Guida al Noleggio Edile 2024

Sicurezza
Jacopo Bolpagni
Ispettore tecnico esperto PLE
Sicurezza
Veriche
periodiche PLE
“Le verifiche periodiche delle PLE
sono troppo spesso sottovalutate.
Lavorare con una macchina
non in regola può generare, oltre
che un effettivo pericolo per l’utilizzatore
e per terzi, un grave problema
sanzionatorio, con rilevanza
legale.
Un’ispezione deve essere eseguita
a regola d’arte, con metodo
scientifico, completa in tutte le
sue fasi. È quindi fondamentale
affidarsi agli enti preposti, che
sono supportati da tecnici (periti,
architetti o ingegneri) con comprovata
esperienza nel settore”.
Vi spieghiamo, assieme ad IPAF,
cos’è una verifica periodica e come
va eseguita professionalmente
La sicurezza sul lavoro è un argomento
vastissimo. Su questo numero
abbiamo pensato di porre
l’accento sulle veriche tecniche periodiche
delle macchine previste dal Testo
Unico (D.Lgs. 81/08) e di farlo in collaborazione
con IPAF, la federazione internazionale
che promuove l’uso sicuro ed
efcace dei mezzi mobili di accesso aereo
nel senso più ampio del termine.
Iniziamo con il sottolineare che per verica
“periodica” si intende ogni 12 mesi,
ogni anno, e che ogni macchina nuova,
una volta consegnata al cliente, deve essere
oggetto della “denuncia di messa
in servizio” all’Inail in modo che l’ente assegni
al mezzo una matricola. Senza
questa prassi la macchina nuova non
può lavorare in Italia.
Per illustrarvi al meglio come deve avvenire
una verica tecnica di una PLE, abbiamo
chiesto aiuto all’ispettore tecnico
indipendente Jacopo Bolpagni, tra l’altro
istruttore senior di IPAF, e siamo stati
ospitati da Haulotte Italia nella sede di
San Giuliano Milanese. Prima di procedere
ricordiamo che le veriche periodiche
di macchine e attrezzature per il sol-
CONTROLO BATTERIE Sulle PLE
elettriche un controllo visivo delle
batterie richiede pochi secondi e ad un
occhio esperto può fare la differenza.
Non è prassi, ma non si nega a nessuno.
1° - CONTROLLO DOCUMENTAZIONE
E TAGLIANDI
Per prima cosa si esegue il controllo della documentazione
tecnica e di manutenzione periodica,
secondo le indicazioni date dai singoli costruttori
tramite il manuale operatore.
Da normativa, i documenti di manutenzione devono
essere conservati per minimo 3 anni. Nel
caso la documentazione non sia presente, la verifica
può anche essere interrotta. È essenziale la
presenza della targhetta identificativa della macchina
e sua leggibilità.
Presenza manuale
operatore
Documenti di
manutenzione
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