Instruction Book Snow Thrower Model 6291500X61 ... - Technik.sk

Pièces à ne pas lubrifier (Figure 15)1. Ne pas graisser l’arbre hexagonal et lepignon (6). Toutes les bagues et lesroulements sont lubrifiés à vie. Pour leremisage, verser une légère quantité d’huilemoteur 5W−30 sur un chiffon et essuyerl’arbre hexagonal et le pignon (6) afind’éviter la rouille.2. Si la graisse entre en contact avec le disquede friction de caoutchouc (3) ou le plateaud’entraînement du disque (1), le disque defriction de caoutchouc (3) peut êtreendommagé. Veiller à bien nettoyer ledisque de friction de caoutchouc (3) et leplateau d’entraînement du disque (1).PRUDENCE : Tout huilage ou graissagedes composants mentionnés ci−dessuspeut atteindre le disque de friction decaoutchouc (3). Si le disque de friction decaoutchouc (3) ou le plateaud’entraînement du disque (1) sont souillésde graisse ou d’huile, le disque de frictionen sera endommagé.3. La boîte de vitesse de la fraise a été lubrifiéelors de la fabrication et ne requiert pas degraissage supplémentaire. Si pour quelqueraison le lubrifiant de la boîte se met à fuir,faites vérifier la boîte par un centre demaintenance agréé.Réglage de la hauteur des patins(Figure 1)Ce chasse−neige est équipé de deux patins deréglage de hauteur (7). Ces patins servent àélever l’avant du chasse−neige. Sur surfacesdures normales telles que les voies de garage etles trottoirs, régler les patins comme suit.1. Placer le chasse neige sur une surfaceplane.2. Veiller à ce que les deux pneumatiquessoient de pression égale. La pressioncorrecte s’échelonne de 1 BAR (14 PSI) à1,25 BAR (17 PSI). Ne pas excéder lapression maximale indiquée sur le flanc dupneumatique.3. Placer les boulons de cisaillementsupplémentaires (fournis dans le sac depièces) au−dessous de chaque bout dubord d’attaque (15) attenant aux patins deréglage (7).4. Dévisser les écrous de montage (16)maintenant les patins de réglage (7). Pourabaisser l’avant du chasse−neige, leverchacun des patins de réglage (7). Resserrerles écrous de montage (16).REMARQUE : Sur surfaces graveleuses ouinégales, lever l’avant du chasse−neige enabaissant les patins de réglage (7).AVERTISSEMENT : Toujoursmaintenir une garde au solappropriée en fonction de lasurface de travail. Des objets comme dugravier, des pierres et d’autres débrispeuvent être pris par l’impulseur etprojetés avec une force suffisante pourprovoquer des blessures ou des dégâtssur le chasse−neige.Réglage du bord d’attaque (Figure 1)Après une longue utilisation, le bord d’attaque(15) s’use. Le bord d’attaque (15) et les patinsdoivent toujours être réglés pour placer le bord1740879d’attaque (15) à 3 mm (1/8 pouce) au−dessusde la surface à déneiger.1. Placer le chasse neige sur une surfaceplane.2. Veiller à ce que les deux pneumatiquessoient de pression égale. La pressioncorrecte s’échelonne de 1 BAR (14 PSI) à1,25 BAR (17 PSI). Ne pas excéder lapression maximale indiquée sur le flanc dupneumatique.3. Desserrer les boulons et les écrous fixantle bord d’attaque (15) au carter de lafraise (4).4. Régler le bord d’attaque (15) de façonà placer le bord d’attaque (15) à 3 mm(1/8 pouce) au−dessus de la surface àdéneiger.5. Resserrer les boulons et les écrous ens’assurant que le bord d’attaque (15) estparallèle au trottoir ou à la surface àdéneiger.6. Pour en prolonger l’utilisation du bordd’attaque (15), démonter le bord d’attaque(15) et inverser le sens de montage.Vérification et réglage des câblesLe câble d’entraînement des roues et le câbled’entraînement de la fraise hélicoïdale sontréglés dans l’usine de fabrication. En usagenormal, un câble peut se détendre et doit êtrevérifié et réglé comme suit.Vérification des câbles (Figure 16)1. Pour vérifier le réglage, détacher