Andrea Pretti - MEDIASTUDIO Giornalismo & Comunicazione

sensazione di spaziosità e di
luminosità. Tra gli accessori
di serie, notevole attenzione
è stata dedicata alla sicurezza
attiva e passiva, con la
presenza del sistema
di protezione int
e l l i g e n t e
Ford che
com-
p r e n d e
Abs, Ebd, Eba ed
Esp. Tutti elementi indispensabili
che aiutano il guidatore
a fronteggiare situazioni critiche
con un margine superiore
di sicurezza. Oltre a questi,
Cresce anche in Italia il numero
di chi sceglie di andare
in vacanza con il camper e il
mercato adegua, conseguentemente,
la propria offerta.
I tradizionali tre segmenti di
“case viaggianti” (camper, motorcaravan
e motorhome) offrono
sempre maggiori comfort e
spazi di vita a bordo, unitamente
a motori più performanti e
silenziosi. Il rovescio della medaglia
è la crescita dei pesi, cui
bisogna fare molta attenzione,
perché è molto facile andare oltre
la soglia dei 35 quintali ammessi
con la patente B, specie
se si indulge con il carico di biciclette,
scooter e accessori vari.
A questo proposito, è in crescita
Ford C-Max
propo-
ne anche il sistema Ford Precision
Drive, che si avvale di
una carreggiata aumentata di
40 mm e di un passo maggiorato
di 25 mm, a vantaggio di
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Vacanze su ruote
n In aumento il numero di camperisti
l’offerta di modelli di categoria
superiore, che necessitano della
patente di categoria C per la
guida: nonostante l’onere di
una patente superiore, questi
mezzi offrono un comfort superbo,
che non fa assolutamente
rimpiangere una casa “fissa”
per le vacanze, con il vantaggio
di costare pure qualcosa di meno
e di potere viaggiare comodamente
in tutto il mondo.
Quando si sceglie un mezzo, è
meglio dare la preferenza ad un
veicolo “integrale”, ovvero che
offre una cellula completamente
integrata con il telaio di base:
si tratta di veicoli più aerodinamici
e facili da guidare, oltre
che meno dispendiosi sul lato
m o n d o m o t o r i
6/2007
sicurezza,
comfort e controllo
in ogni situazione grazie
all’azione combinata con
un telaio molto rigido realizzato
con acciai ad alta resistenza.
Quanto ai motori, la gamma è
piuttosto articolata: spaziano
dai Duratec
benzina 1.8 litri
125 Cv e 2.0
litri 145 Cv, ai
Duratorq TDCi
diesel 1.6 litri
90 Cv e 110 Cv
con DPF, 1.8 litri
115 Cv e 2.0
litri 136 Cv con
dei consumi di carburante. Se
possibile, è meglio privilegiare
motori potenti (utili specie se
si viaggia spesso in montagna)
e privilegiare la trazione posteriore,
meglio se in presenza di
un assale con ruote gemellate
DPF. La potenza viene messa a
terra tramite cambi a cinque
e sei rapporti, comodi
e precisi negli
innesti. Le prestazioni
sono interessanti,
con al vertice
il turbodiesel
da 2 litri che offre
uno spunto 0-100
km/h in soli 9,6
sec. e una velocità
massima di 200
km/h.
Per tutte le versioni
di C-Max sono
particolarmente ridotti
i consumi e le emissioni inquinanti.
Nonostante i nuovi contenuti,
non cambia il prezzo, uguale a
quello del vecchio modello.
La nuova Ford C-Max. Sotto gli interni
particolarmente curati ed accoglienti.
che assicura migliore trazione
e stabilità al mezzo. Infine,
da non tralasciare la scelta del
cambio automatico, se disponibile
tra gli accessori a richiesta,
visto che garantisce un migliore
comfort di marcia.