Motori Asincroni Vettoriali - Bermar.it

Albero motore
Le estremità degli alberi motore sono prodotte in conformità
alla normativa DIN 748/3 in relazione alle estremità cilindriche.
Accoppiamento k 6 fino al diametro 38
Accoppiamento k 8 fino al diametro 60
Accoppiamento m 8 oltre al diametro 60
Il foro di centraggio e il relativo filetto in testa all’albero sono
secondo DIN 332 foglio 2.
Centraggio flange
Nella costruzione dei motori nelle versioni standard le tolleranze
consigliate sono rispettate secondo DIN 42955 e IEC
72 tra il piano della flangia e il piano dell’albero in +/- 0,1 mm.
È possibile rispettare tolleranze più precise +/- 0.05 con un
extrapezzo.
Specifiche motori autofrenanti
I motori elettrici di questa sezione equipaggiati con freno a
molla, hanno le stesse caratteristiche meccaniche dei motori
autofrenanti della serie unificata.
Per informazioni dettagliate fare riferimento alla indicata
sezione del catalogo.
Ulteriori specifiche
Maggiori informazioni si possono avere consultando la parte
iniziale del presente catalogo e le relative sezioni dove sono
contenute le parti in comune dei motori di questa sezione.
Protezioni meccaniche
I motori elettrici riportati nella presente sezione corrispondono
alla protezione meccanica IP 54 secondo le norme DIN-
IEC 34.
I fori filettati per cavi di collegamento del motore e dei servizi
ausiliari dello stesso sono predisposti a 180° tra loro, il connettore
dell’encoder è fissato tramite due viti alla carcassa
del motore e può essere orientato di 90° in 90° in riferimento
al proprio asse.
Diversi tipi di protezione sono disponibili su richiesta con
sovraprezzo.
Per maggiori informazioni fate riferimento alle pagine iniziali
del catalogo nell’apposita sezione che tratta i diversi tipi di
protezione.
Valori della rumorosità
I valori della rumorosità sono stati misurati secondo la direttiva
DIN 45835 in riferimento allo spazio con basso valore di
livello di riflesso.
L’intensità del rumore in dB (A) è data dal livello di pressione
acustica misurata sulla parte di trasmissione del motore (L),
in conformità con le raccomandazioni della normativa VDE
0630 parte 9 rileviamo le misure della pressione acustica
della sottoesposta tabella con misure fatte a un metro di
distanza dalla macchina in funzione.
Specifications for self-braking
These motors of special construction, in the self-braking
form, have the same mechanical characteristics of the brake
as the unified version and are recognized as extremely reliable
and easy to maintain.
For the relative information please see the sections concerning
these topics.
Other specifications
All the other specifications which regulate the electrical and
mechanical manufacture in common with these motors of our
electric motors can be found in our general catalogue.
Types of protection
The motors and the terminal board box correspond to the
type of protection IP 54, according to DIN-IEC 34 regulations.
The cables to connect with the motor may enter the terminal
board box at 90° for each side.
Further protection is available on request.
For full comprehension of the degrees of protection please
see the relative pages on general explanations section.
Noise values
Noise is measured according to DIN 45835 regulations in
spaces with a low level of reflection.
Noise intensity in dB(A) is given by the level of the acoustic
pressure of the measuring surface L, according to the regulations
VDE 0630 part 9, this is the average spatial value of the
levels of acoustic pressure measured at 1 metre away from
the machine.
Levels of pressure
with nominal load with self ventilation
SIZE
Ls
Db
MEASURE
Lpa
dB 2 poles (A) dB 4 poles (A)
Frame 63 8 54 45
Frame 71 9 60 47
Frame 80 9 60 48
Frame 90 9 60 50
Frame 100 9 65 54
Frame 112 9 68 57
Frame 132 10 70 59
Frame 160 10 72 61
All the values given for Lpa are subject to a tolerance of + 3
dB (A). Sound power level A: Lwa = Lpa + Ls. The noise
values for operation with convertor may be provided on
request at an extra charge.
Cooling fans
In the case of self ventilation the motors are fitted with radial
bi-directional fans in shock proof thermostable plastic.
n the case of servo-ventilation the motors are fitted with aluminium
fans powered by a 2 or 4 pole support motor placed
axially to the main motor.
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