Raccomandazioni ETRTO Edizione 2012 - Pneumatici sotto controllo

Raccomandazioni ETRTORaccomandazioni E.T.R.T.O. per l’immagazzinamentoIMMAGAZZINAMENTO DEI PNEUMATICI, DELLE CAMERE D’ARIA, DEIPROTETTORI E DELLE VALVOLEINTRODUZIONEQueste raccomandazioni valgono per tutti i pneumatici immagazzinati per un qualsiasiperiodo di tempo, sia se montati sui cerchi o meno.In considerazione della potenziale influenza di temperatura, umidità, luce, calore, ozonoed agenti chimici sui pneumatici, si devono rispettare le seguenti raccomandazioni perl’immagazzinamento.UMIDITA’Le condizioni di umidità devono essere tali da evitare la condensa.Quando possibile, i pneumatici devono essere immagazzinati all'interno di un luogofresco, asciutto e moderatamente ventilato.Se i pneumatici sono conservati all'aperto, essi devono essere coperti da un adeguatorivestimento atto a proteggerli da acqua ed umidità.I pneumatici destinati alla ricostruzione / riparazione devono essere accuratamenteasciugati in anticipo.LUCEI pneumatici devono essere protetti dalla luce solare e dalla luce artificiale ad alto tenoredi raggi ultravioletti.TEMPERATURALa temperatura di immagazzinamento deve essere inferiore a 35° C e di preferenzaanche inferiore a 25° C. A temperature superiori ai 50° C, e soprattutto se la rotazionedelle scorte non è sufficiente, possono verificarsi forme di deterioramento accelerato, talida abbreviare la durata di esercizio del pneumatico. Va evitato qualsiasi contatto direttocon tubi e caloriferi.Temperature molto basse nel locale di immagazzinamento non sono di per sé dannose,ma possono provocare un irrigidimento del pneumatico. In tal caso, si badi quindi a nondeformare i pneumatici durante la movimentazione o il montaggio. Se essi sono destinatiad essere impiegati immediatamente appena usciti dal deposito, è necessariomantenerli prima, per alcune ore, in un locale con temperatura di circa 20° C.Edizione 2012 Pag. 9