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Kitesoul Magazine #22 Edizione Italiana

In questo numero: King of the Air 2018, Carlos Mario and Bruna Kajia World Champions, Damien Leroy's World Record, IKA Snow Kite WC, North Pole Trip, Indonesian taste, Adventures: Nomads of the world, Safaga's Pro Villa, Unknow side of Brazil, XR5 Big Air challenge's winners, Surfboards essential e molto altro!

In questo numero: King of the Air 2018, Carlos Mario and Bruna Kajia World Champions, Damien Leroy's World Record, IKA Snow Kite WC, North Pole Trip, Indonesian taste, Adventures: Nomads of the world, Safaga's Pro Villa, Unknow side of Brazil, XR5 Big Air challenge's winners, Surfboards essential e molto altro!

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98<br />

AVVENTURE<br />

Nomadi del vento<br />

talmente una spedizione e forzarla<br />

a risolvere una vera situazione di<br />

emergenza, tali distanze possono<br />

essere tranquillamente coperte con<br />

un'attrezzatura adatta a questi territori<br />

anche in caso di giornate difficili.<br />

I LIMITI DEL VIAGGIO...<br />

I limiti di simili viaggi esistono naturalmente.<br />

Il primo di tutti è la ventilazione:<br />

il vento è un elemento<br />

complesso, incerto, fluttuante, capriccioso,<br />

instabile e versatile. Insomma<br />

mai garantito!<br />

Il secondo limite è costituito dalle<br />

condizioni meteo in generale. Il bel<br />

tempo non è una caratteristica di<br />

questi territori. Bisogna sapere che<br />

il gioco può diventare complesso e<br />

a volte assolutamente non ideale<br />

per una progressione in kite. Il terzo<br />

è il riposo. Se non si segue una<br />

routine allora il viaggio a un certo<br />

punto subirà una battuta d'arresto.<br />

Infine un po' più localizzabile e intuibile<br />

è la presenza di vegetazione.<br />

In molti casi è la combinazione di<br />

questi elementi a rendere inagibile<br />

la progressione in kite. Per esempio<br />

il vento in faccia non necessariamente<br />

può essere un ostacolo, ma<br />

lo diventa se il territorio è particolarmente<br />

aspro e non consente di progredire<br />

bolinando. Lo stesso accade<br />

in condizioni di scarsa visibilità: se<br />

la progressione sul gps è piuttosto<br />

semplice, non lo è affatto la comprensione<br />

del territorio e l'anticipo<br />

delle traiettorie più giuste. Viaggiare<br />

con lo snowkiting in condizioni di<br />

scarsa visibilità è come giocare allo<br />

roulette russa ed è un gioco che non<br />

vogliamo giocare...<br />

Per cominciare un viaggio simile bisogna<br />

essere coscienti che ci saranno<br />

dei giorni in cui non è possibile<br />

procedere con il kite e per contin-

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