Rodriquez Quarterly n. 4.pdf - RODRIQUEZ - Cantieri navali
Rodriquez Quarterly n. 4.pdf - RODRIQUEZ - Cantieri navali
Rodriquez Quarterly n. 4.pdf - RODRIQUEZ - Cantieri navali
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
R O D R I Q U E Z<br />
News<br />
The third and<br />
fourth of the<br />
Bigliani<br />
two new patrol vessels for the Guardia<br />
di Finanza (the Italian customs police)<br />
where launched by Intermarine in<br />
Sarzana. The 12 th of March saw the<br />
launching of G 118 “Inzucchi” while on<br />
the 11 th of June saw G 119 “Vitali” in the<br />
water. These are units 3 and 4 respectively<br />
of a series of ten 27-meter composite<br />
patrol boats of the Bigliani VI Class, under<br />
construction at Intermarine yard for the<br />
Guardia di Finanza. Both launches were<br />
as per the contractual schedule.<br />
3° e 4° Bigliani<br />
varati due nuovi pattugliatori da<br />
27 metri in costruzione per la<br />
Guardia di Finanza dal cantiere<br />
Intermarine. Il 12 marzo è stato varato il<br />
G118 Inzucchi e l’11 giugno ha toccato<br />
l’acqua per la prima volta il G119 Vitali.<br />
Sono i pattugliatori da 27 metri in<br />
materiale composito, numero tre e<br />
quattro, facenti parte della classe Bigliani<br />
VI Serie di cui Intermarine sta costruendo<br />
dieci esemplari per la Guardia di Finanza.<br />
Entrambi i vari avvengono perfettamente<br />
in linea con i programmi di produzione<br />
previsti dal contratto.<br />
Work continuing<br />
in Brasil<br />
the first of three 29-meter CityCats<br />
is due to be sent down the slipway<br />
in August. Built in aluminium by<br />
<strong>Rodriquez</strong> do Brazil, they are designed<br />
to carry 200 passengers. Powered by two<br />
1,050 kW MTU 16V 2000 M70 engines<br />
with a conventional propeller propulsion<br />
system, they will have a service speed of<br />
25 knots, which will allow them to cover<br />
the distance between Rio de Janeiro and<br />
Charitas in just 20 minutes. To make the<br />
short crossing even more comfortable<br />
for the passengers, there will be a bar,<br />
television, and music on board. <strong>Rodriquez</strong><br />
do Brazil has been operating since 2002.<br />
Proseguono i<br />
lavori sui<br />
catamarani<br />
brasiliani.<br />
Il primo dei tre catamarani CityCat<br />
29 di 29 metri con capacità di 200<br />
passeggeri costruiti in lega leggera<br />
dalla <strong>Rodriquez</strong> do Brazil sarà varato ad<br />
agosto. L’unità, motorizzata con Mtu 16V<br />
2000 M70 di 1.050 kW e propulsione<br />
tradizionale, è accreditata per 25 nodi<br />
e consentirà di coprire la tratta Rio de<br />
Janeiro – Charitas in soli 20 minuti.<br />
Sala bar, televisione, musica diffusa<br />
intratterranno i passeggeri durante la<br />
navigazione. RdB, condotta da Ettore<br />
Morace che ne è l’amministratore<br />
delegato, è operativa dal 2002.<br />
26<br />
Alcide Sculati,<br />
Industry Pioneer<br />
a prestigious<br />
prize is awarded<br />
annually by UCINA, to those<br />
figures in the recreational<br />
marine industry who for over thirty years<br />
have distinguished themselves for the<br />
contribution they have made to the<br />
industry’s development.<br />
Alcide Sculati, who has been the Technical<br />
Director of <strong>Rodriquez</strong> <strong>Cantieri</strong> Navali since<br />
1991 as well as Managing Director of<br />
<strong>Rodriquez</strong> Engineering, has been awarded<br />
this prize with the following remarks: Ing.<br />
Sculati is a designer of fast pleasure boats<br />
and a professional of undisputed esteem<br />
who has been one of the first in the world<br />
to use aluminium and water jets on large<br />
yachts. He has for more than a decade<br />
been the head of <strong>Rodriquez</strong> Engineering,<br />
a company specialized in R&D and today is<br />
a leading designer of fast ferries and also<br />
cooperates with the leading yards of the<br />
Italian boating industry.<br />
Alcide Sculati,<br />
pioniere della nautica<br />
il prestigioso premio viene assegnato<br />
annualmente dall’Ucina, a tutte<br />
quelle personalità che operano<br />
nell’industria della nautica da diporto da<br />
più di trent’anni e che si sono distinte per<br />
professionalità, competenza, passione<br />
e soprattutto per gli sviluppi che hanno<br />
saputo dare al settore.<br />
Alcide Sculati, dal 1991 direttore tecnico di<br />
<strong>Rodriquez</strong> <strong>Cantieri</strong> Navali e amministratore<br />
delegato della <strong>Rodriquez</strong> Engineering,<br />
è stato premiato con la seguente<br />
motivazione: progettista di imbarcazioni<br />
e navi da diporto veloci e professionista<br />
di indiscusso valore tecnico, è tra i primi<br />
al mondo ad utilizzare la lega leggera e<br />
gli idrogetti su grandi imbarcazioni per il<br />
diporto. Da oltre un decennio alla guida<br />
della <strong>Rodriquez</strong> Engineering, società<br />
specializzata in ricerca e sviluppo, alterna<br />
la progettazione di sofisticati traghetti<br />
veloci alla collaborazione con cantieri tra<br />
i più rappresentativi dell’industria nautica<br />
italiana.<br />
RQ