10.07.2015 Views

FALCO AL520.pmd - aesco

FALCO AL520.pmd - aesco

FALCO AL520.pmd - aesco

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DEUTSCH ESPAÑOL ÐÓÑÑÊÈÉBETRIEBSSTÖRUNGEN, URSACHEN UNDABHILFEMÖGLICHKEITENMALOS FUNCIONAMIENTOS, CAUSAS Y REMEDIOS POSIBLESÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÈ, ÈÕ ÏÐÈ×ÈÍÛ È ÂÎÇÌÎÆÍÛÅÑÏÎÑÎÁÛ ÓÑÒÐÀÍÅÍÈßBetriebsstörungen Ursachen AbhilfemöglichkeitenDer Selbstzentriererdreht sich weder in1. Der Stromspannungssteckersteckt nicht in der Dose1. Überprüfen, ob der Steckerordnungsgemäß in der Doseder einen noch in deranderen Richtung2. Der Stecker selbst ist nichtrichtig angeschlossensteckt und seinen Anschlußkontrollierenmehr3. Die Stromspannungentspricht nicht denVorschriften2-3. (Siehe 1)BeimHerunterdrücken desUmkehrpedals Adreht sich derSelbstzentrierer imGegenuhrzeigersinnDer Selbstzentriererdreht sich mitungenügender KraftDer Selbstzentriererblockiert das Radnicht auf korrekteWeiseDer Wulstheber hatnicht genügendKraft, um den Reifenvom Felgenabzudrücken1. Verkehrung der Pole 1. Die zwei Phasen imSpannungssteckerverkehren1. Falsche Netzspannung2. Lockerung des Riemens1. Das Druckluftsystem ist nichtan das Gerät angeschlossen2. Ungenügender Druck imDruckluftsystem3. Druckverminderergeschlossen oder schlechteingestellt (gilt fürAusführungen mit einersolchen Vorrichtung)1. Das Druckluftsystem ist nichtan das Gerät angeschlossen2. Ungenügender Druck imDruckluftsystem3. Druckverminderergeschlossen oder schlechteingestellt (gilt fürAusführungen mit einersolchen Vorrichtung)1. Überprüfen, ob dieStromspannung des Netzesmit der auf demHerstellerschildangegebenen übereinstimmt2. Den Riemenspanner inGang setzen1. Das Druckluftnetzanschließen2. Den Netzdruckentsprechend einstellen3. Den Druckvermindereröffnen oder richtig einstellen1. Das Druckluftnetzanschließen2. Den Netzdruckentsprechend einstellen3. Den Druckvermindereröffnen oder richtig einstellenMalosfuncionamientosEl autocentrado nogira en ningúnsentidoAccionando el pedalinvertidor A haciaabajo elautocentrado gira ensentido antihorarioEl autocentrado giracon fuerzainsuficienteEl autocentrado nobloqueacorrectamente laruedaEl destalonador notiene fuerzasuficiente paraaccionar la ruedaCausas1. Enchufe de tensión2. Errada conexión del enchufemismo3. Tensión no conformeRemedio posibles1. Conecte correctamente elenchufe con la toma decorriente2-3 (véase arriba el punto 1)1. Inversión de polaridad 1. Invierta las fases 1,2 en elenchufe de tensión1. Errada tensión de red2. Correa floja1. La red neumática no ha sidoconectada a la máquina2. Insuficiente presión a la redneumática3. Reductor de presión cerradoo mal ajustado (para lasversiones con estedispositivo)1. La red neumática no ha sidoconectada a la máquina2. Insuficiente presión a la redneumática3. Reductor de presión cerradoo mal ajustado (para lasversiones con estedispositivo)1. Verifique la correspondenciaentre la tensión de red yaquella indicada sobre lachapa del constructor2. Actúe sobre el tensor decorrea1. Conecte la red neumàtica2. Ajuste apropiadamente lapresión de la red3. Abra o ajuste correctamenteel reductor de presión1. Conecte la red neumática2. Ajuste apropiadamente lapresión de la red3. Abra o ajuste correctamenteel reductor de presiónнеисправности причины возможные способыустраненияСамоцентрирующее 1. Силовая вилка не 1. Проверить правильностиустройство не подключена к сетиввода вилки в розетку и еевращается ни в 2. Неправильноеподключениеодном направлении подключение вилки3. НесоответствующеенапряжениеПри нажатии внизпедали инвертора Астол вращаетсяпротив часовойстрелкиСамоцентрирующееся устройствовращается снедостаточнойсилойСамоцентрирующееся устройство неблокирует колесонадлежащимобразомРазбортовочноеустройство неразвиваетдостаточное усилиедля разбортовкиколеса1. Не соблюдена полярность 1. Поменять местами 2 фазыв питающей вилке.1. Неправильное напряжениесети2. Ремень не натянут1. Не подключенапневматическая сеть кстанку2. Недостаточное давлениепневматической сети3. Редуктор давления закрытили плохо отрегулирован(для модификаций сданным устройством).1. Не подключенапневматическая сеть2. Недостаточное давлениепневматической сети3. Редуктор давления закрытили плохо отрегулирован(для модификаций сданным устройством).1. Убедиться, что значениесетевого напряжениясоответствует значению,указанному на заводскойтабличке2. Отрегулировать натяжение1. Подключитьпневматическую сеть2. Отрегулироватьнадлежащим способомдавление пневматическойсети3. Открыть илиотрегулировать должнымобразом редуктор давления1. Подключитьпневматическую сеть2. Отрегулироватьнадлежащим способомдавление сети3. Открыть илиотрегулировать должнымобразом редуктор давленияAndere mögliche Betriebsstörungen sind vorwiegend technischer Natur und müssen vonQUALIFIZIERTEN TECHNIKERN überprüft und gegebenenfalls behoben werden.Otro eventual mal funcionamiento ha de considerarse de carácter únicamente técnico,por lo tanto es el PERSONAL CUALIFICADO PROFESIONALMENTE que debe intervenircon controles y correcciones.Äðóãèå âîçìîæíûå íåèñïðàâíîñòè èìåþò â îñíîâíîì òåõíè÷åñêèé õàðàêòåð èäîëæíû ïðîâåðÿòüñÿ è ïðè âîçìîæíîñòè óñòðàíÿòüñÿ âûñîêîêâàëèôèöèðîâàííûìòåõíè÷åñêîì ïåðñîíàëîì.COD. 102728 Rev.319

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!