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MotocrossEnduro Ausgabe 10-2021

Nach dem eher bescheidenen Sommer, steht der nun hoffentlich goldene Herbst vor der Tür und mit ihm auch noch so einige Tests und Rennen. Für diese Ausgabe hatten wir die Möglichkeit, mit der 2022er-KTM 300 EXC TPI eines der fortschrittlichsten Enduromotorräder zu testen. Hauptaugenmerk lag hier auf den überarbeiteten Federelementen und den neuen Maxxis-Reifen. Ab Seite 14 erfahrt ihr mehr...

14 MOTOCROSS ENDURO

14 MOTOCROSS ENDURO 10/21 TOP ENDURO-TEST Die KTM 300 EXC TPI ist eine der fortschrittlichsten Enduromotorräder auf dem Markt. Auch wenn KTM im Modelljahr 2022 nur wenige Änderungen vorgenommen hat, sind die Mattighofener Enduro-Bikes wohl die Spitze des Eisbergs. Hochwertige Verarbeitung, gute Komponenten sowie ein modernes Design, aber auch ein stolzer Preis, zieren den Zweitakteinspritzer. Bei unserer Testfahrt legten wir besonderes Augenmerk auf die überarbeiteten Federelemente sowie auf die neuen Maxxis-Reifen. das

Von den Farben aus dem Red Bull KTM Factory Racing inspiriert, präsentiert sich die KTM besonders farbenfroh. Mit ihren blauen Akzenten und der ebenfalls blauen Factory-Sitzbank erscheint das Modell frischer • Fotos: Uwe Laurisch; Text: Marko Barthel KTM 300 EXC TPI MODELL Technische Daten bedingungen www.mx-floeha.de Strecke: Motorsportgelände MC Flöha e. V. Temperatur: 18 °C, bewölkt Boden: Endurogelände und teilweise feuchte Enduro-Passagen mit diversen Hindernissen MOTOR Getriebe 6 Gänge Starter Elektrostarter Hub 72 mm Bohrung 72 mm Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik Hubraum 293,2 ccm EMS Continental EMS Bauart 1-Zylinder, 2-Takt FAHRWERK Gewicht ohne Kraftstoff 103,4 kg Tankinhalt (ca.) 9 l Ø Bremsscheibe vorne 260 mm Ø Bremsscheibe hinten 220 mm Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Kette X-Ring 5/8 x 1/4“ Rahmen - Bauart Doppelschleifen- Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl Federung vorne WP XPLOR-USD, Ø 48 mm Bodenfreiheit 370 mm Federung hinten WP Xplor, PDS-Federbein Sitzhöhe 960 mm Steuerkopfwinkel 63,5 ° Federweg vorne 300 mm Federweg hinten 310 mm PREIS 10.349,- Euro * UVP inklusive 19% MwSt., zzgl. Nebenkosten, Änderungen vorbehalten 10/21 MOTOCROSS ENDURO 15

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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