n.1 - 25 agosto 2008 direttore Massimo Costa - Italiaracing

GP2 a Valencia – Gara 1Pantano senza benzinaPetrov ha fatto il pienoGiorgio Pantano l'ha definita come unadelle più cocenti delusioni mai provate incarriera. Impossibile non dargli ragione.Rimanere senza benzina a 500 metri dallabandiera a scacchi dopo aver dominatocon una sicurezza disarmante la primagara sul tracciato cittadino di Valencia,deve essere semplicemente terribile. Sea ciò si aggiunge il fatto che Pantanoavrebbe ulteriormente allungato in classificasu Bruno Senna, allora il danno èancora più devastante. Prima del via, alcuniteam avevano espresso la propria perplessitàsul numero dei giri da percorrerein gara 1. Considerando le medie elevate,avevano previsto che sarebbe stato difficilevedere l'arrivo. E così è stato. I primidue della classifica generale, sono rimastia secco. Infatti, anche Senna è arrivatoin fondo con la vettura spenta. Immaginiamoa questo punto che senza la safety-car,in pista per due giri, ben pochiavrebbero visto la bandiera a scacchi.Pantano, ha dichiarato che proprio per evitareun inutile consumo, aveva evitato dipercorrere un giro in più nella fase del preschieramento. Buon per lui che Senna èfinito fuori dai punti e che può utilizzare idue punti della pole. Magra consolazione.La vittoria è così andata per la prima voltanel 2008 al russo Vitaly Petrov cheregala una soddisfazione immensa adAdrian Campos, che a Valencia ci abita edha la sede il proprio team. Bella corsa diPastor Maldonado, secondo e sempre inapnea. Rischioso il sorpasso decisivo aidanni di Romain Grosjean, bravo ad avvedersiin tempi della presenza del venezuelanoper evitare un sicuro contatto. Il terzoposto del pilota ART è comunque unottimo risultato. Come il quarto di LucasDi Grassi, non da primato questo weekend,ma bravo a trarre il massimo deipunti possibili. Cresce velocemente JeromeD'Ambrosio, sempre più convincente,e quinto all'arrivo. Luca Filippi ha chiusoottavo, in crisi con le gomme posteriori nelfinale. La nota positiva è che in gara 2partirà dal "palo". Per i team italiani,sopra tutti il Piquet Sports. Corsa negativaper Durango, FMSI e Trident.10