|Objetos| Admiral 72 by
|Objetos| Admiral 72 by Giorgio Armani, una colaboración entre el diseñador y TISG FOTOGRAFÍA 48 CENTURION-MAGAZINE.COM
A toda máquina Puede que The Italian Sea Group sea una empresa relativamente joven, pero su colección de marcas excepcionales y su brillante equipo de diseñadores y constructores navales han dado lugar a algunos de los lanzamientos más apasionantes del mundo de la navegación. Por Cornelia Marioglou FOTOGRAFÍAS FROM IZQUIERDA: © A l entrar en la sede de The Italian Sea Group (TISG), uno siente que ha accedido a una galería más que a un astillero. El vestíbulo está repleto de arte contemporáneo y cuenta con sofás refinados donde los visitantes esperan cómodamente, por no hablar de los recepcionistas, que bien podrían ejercer un segundo trabajo como modelos de pasarela. En las oficinas y salas de exposiciones, amuebladas con un gusto exquisito, 1,700 empleados desempeñan su trabajo rodeados de maquetas de barcos en miniatura e incluso más obras de arte. En un entorno así no es de extrañar que fabriquen yates tan espectaculares. Desde sus instalaciones en Marina di Carrara, un destino costero de la Toscana, TISG (que también tiene instalaciones en La Spezia y en Viareggio) se ha convertido en uno de los negocios más importantes de la industria náutica. Se trata de un acogedor punto de encuentro para dueños, capitanes, jefes de proyectos y miembros de la tripulación, que dispone de un gimnasio, un spa, un restaurante de alta cocina, un bar y un club privado. Además, el centro de producción es tan impresionante como la sede, de hecho, dedica 100,000 metros cuadrados a la construcción de algunos de los mejores yates del mundo. Haciendo uso de la tecnología más avanzada, las 11 zonas de producción presentan una capacidad de elevación de 1,000 toneladas para girar y desplazar los cascos y las embarcaciones, un dique seco de 200 metros, un atracadero de 1,500 metros y una barcaza flotante de 2.2 toneladas para yates de hasta 150 metros. La historia de TISG comenzó en los años 50 con los barcos de madera de Arcobaleno Super, una empresa que poco después pasaría a denominarse President y más adelante adoptaría el nombre de Admiral. Durante la década de los 70, aumentó la demanda de construcciones de mayores dimensiones y, en 1982, Admiral sacó al mercado su primer yate de aleación ligera de alto rendimiento con una eslora total de 23.5 metros en una época en la que la longitud estándar de los yates todavía era de 18 metros. Estos distinguidos y veloces superyates de acero y aluminio, cuyos interiores se diseñaban a la medida, se pusieron muy de moda por aquel entonces. Con un legado arraigado en ideas vanguardistas y diseños que marcaban tendencia, es fácil entender por qué, décadas más tarde, en noviembre de 2011, Giovanni Costantino decidió añadir Admiral a su pujante gama de yates. Desde 2009 era dueño de Tecnomar, una moderna y potente marca de cruceros radicada en Viareggio, y, en 2012, sumó a su cartera Nuovi Cantieri Apuania de Marina di Carrara. Costantino estableció su sede en Marina di Carrara, donde, en 2020, fundó TISG de manera oficial. Un año después incorporó dos astilleros más al grupo, ambos líderes en sus respectivos sectores: Perini Navi, productor de veleros de gran tamaño con manejo push-button, y Picchiotti, fabricante de yates exploradores excelentes. Estos se unieron a la anterior adquisición, NCA Refit, y a la incorporación de 2023, CELI (maestro ebanista italiano), como marcas de TISG. Y los grandes yates siguen llegando. En el Monaco Yacht Show del año pasado, Centurion fue uno de los pocos privilegiados que subieron a bordo del audaz Kensho de Admiral, una embarcación de 75.2 metros, que destacaba por su casco verde mientras estaba anclado frente al Puerto Hércules. La distribución del interior y del exterior, la asimetría poco convencional y los espacios inesperados llamaban la atención, como también lo hicieron sus extraordinarios detalles. La alfombra era mullida y los cuadros, la altura del techo y la abundancia de luz creaban una composición excepcional. El Kensho representa la cúspide de la construcción de yates italiana y refleja el estilo de vida marítimo que su dueño había solicitado en las especificaciones. El galardonado Kensho también formó parte de la contribución de TISG al Monaco Yacht CENTURION-MAGAZINE.COM 49
