Kitesoul Magazine #5 Italian Edition

KS_Quali sono le maggiori difficoltà che s’incontranonello sviluppo di materiali per l’handikite?CM_Sono dieci anni che facciamo un ottimo lavoro con la federazionefrancese (FFVL) e molti supporti sono stati approvati, ci vuoletempo per creare gruppi di istruttori. Lo sviluppo delle kitechairè stato il mio investimento personale in tempo e denaro. Lavorocon alcuni handiriders e amici validi in kite, per provare e testare imateriali, e apportare le modifiche necessarie su pezzi o posizionidella sedia MC1. Quando mi giro, non posso sapere cosa succedealle gambe, non avendo sensibilità e non riesco a capire il comportamentodel telaio. La nostra MC1 kitechair, è un grande successo,è molto reattiva, flessibile negli atterraggi, solida nei salti, c’è lapossibilità di adattarla a tutte le tavole sul mercato, è compatta perpoter viaggiare in aereo, e abbiamo rispettato tutte le specificheper gli handiriders.KS_Avevi già progettato il tuo kiteboard, sei entratonello sviluppo del foil?CM_La mia ultima kitechair MC1 in carbonio, è stata realizzata daFrank Provost, un ingegnere che ha lavorato sul più grande trimaranoal mondo, molto bravo sulla resistenza materiali e design.Julien Lecoq ha costruito il telaio in carbonio per il wake e il kite.Adesso utilizzo un foil Ketos, e sono sicuro che sia il più stabileper noi, dobbiamo creare un sistema semplice ed economico permettere il foil in acqua, perché andare in acqua dalla spiaggia, èovviamente più difficile per noi con un foil, dobbiamo testare la