Kitesoul Magazine #16 Edizione Italiana
In questo numero: Riders Column - Colleen Carroll, Red Bull KOTA 2017; ITW Nick Jacobsen, Ruben Lenten; Eventi: Ragnarok 2017, Banga Foil 2017; Viaggi: Nel regno dell'orso polare, The Wall Ride; Personaggi: Michael Zomer; Scuole: Isole Canarie; Trend: Imparare il kite-foil? Product focus: RRD rigid lines; Felipe Moure Lopez: Blind Judge 5 challenge e molto altro.
In questo numero: Riders Column - Colleen Carroll, Red Bull KOTA 2017; ITW Nick Jacobsen, Ruben Lenten; Eventi: Ragnarok 2017, Banga Foil 2017; Viaggi: Nel regno dell'orso polare, The Wall Ride; Personaggi: Michael Zomer; Scuole: Isole Canarie; Trend: Imparare il kite-foil? Product focus: RRD rigid lines; Felipe Moure Lopez: Blind Judge 5 challenge e molto altro.
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KS_Puoi descrivere in dettaglio i materiali<br />
con cui sono realizzate queste<br />
linee?<br />
Le linee sono realizzate interamente in<br />
Dyneema, una fibra sintetica ad alto carico<br />
brevettata dalla ditta Dupont qui in<br />
Europa e che negli Stati Uniti prende il<br />
nome di Spectra dal nome dell'azienda<br />
ononima che l'ha brevettata oltreoceano.<br />
La caratteristica di questo materiale<br />
è che presenta un'elevata resistenza<br />
alla trazione e una percentuale di allungamento<br />
prossima allo zero. Inoltre<br />
è alquanto rigida e resistente a tagli e<br />
abrasioni. Abbiamo sfruttato tali qualità<br />
tecniche per creare linee con fibre unidirezionali<br />
dal punto di attacco sulla barra<br />
fino ai tip del kite; questa posizione<br />
naturale e perfetta delle fibre permette<br />
alle linee di non disperdere tensione, un<br />
po' come fossero dei cavi elettrici, di evitare<br />
torsioni e seguire esattamente la direzione<br />
delle forze in gioco tra il kite e la<br />
barra. Un'altra parte di lavoro estremamente<br />
importante è stata la realizzazione<br />
sempre in Dyneema della speciale<br />
calza rigida esterna la quale presenta<br />
una struttura compatta e micrometrica<br />
che protegge le linee da tagli e frizioni,<br />
previene quella sorta di peluria che<br />
ricopre dopo un certo tempo le linee<br />
tradizionali, riduce la formazione di nodi<br />
e allunga la vita delle linee.