12.07.2015 Views

MAG19_ITA_def_1 (Download: pdf, Size: 4.8 MB) - Finmeccanica

MAG19_ITA_def_1 (Download: pdf, Size: 4.8 MB) - Finmeccanica

MAG19_ITA_def_1 (Download: pdf, Size: 4.8 MB) - Finmeccanica

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

E L E T T R O N I C A P E R L A D I F E S A E L A S I C U R E Z Z A3/2011 FINMECCANICA MAGAZINESELEX COMMUNICATIONSLINK 16: DATIDA PRENDEREAL VOLOuUN APPORTO DI GRANDE VALORE AL SISTEMA DI DIFESA MISSILISTICA DELLA NATO: È QUANTO CISI ATTENDE DA SELEX COMMUNICATIONS DOPO LA FIRMA DI UN CONTRATTO PER LA FORNITURAE INSTALLAZIONE DI SISTEMI DI COMUNICAZIONE NELL’A<strong>MB</strong>ITO DI UNA RETE CHE CONSENTIRÀ LOSCA<strong>MB</strong>IO DI DATI TATTICI IN TEMPO REALE TRA PIATTAFORME AEREE E TERRESTRILo scorso dicembre SELEX Communicationsha firmato un contrattoquadro del valore di circa30 milioni di euro (incluse le opzioni)con l’agenzia NATO NACMA – NATOAir Command and Control SystemManagement – per la fornitura e installazionedi sistemi di comunicazionenell’ambito di una rete Link 16.La rete Link 16 consentiràlo scambio di datitattici intempo reale tra piattaforme aeree a29.000 piedi e terrestri nello spazioaereo europeo, grazie ai sistemi SE-LEX Communications che sarannoinstallati in diversi siti a terra di 14nazioni NATO. Questi sistemi, che includonotra l’altro terminali MIDSLVT (Multifunctional Information DistributionSystem Low Volume Terminal),sono denominati Link 16 EquipmentSuite e saranno consegnati apartire dal 2012.Il contratto si articola in tre fasi: laprima prevede lo sviluppo,l’integrazio-ne e la fornitura degli equipaggiamentiattraverso l’installazione deisistemi Link 16 in 13 siti dislocati inItalia, Repubblica Ceca, Portogallo,Norvegia, Olanda, Polonia, Grecia,Danimarca, Spagna, Ungheria, Turchiae Francia. Le due fasi successive,in opzione, prevedono il completamentodella fornitura con l’installazionedei sistemi in Germania e Inghilterra.Questo successo rafforza laposizione dell’azienda nel settoreCommunication, Navigation, Identification(CNI), confermando il ruolodi leader nel settore Link 16.La cerimonia di firma del contratto siè tenuta alla presenza dell’Ambasciatored’Italia presso la NATO aBruxelles Riccardo Sessa, che ha manifestatola sua fiducia nella capacitàdella NATO, di SELEX Communicationse dell’Italia di costruire unacollaborazione solida e di successo inquesto campo.“Questa capacità operativa aumenteràla situational awareness dellospazio aereo europeo”, ha dettoGerhard van der Giet, General Managerdi NACMA, nel corso della cerimonia.“Il progetto contribuirà ad apportaredei miglioramenti di grandevalore nel sistema di difesa missilisticadella NATO. Sono lieto di cominciarequesta importante attività”.SELEX Communications è azionistadella società EuroMIDS, attraversocui produce, presso il proprio stabilimentodi Latina, il terminale MIDSLVT, oltre a essere uno dei MIDS LVTvendors. Vanta un’esperienza di oltre20 anni su questo terminale che gliha consentito di diventare una societàfull liner per il MIDS/Link 16 edè leader sia nel mercato domestico,sia in quello internazionale e in ambitoNATO.Con un forte orientamento al CNI(Communicazione, Navigazione eIdentificazione), l’azienda ha neltempo reso disponibile un portafoglioprodotti che sono continuamenteaggiornati in funzione dei progressitecnologici e dei cambiamentinei requisiti operativi.Il vasto catalogo prodotti, insieme allecapacità di integrazione di sistemiacquisite in oltre 40 anni di esperienza,consente a SELEX Communicationsdi offrire un’ampia gamma disoluzioni ‘chiavi in mano’ supportateda servizi post vendita e di assistenzaal cliente per l’intero ciclo di vitadel prodotto.In particolare, per quanto riguardail MIDS e Link 16 il coinvolgimentodi SELEX Communications risale al1987, anno in cui furono <strong>def</strong>initi i requisitie le specifiche del MultifunctionalInformation Distribution System.Negli anni queste attivitàhanno assunto un’importanza sempremaggiore fino ad arrivare allosviluppo di soluzioni per integrare ilMIDS LVT sulle piattaforme, per fornirestrumenti di valutazione dell’interoperabilitàLink 16, sistemi diaddestramento, stazioni di progettazioneoff line e per il monitoraggioe la gestione on line di retiMIDS, servizi e apparati per il supportologistico.Un’esperienza consolidataSELEX Communications ha sviluppatonegli anni un’esperienza completa especifica sui data links tattici MIDS/Link 16,che si applica a ogni singola fase di unprogramma che prevede la dotazione sudi una piattaforma militare di questacapacità di scambio di informazionitattiche, a cominciare dal supporto tecnicofino alla stesura di specifiche diinteroperabilità che consentono diindirizzarne da subito il profilo di impiego.Questo supporto è già stato fornito perspecifiche di interoperabilità, quali l’ItalianMIDS Interface RequirementsSpecification, il Link 16 Platform ConceptOf Operations per NH-90, il Link 16 SystemImplementation Document per TornadoIDS/ECR, per C2M, ecc. SELEXCommunications vanta un’esperienzaormai consolidata nell’integrazione dellacapacità MIDS a bordo di piattaforme esistemi d’arma sia in ambito nazionale(C2M, Tornado IDS/ECR, ATR-72, C-27J),sia in ambito multinazionale (Typhoon,SAMP-T) e sulla fornitura di simulatori eapparati che consentono di effettuaresessioni di addestramento dedicate, siaa livello locale sia multinazionale. Anchela logistica rappresenta un settore in cuiopera SELEX Communications, purcontinuando a svolgere le attività di‘maintenance di 2° livello sul MIDS LVT’.SELEX Communications infatti ha dotatoil cliente di soluzioni che consentono dieffettuare verifiche di correttofunzionamento del terminaledirettamente in zona di operazioni.Sopra, MIU (MIDS Interface Unit) e MIDS LVT(MIDS Low Volume Terminal)5657

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!