le crocheten « Z » du levier d’entraînement (2).2. Pousser le levier d’entraînement (2)complètement vers l’avant jusqu’à ce que lelevier d’entraînement (2) entre en contactavec la butée en plastique (3).3. Le câble de commande est correctementréglé si le crochet en « Z » (1) est aligné (4)avec le trou du levier d’entraînement (2) etque le câble ne présente pas d’affaissement.Réglage du câble d’entraînement de la fraise1. Vider l’essence du réservoir. Mettre lechasse−neige debout sur l’avant du carter dela fraise.AVERTISSEMENT : Vider l’essenceà l’extérieur et à l’écart de toutesource de flammes ou de feu.2. (Figure 16) Détacher le crochet en « Z » (1)du levier d’entraînement (2).3. (Figure 17) Relever le couvercle du ressortde façon à exposer le ressort (5). Pousser lecâble (6) dans le ressort (5) pour exposerl’extrémité carrée (7) du câble (6).4. Tenir l’extrémité carrée (7) avec des pinceset tourner l’écrou (8) dans un sens ou dansl’autre jusqu’à ce que l’affaissement du câbledisparaisse.5. Tirer le câble (6) dans le ressort (5) et leremonter.6. (Figure 16) Rattacher le crochet en « Z »(1) au levier d’entraînement (2).REMARQUE : Lors du réglage ou duremplacement de la courroie d’entraînementde la fraise hélicoïdale, vérifier et régler lecâble.26Réglage du câble d’entraînementfr1. Retirer le carburant du réservoir d’essence.Positionner le chasse−neige debout sur laface avant du carter de la fraise.AVERTISSEMENT : Vider l’essenceà l’extérieur, à l’écart de toutesource de flammes ou de feu.2. (Figure 22) Desserrer les boulons (3) surchaque côté du panneau ventral (2).3. Retirer le panneau ventral (2).4. (Figure 16) Détacher le crochet en « Z » (1)du levier d’entraînement de la fraise (2).5. (Figure 27) Faire glisser la gaine du câble(3) de l’attache de réglage du câble (4).6. Enfoncer la base du câble de commandede la fraise (5) dans l’attache de réglagedu câble (4) jusqu’à ce que le crochet en« Z » (6) puisse être enlevé.7. Retirer le crochet en « Z » (6) de l’attachede réglage du câble (4). Placer le crocheten « Z » (6) dans le trou de réglage situéimmédiatement au−dessous.8. Tirer le câble de commande de la fraise (5)vers le haut au travers de l’attache deréglage du câble (4).9. Replacer la gaine du câble (3) sur l’attachede réglage du câble (4).10.(Figure 16) Accrocher le crochet en« Z » (1) au levier d’entraînement de lafraise (2).11. (Figure 15) Pour vérifier le réglage, abaisserle levier d’entraînement et vérifier lalongueur « A » du ressort du câbled’entraînement (7). Lorsque le réglage estcorrect, la longueur « A » du ressort ducâble d’entraînement (7) doit être lasuivante :minimum 76 mm (3 pouces)maximum 85 mm (3 pouces et 3/8).12.(Figure 22) Remonter le panneau ventral(2).13.Serrer les boulons (3) sur chaque côté dupanneau ventral (2).Réglage des courroiesLes courroies s’étirent en usage normal. Si desréglages deviennent nécessaires en raison del’usure ou de l’étirement, procéder comme suit.Réglage de la courroie d’entraînementde la fraise hélicoïdaleSi le chasse−neige n’éjecte pas la neige, vérifierle réglage du câble d’entraînement de la fraise.Voir « Vérification et réglage des câbles » dansla section Entretien. Si le réglage est correct,vérifier l’état de la courroie d’entraînementde la fraise. Si celle−ci est endommagée oulâche, la remplacer. Voir « Remplacement descourroies » dans la section Entretien. Si lacourroie est détendue, la régler comme suit.1. Débrancher le fil de la bougie d’allumage.2. (Figure 18) Retirer la vis (2) du carter de lacourroie (1). Retirer la carter de la courroie(1).3. (Figure 19) Desserrer l’écrou (2) sur lapoulie libre (3) et pousser la poulie libre (3)vers la courroie d’entraînement de lafraise (4) d’environ 3 mm (1/8 pouce).