12.07.2015 Views

N000959 Ultra Stand 11-2007.book - Crawford Garageporte

N000959 Ultra Stand 11-2007.book - Crawford Garageporte

N000959 Ultra Stand 11-2007.book - Crawford Garageporte

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ρυθμίσεις / Πρόσθετες λειτουργίεςΧρόνος προειδοποίησηςΣε περίπτωση ενεργοποιημένου του χρόνουπροειδοποίησης ανάβει σε κάθε ενεργοποίηση τουμηχανισμός κίνησης της γκαραζόπορτας στην αρχή μόνο ηλυχνία του μηχανισμού κίνησης της γκαραζόπορτας.3 δευτερόλεπτα αργότερα ξεκινά ο κινητήρας (ρύθμιση απότη μεριά του εργοστασίου 0 δευτερόλεπτα.Ρύθμιση χρόνου προειδοποίησης:• Πατήστε το πλήκτρο „Πρόγραμμα“ (2) 1 φορά, η κόκκινηLED (3) αναβοσβήνει 1 φορά.• Πατήστε το πλήκτρο „Παλμός“ (1) 2 φορές, η κόκκινη LED(3) αναβοσβήνει 3 φορές.• Πατήστε το πλήκτρο „Πρόγραμμα“ (2) 1 φορά, η λειτουργίαχρόνου προειδοποίησης προγραμματίζεται.Αυτόματο κλείσιμοΗ λειτουργία αυτόματου κλεισίματος κλείνει αυτόματα, μετάαπό έναν ελεύθερα ρυθμιζόμενο χρόνο, τη γκαραζόπορταπου βρίσκεται στην ανοιχτή θέση. (Όχι σε συνδυασμό με τηλειτουργία μερικού ανοίγματος)Η λειτουργία με αυτόματο κλείσιμο επιτρέπεται μόνοσε συνδυασμό με πρόσθετη διάταξη ασφαλείας(φράγμα φωτός/ οπτικοαισθητήρας / μπάρα ασφαλείας).Ρύθμιση του αυτόματου κλεισίματος:• Αποσυναρμολογήστετο κάλυμμα τουμηχανισμούκίνησης.• Κινήστε τη θύραστην τερματική θέσηΑΝΟΙΓΜΑ και ότανεπιτευχθεί οεπιθυμητός χρόνοςδιατήρησηςανοίγματοςσυνδέστε τογεφυρωτήρα στη θέση „AZ“, η θύρα κινείται στην τερματικήθέση ΚΛΕΙΣΙΜΟ. Ο χρόνος διατήρησης ανοίγματος έχειαποθηκευτεί.• Συναρμολογήστε ξανά το κάλυμμα του μηχανισμούκίνησης.Ρύθμιση εργοστασίου: 0 δευτερόλ., γεφυρωτήρας στη θέσηSL1.Αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησηςΗ αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης είναι απαραίτητη για τιςγκαραζόπορτες με φύλλα και ενδεχομένως για πλευρικές καιSectional γκαραζόπορτες.Σύνδεση• Αποσυνδέστε το φις RJ-45 με την πράσινη γέφυρα (5).• Πατήστε το πλήκτρο „Πρόγραμμα“ (2) 1 φορά, η κόκκινηLED (3) αναβοσβήνει 1 φορά.• Πατήστε το πλήκτρο „Παλμός“ (1) 5 φορές, η κόκκινη LED(3) αναβοσβήνει 6 φορές.• Πατήστε το πλήκτρο „Πρόγραμμα“ 1 φορά, η αλλαγή τηςκατεύθυνσης κίνησης έχει αποθηκευτεί και διενεργείταιεπαναφορά του ηλεκτρονικού συστήματος (Reset).Εκτελέστε ξανά τη διαδικασία εκμάθησης του μηχανισμούκίνησης της γκαραζόπορτας. Βλέπε στη σελίδα 94.Ομαλό σταμάτημαΟμαλό σταμάτημαΚΛΕΙΣΙΜΟ / mm*Πλήκτρο προγράμματοςΠλήκτρο παλμούΦωτοδίοδος (LED), κόκκινηΠλήκτρο προγράμματος290 (ρύθμιση εργοστασίου)290 => 0 1 x 1 x 2 x 1 x0 => 290 1 x 1 x 2 x 1 x290 => 580 1 x 4 x 5 x 1 x580 => 290 1 x 4 x 5 x 1 x580 => 0 1 x 1 x 2 x 1 x0 => 580 1 x 1 x 2 x 1 xΑυτόματη επαναφορά (Reset)* Η διαδρομή που διανύει ο ολισθητήρας, πριν η θύρα βρεθείστην τερματική θέση ΚΛΕΙΣΙΜΟ.Προσοχή: Κατά την αλλαγή από 290 mm σε 0 mm, δεν είναιδυνατό να εναλλάξετε αμέσως σε 580 mm. Αυτή η αλλαγήμπορεί να γίνει μόνο σταδιακά με προγραμματισμό από 0 σε290 mm και από 290 mm σε 580 mm.Επαναφορά (Reset)• Πατήστε το πλήκτρο „Πρόγραμμα“ (2) και κρατήστε τοπατημένο.• Πατήστε το πλήκτρο „Παλμός“ (1) και κρατήστε τοπατημένο.• Όταν περάσουν τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα αφήστεελεύθερα και τα δύο πλήκτρα, η επαναφορά τουηλεκτρονικού συστήματος έχει ολοκληρωθεί και η λυχνίατου μηχανισμού κίνησης αναβοσβήνει ρυθμικά.Υπόδειξη: Οι μαθημένες ασύρματες εντολές παραμένουν.Πριν την επαναλειτουργία εκτελέστε ξανά τηνεκμάθηση του μηχανισμού κίνησης τηςγκαραζόπορτας.Σύνδεση πρόσθετων διατάξεωνασφαλείαςΜπάρα ασφαλείας / Φράγμα φωτός /ΟπτικοαισθητήραςΛειτουργία: Με την ενεργοποίηση της εισόδου ασφαλείας (ηεπαφή ανοίγει) ο μηχανισμός κίνησης σταματά και επιστρέφειμέχρι την τερματική θέση ΑΝΟΙΓΜΑ.Αν έχει ενεργοποιηθεί επιπλέον η λειτουργία “Αυτόματοκλείσιμο”, ο μηχανισμός κίνησης κινείται μετά το 3 ο στη σειράμήνυμα εμποδίου προς την τερματική θέση ΑΝΟΙΓΜΑ καιαπενεργοποιείται.Σύνδεση: Αποσυνδέστε το φις RJ-45 με την πράσινη γέφυρα(6) και φυλάξτε το. Συνδέστε τη διάταξη ασφαλείας μέσω τουφις RJ-45.X<strong>Ultra</strong> 95

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!