07.02.2015 Views

#55166 TK 2400 ECO - Steiner Shopping GmbH

#55166 TK 2400 ECO - Steiner Shopping GmbH

#55166 TK 2400 ECO - Steiner Shopping GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

• Niciodată nu tăiaţi bucăţile de lemn atât de mici, încât nu le mai puteţi ţine în siguranţă.<br />

• Discul de ferăstrău trebuie să se rotească liber.<br />

• La tăierea lemnului care a fost înainte într-un fel tratat sau prelucrat trebuie acordată atenţie îndeosebi cuielor, şuruburilor<br />

ş.a.m.d. Înainte de lucru îndepărtaţi toate corpurile străine.<br />

• Înainte de conectarea întrerupătorului general asiguraţi-vă, că discul de ferăstrău este aşezat corect şi că părţile mobile ale<br />

maşinii nu sunt blocate.<br />

• Avertizare! Dacă aveţi îndoieli la montarea acestui ferăstrău circular de masă, cereţi sfatul specialistului la un service autorizat.<br />

• Folosiţi maşina doar după ce aţi citit cu atenţie instrucţiunile de deservire.<br />

• Respectaţi toate indicaţiile de securitate menţionate în aceste instrucţiuni.<br />

• Purtaţi-vă responsabil faţă de alte persoane.<br />

Instrucţiuni pas cu pas<br />

1. Reglaţi ghidajele în funcţie de tăierea dorită.<br />

2. Porniţi maşina.<br />

3. Împingeţi piesa de prelucrat încet şi uniform cu ajutorul barei de împingere spre discul de ferăstrău în aşa fel, ca să fie posibilă<br />

efectuarea tăierii complete.<br />

4. Opriţi ferăstrăul şi aşteptaţi până când discul de ferăstrău se opreşte complet.<br />

5. Acum scoateţi materialul tăiat.<br />

Defecte – cauze - eliminări<br />

ATENŢIE: ÎNTOTDEAUNA CONTROLAŢI MAI ÎNTÂI SIGURANŢELE ÎMPOTRIVA SUPRAÎNCĂLZIRII!<br />

Defectul Cauza Eliminarea<br />

Motorul nu<br />

funcţionează<br />

Motorul opreşte în<br />

timpul lucrului.<br />

Cauzele<br />

suprasolicitării<br />

Urme de ardere pe<br />

materialul tăiat<br />

Revizii şi întreţinere<br />

1. Maşina nu este alimentată.<br />

2. Senzorul de temperatură a întrerupt<br />

alimentarea.<br />

1. Senzorul de temperatură al motorului este<br />

defect.<br />

2. Siguranţa motorului întrerupe din cauza<br />

suprasolicitării.<br />

1. Cablurile de racordare sunt prea lungi sau au<br />

secţiunea firelor prea mică.<br />

2. Discul de ferăstrău nu este ascuţit îndeajuns.<br />

3. Dinţii discului de ferăstrău nu au corect unghiul<br />

de degajare.<br />

1. Verificaţi alimentarea cu curentul electric şi<br />

conductorii de alimentare, chemaţi în ajutor un<br />

specialist în domeniul electric.<br />

2. Aşteptaţi 5 -10min. şi porniţi din nou.<br />

1. Înlocuirea lăsaţi să o facă numai un specialist în<br />

domeniul electric.<br />

2. Aşteptaţi până răceşte motorul, după 5-10min.<br />

porniţi din nou.<br />

1. Cablul de prelungire trebuie dimensionat în mod<br />

corespunzător 1,5 mm 2 .<br />

2. Ascuţiţi discul de ferăstrău.<br />

3. Unghiul de degajare lăsaţi pe seama unui<br />

specialist.<br />

1. Discul de ferăstrău tocit. 1. Ascuţiţi discul de ferăstrău sau schimbaţi-l.<br />

Înaintea tuturor lucrărilor la aparat scoateţi ştecărul din priză.<br />

• La curăţirea componentelor din material plastic folosiţi cârpă umedă. Nu folosiţi detergenţi, dizolvanţi şi nici obiecte ascuţite.<br />

• Suprafaţa mesei ferăstrăului curăţaţi de impurităţi cu ajutorul unui spray adecvat.<br />

• Dacă durata de frânare a motorului depăşeşte 10s, componentele frânei motorului care se uzează repede are voie să le schimbe<br />

numai producătorul sau service-ul adecvat.<br />

• După fiecare folosire, îndepărtaţi cu perie moale sau pensulă praful depus pe orificiul de aerisire şi părţile mobile.<br />

• Gresaţi regulat cu ulei toate componentele metalice mobile.<br />

Schimbarea discului de ferăstrău<br />

Atenţie! Întotdeauna, înainte de orice întreţinere, reglare sau schimbare a discului de ferăstrău, opriţi maşina şi scoateţi ştecărul<br />

din priză.<br />

• Rotiţa pentru schimbarea înălţimii (fig. 2/poz. 9) a discului de ferăstrău rotiţi până la blocajul superior.<br />

• Desprindeţi apărătoarea (fig. 2/poz. 1) discului de ferăstrău.<br />

• Desprindeţi partea demontabilă a maşinii.<br />

Fig. 18<br />

• Scoateţi pana despicătoare (fig. 2/poz. 17).<br />

• Pentru prinderea arborelui folosiţi cheia fixă.<br />

• Pentru slăbirea şurubului discului de ferăstrău folosiţi cealaltă cheie fixă. Rotiţi în direcţia opusă<br />

acelor de ceasornic (filet de dreapta).<br />

• Acum rotiţi rotiţa pentru schimbarea înălţimii (fig. 2/poz. 9) până la opritorul inferior, pentru a fi<br />

posibilă scoaterea uşoară a discului de ferăstrău.<br />

• Discul de ferăstrău desprindeţi de pe butuc şi ridicaţi-l în sus.<br />

• Înainte de a introduce discul de ferăstrău nou sau ascuţit, curăţaţi bine butucul.<br />

• Punerea şi fixarea discului de ferăstrău nou se efectuează în ordine inversă.<br />

• Atenţie! Aveţi grijă la sensul de rotire corect! Tăişul dinţilor trebuie orientat în direcţia de rotire a<br />

discului de ferăstrău, acesta înseamnă înainte. Acordaţi atenţie săgeţilor de pe discul de ferăstrău şi de pe apărătoare!<br />

• Pana despicătoare (fig. 2/poz. 17) şi apărătoarea (fig. 2/poz. 1) din nou montaţi şi ajustaţi.<br />

• Înainte de repunerea ferăstrăului în funcţiune controlaţi, dacă toate sistemele de siguranţă şi protecţie funcţionează corect.<br />

168

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!