ASK 21 â Manuale d'impiego

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Manuale di volo ASK 21 27Attenzione!!Il volo in nube può essere condotto solo da piloti in possesso dellerelative abilitazioni. Le regole relative agli spazi aerei ed alladotazione di strumenti devono essere osservate.IV.9AcrobaziaAttenzione piloti acrobatici !Anche un aliante omologato per acrobazia illimitata non hacaratteristiche infinite di resistenza. I pericoli maggiori vengono dalleacrobazie che degenerano in perdita di controllo o vengono eseguitemale, generando grandi e indebite sollecitazioni alla cellula.E’ pertanto fortemente raccomandato di farsi guidare da un istruttoreesperto. essendo l’ASK21 un biposto omologato per acrobaziaillimitata, esso offre questa possibilità.Una tale istruzione è altresì prescritta dal par.69 (4) della“LuftPersPO” tedesca (Regole del Personale Aeronavigante), edizione9/1/1976. Secondo il successivo par.96 (3), gli istruttori di volo devonopossedere adeguate qualifiche.Nota!!Il normale sistema di anemometro mostra un notevole errore di letturain volo rovescio, durante il quale la lettura risulta di 40 km/h inferiore alvero. Estendendo il tubo di Pitot mediante un tubetto di ottone Ø12 x 1mm, lunghezza 140 mm, l’errore scompare. Il tubetto deve protruderedal muso almeno 70 mm. Esso non serve nel volo normale. Perevitare danni all’aliante al parcheggio o in hangar, il tubo deve essererimosso quando non è necessario.
Manuale di volo ASK 2127aTubo di prolunga della presa di pressione totale per l’uso in volorovescio. Tubetto di ottone lungo 140 mm, Ø12 x 1 mm.Un tubo in plastica può essere usato in sostituzione, purché siasufficientemente rigido e diritto.
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