Biocostruzioni Marine in Puglia_02_2012.pdf

ü scelta della cartografia di base
ü risoluzione delle problematiche di rasterizzazione
ü georeferenziazione della cartografia di base e sovrapposizione di cartografie
ü vettorializzazione
ü progettazione dell’architettura del geodatabase.
ü Scelta della cartografia di base
La cartografia di base delle zone interessate dallo studio è stata acquisita tramite la scansione
prima e la digitalizzazione a schermo di materiale cartografico esistente. In particolare il settore
di mare prospiciente le coste Pugliesi è compreso nelle seguenti carte nautiche alla scala
1:100.000:
1. Dal lago di Lesina ad Ortona alle isole Tremiti
2. Da Bari a Manfredonia
3. Da Torre dell’Orso a Brindisi
4. Da foce del Sinni a Torre dell’Ovo
5. Da Brindisi a Bari
6. Da Manfredonia al lago di Lesina, isole Tremiti e Pianosa.
La scelta della scala della cartografia di base è legata al livello di precisione e di dettaglio necessari
ai fini del lavoro. Allo stato attuale dei lavori l’importazione della cartografia nautica ha
guidato la programmazione delle rotte di navigazione da effettuarsi durante le future campagne a
mare.
Per poter importare la base cartografica le singole carte sono state scansionate e georeferenziate
riproducendole in formato GeoTIFF.
ü Rasterizzazione
L’operazione di scansione mediante la quale, partendo da una carta al tratto, viene acquisita un
immagine raster, richiede di operare avendo scelto la risoluzione geometrica e radiometrica di
scansione. Infatti da questi parametri dipendono la qualità di visualizzazione dell’immagine, la
precisione geometrica ottenibile, le dimensioni del file immagine e infine la qualità di stampa
ottenibile per il lavoro.
A livello operativo uno dei criteri più importanti nella scelta della risoluzione di acquisizione è
costituito dalle dimensioni del file ottenuto dalla scansione della carta esistente, poiché da questo
consegue una minore o maggiore semplicità di gestione dello stesso quando si operano
elaborazioni. A risoluzioni maggiori corrispondono rapidi aumenti delle dimensioni del file. A
titolo d’esempio il passaggio da un file di circa 6 Mb con risoluzione di 300 dpi 1 , ad uno con 450
dpi porta a dimensioni del file più che doppie, 14 Mb. Questo fatto non costituisce di per se un
limite se si elaborano i files con strumenti tecnologici adeguati, tuttavia la gestione spesso
simultanea di più files porta a notevoli rallentamenti del lavoro.
L’acquisizione della cartografia nautica è stata fatta in scala di grigi (16 bit) con risoluzione di
300 dpi. Questi parametri permettono di avere immagini “nitide” facilmente leggibili, e che non
pregiudicano la precisione geometrica in quanto definiscono dimensioni dei pixel inferiori al
graficismo.
Inoltre per quanto riguarda la successiva riproduzione in formato cartaceo permettono una
qualità del tutto simile a quella ottenibile con immagini a risoluzione maggiore di 300 dpi.
1 dpi: dot per inch.
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