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Rodriquez Quarterly n. 4.pdf - RODRIQUEZ - Cantieri navali

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R O D R I Q U E Z<br />

News<br />

The third and<br />

fourth of the<br />

Bigliani<br />

two new patrol vessels for the Guardia<br />

di Finanza (the Italian customs police)<br />

where launched by Intermarine in<br />

Sarzana. The 12 th of March saw the<br />

launching of G 118 “Inzucchi” while on<br />

the 11 th of June saw G 119 “Vitali” in the<br />

water. These are units 3 and 4 respectively<br />

of a series of ten 27-meter composite<br />

patrol boats of the Bigliani VI Class, under<br />

construction at Intermarine yard for the<br />

Guardia di Finanza. Both launches were<br />

as per the contractual schedule.<br />

3° e 4° Bigliani<br />

varati due nuovi pattugliatori da<br />

27 metri in costruzione per la<br />

Guardia di Finanza dal cantiere<br />

Intermarine. Il 12 marzo è stato varato il<br />

G118 Inzucchi e l’11 giugno ha toccato<br />

l’acqua per la prima volta il G119 Vitali.<br />

Sono i pattugliatori da 27 metri in<br />

materiale composito, numero tre e<br />

quattro, facenti parte della classe Bigliani<br />

VI Serie di cui Intermarine sta costruendo<br />

dieci esemplari per la Guardia di Finanza.<br />

Entrambi i vari avvengono perfettamente<br />

in linea con i programmi di produzione<br />

previsti dal contratto.<br />

Work continuing<br />

in Brasil<br />

the first of three 29-meter CityCats<br />

is due to be sent down the slipway<br />

in August. Built in aluminium by<br />

<strong>Rodriquez</strong> do Brazil, they are designed<br />

to carry 200 passengers. Powered by two<br />

1,050 kW MTU 16V 2000 M70 engines<br />

with a conventional propeller propulsion<br />

system, they will have a service speed of<br />

25 knots, which will allow them to cover<br />

the distance between Rio de Janeiro and<br />

Charitas in just 20 minutes. To make the<br />

short crossing even more comfortable<br />

for the passengers, there will be a bar,<br />

television, and music on board. <strong>Rodriquez</strong><br />

do Brazil has been operating since 2002.<br />

Proseguono i<br />

lavori sui<br />

catamarani<br />

brasiliani.<br />

Il primo dei tre catamarani CityCat<br />

29 di 29 metri con capacità di 200<br />

passeggeri costruiti in lega leggera<br />

dalla <strong>Rodriquez</strong> do Brazil sarà varato ad<br />

agosto. L’unità, motorizzata con Mtu 16V<br />

2000 M70 di 1.050 kW e propulsione<br />

tradizionale, è accreditata per 25 nodi<br />

e consentirà di coprire la tratta Rio de<br />

Janeiro – Charitas in soli 20 minuti.<br />

Sala bar, televisione, musica diffusa<br />

intratterranno i passeggeri durante la<br />

navigazione. RdB, condotta da Ettore<br />

Morace che ne è l’amministratore<br />

delegato, è operativa dal 2002.<br />

26<br />

Alcide Sculati,<br />

Industry Pioneer<br />

a prestigious<br />

prize is awarded<br />

annually by UCINA, to those<br />

figures in the recreational<br />

marine industry who for over thirty years<br />

have distinguished themselves for the<br />

contribution they have made to the<br />

industry’s development.<br />

Alcide Sculati, who has been the Technical<br />

Director of <strong>Rodriquez</strong> <strong>Cantieri</strong> Navali since<br />

1991 as well as Managing Director of<br />

<strong>Rodriquez</strong> Engineering, has been awarded<br />

this prize with the following remarks: Ing.<br />

Sculati is a designer of fast pleasure boats<br />

and a professional of undisputed esteem<br />

who has been one of the first in the world<br />

to use aluminium and water jets on large<br />

yachts. He has for more than a decade<br />

been the head of <strong>Rodriquez</strong> Engineering,<br />

a company specialized in R&D and today is<br />

a leading designer of fast ferries and also<br />

cooperates with the leading yards of the<br />

Italian boating industry.<br />

Alcide Sculati,<br />

pioniere della nautica<br />

il prestigioso premio viene assegnato<br />

annualmente dall’Ucina, a tutte<br />

quelle personalità che operano<br />

nell’industria della nautica da diporto da<br />

più di trent’anni e che si sono distinte per<br />

professionalità, competenza, passione<br />

e soprattutto per gli sviluppi che hanno<br />

saputo dare al settore.<br />

Alcide Sculati, dal 1991 direttore tecnico di<br />

<strong>Rodriquez</strong> <strong>Cantieri</strong> Navali e amministratore<br />

delegato della <strong>Rodriquez</strong> Engineering,<br />

è stato premiato con la seguente<br />

motivazione: progettista di imbarcazioni<br />

e navi da diporto veloci e professionista<br />

di indiscusso valore tecnico, è tra i primi<br />

al mondo ad utilizzare la lega leggera e<br />

gli idrogetti su grandi imbarcazioni per il<br />

diporto. Da oltre un decennio alla guida<br />

della <strong>Rodriquez</strong> Engineering, società<br />

specializzata in ricerca e sviluppo, alterna<br />

la progettazione di sofisticati traghetti<br />

veloci alla collaborazione con cantieri tra<br />

i più rappresentativi dell’industria nautica<br />

italiana.<br />

RQ

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