Pullman n. 33 - marzo 2020
I DID IT MY WAY - Attualità: il bus ai tempi del Covid-19; mercato 2019 Italia e Ue; un salto al salone di Mumbai; il bus&breakfast - Anteprime: Iveco E-Way; Torsus Praetorian; Agrale & Equipmake insieme - Futuro: il ricambio si stampa
I DID IT MY WAY
- Attualità: il bus ai tempi del Covid-19; mercato 2019 Italia e Ue; un salto al salone di Mumbai; il bus&breakfast
- Anteprime: Iveco E-Way; Torsus Praetorian; Agrale & Equipmake insieme
- Futuro: il ricambio si stampa
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dalla generazione di dati<br />
all’ottimizzazione delle<br />
performance aziendali<br />
TomTom Telematics è ora Webfleet Solutions<br />
LOG IN<br />
VEHICLES (4/21)<br />
Region - All<br />
Search<br />
003 - Express<br />
09:53, Feroe Islands 52, 1317 HR Amsterdam, NL<br />
004 – Service<br />
09:52, Dophinstrasse 305, 1978 DL Berlin, DE<br />
005 – Express<br />
29/02, 10:16, Guillaume Frederic 26, <strong>2020</strong><br />
Paris, FR<br />
006 – Transport<br />
09:53, AP-7, Km 398 08088 Barcelona, ES<br />
Potrebbe darsi che quando uscirà<br />
questo editoriale anche chi l’ha<br />
scritto sia passato a miglior vita.<br />
Ormai le brutte notizie si rincorrono<br />
come cane e gatto, e proprio mentre<br />
scriviamo l’Oms - l’Organizzazione<br />
Mondiale della Sanità - ha proclamato la<br />
pandemia da Covid-19 (il Coronavirus),<br />
ossia un’epidemia diffusa ovunque a cui<br />
scampare è difficile.<br />
Di sicuro c’è che questo gigantesco<br />
cataclisma virale sta portando a morte<br />
precoce il trasporto pubblico di persone,<br />
quello turistico soprattutto. In pochi<br />
giorni, alcuni bus operator hanno, a<br />
causa delle cancellazioni immediate e di quelle per i mesi<br />
futuri, proclamato lo stato di crisi e chi non è strutturato<br />
difficilmente se la caverà. Già il nostro settore è da anni in<br />
rianimazione e questa ondata virale è arrivata per dare il colpo<br />
di grazia a bus e dintorni.<br />
Un disastro epocale a cui noi di <strong>Pullman</strong> abbiamo voluto dedicare<br />
ampio spazio su questo fascicolo, per dare una grande voce a tutti<br />
gli operatori del settore cui siamo particolarmente vicini.<br />
La nostra storia è iniziata 20 anni fa e ci ha visto crescere fino a diventare<br />
un leader globale nella telematica, aiutando oltre 50.000 aziende a gestire<br />
i propri veicoli e a massimizzare la produttività. Recentemente acquisiti da<br />
Bridgestone, adesso il nostro nome cambia da TomTom Telematics a Webfleet<br />
Solutions. Il nostro obiettivo resta lo stesso: innovare la gestione delle flotte e<br />
costruire il futuro delle soluzioni per la mobilità.<br />
Let’s drive business. Further.<br />
Cosa c’insegna però, in senso generale, questa disgrazia?<br />
Che la globalizzazione spinta com’è quella odierna, è<br />
pericolosa, soprattutto se si ha a che fare con paesi poco<br />
trasparenti. Che la delocalizzazione impauperisce il know-how<br />
di un paese. E, da ultimo, che dipendere così tanto e tutti dalla<br />
Cina finisce per costringerti ad acquistare da tale nazione<br />
quelle mascherine necessarie a bloccare il virus che<br />
proprio dalla Grande Muraglia proviene. Assurdo no?<br />
Ah dimenticavo: c’insegna pure che bisogna stare<br />
bene attenti dove si mette la crocetta quando si va a<br />
votare. ●●●<br />
webfleet.com<br />
<strong>Pullman</strong> - 3