del Ready Fast Asfalt si evitano<br />

i fenomeni più evidenti causati dall'inf<strong>il</strong>trazione<br />

dell'acqua come: <strong>il</strong> progressivo<br />

spogliamento degli aggregati<br />

dalla pellicola di legante e conseguente<br />

disgregazione e distacco di<br />

inerti; formazione di buche profonde<br />

e la risalita in su<strong>per</strong>ficie di materiale<br />

fino non legato trascinato dall'acqua,<br />

causato dal fenomeno di pompaggio<br />

generato dal passaggio delle ruote<br />

dei veicoli.<br />

Il prodotto Ready Fast Asfalt è costituito<br />

da un comodo kit completo <strong>per</strong><br />

la realizzazione di un intervento su di<br />

un'area di circa 1,5 m 2 a seconda del<br />

tipo di degrado della pavimentazione.<br />

Il kit è composto da un sacco contenente<br />

una miscela di aggregati dal<br />

peso di 20 kg, un barattolo contenente<br />

<strong>il</strong> legante bituminoso speciale dal peso<br />

di 3 kg e da un misurino di catalizzatore<br />

di circa 100 grammi. Un kit agevole<br />

al trasporto e fac<strong>il</strong>mente maneggiab<strong>il</strong>e<br />

da un solo o<strong>per</strong>atore; naturalmente<br />

<strong>per</strong> o<strong>per</strong>are su su<strong>per</strong>fici più ampie è<br />

possib<strong>il</strong>e o<strong>per</strong>are con più kit che possono<br />

essere stesi sia contemporaneamente<br />

che progressivamente in base<br />

all'intervento da eseguire.<br />

Il trattamento su<strong>per</strong>ficiale è naturalmente<br />

da eseguire solo su una<br />

su<strong>per</strong>ficie in conglomerato bituminoso<br />

e la pavimentazione bituminosa<br />

deve presentarsi integra, priva di<br />

fenomeni di disgregazioni e distacco,<br />

di buche e fessurazioni maggiori di 3<br />

mm di larghezza. La su<strong>per</strong>ficie dovrà<br />

presentarsi asciutta oppure con un<br />

basso valore di umidità ed <strong>il</strong> tratta-<br />

24 <strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 55 marzo - apr<strong>il</strong>e 2012

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