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Funifor – Canazei, <strong>IT</strong>A<br />
Seggio-cabinovia – Riederalp, CHE<br />
Funifor<br />
Funicolari<br />
Funivie a va e vieni<br />
<strong>Il</strong> sistema brevettato Funifor si è dimostrato<br />
particolarmente efficace anche<br />
ad alta quota. Uno dei tratti distintivi è<br />
la grande distanza tra le funi portanti,<br />
che garantisce una stabilità ottimale<br />
al vento. Due linee completamente indipendenti<br />
una dall‘altra sono la garanzia<br />
di sicurezza del Funifor; in questo modo<br />
non è necessario nessun sistema di<br />
soccorso aggiuntivo ed in caso di<br />
emergenza l‘evacuazione tramite una<br />
passerella mobile è rapida e pratica.<br />
La prima funicolare Doppelmayr/<br />
Garaventa risale al 1885. Le funicolari<br />
possono essere costruite quasi ovunque:<br />
in città, in campagna o in montagna.<br />
Curve e cambi di pendenza non<br />
sono un problema per questo sistema<br />
funiviario. <strong>Il</strong> basso profilo garantisce alta<br />
disponibilità della funicolare in tutte le<br />
condizioni atmosferiche, anche in caso<br />
di vento.<br />
Sono il mezzo di trasporto ideale: possono<br />
attraversare valli, dirupi, fiumi, ghiacciai<br />
o qualsiasi altro terreno accidentato con<br />
facilità, ma anche offrire una soluzione<br />
eccezionale per il trasporto urbano. Sono<br />
state per un lungo periodo simbolo <strong>delle</strong><br />
località sciistiche, ma stanno diventando<br />
anche parte <strong>delle</strong> reti di trasporto pubblico<br />
nelle città e centri urbani.<br />
Funivia a va e vieni – Kriens, CHE<br />
Funicolare – Bà Nà Hills, VNM