PLM ì†”ë£¨ì ˜ V5R13 발표 Solutions Case Study - IBM

대우종합기계-혁신적인 PLM 시스템 구현그림 8. 3D PDM 프로젝트 추진 범위그림 9. PLM구현개발 초기단계부터 ENOVIA LCA를 적용하여, 3D 데이터뿐만 아니라 기술정보, 생산정보, 환경 데이터베이스를 포함한 모든 제품 데이터를 BOM과 연계하여 일괄적으로 관리할 수 있도록 추진 중이다. 또한 협력사와의협업 구현을 위해 ENOVIA LCA를 기반으로 한 데이터 공유 등이 협의 중에있다(그림 8).벌 기업으로의 도약을 위해 꼭 구축해야만 하는 필수 단계로 여겨졌으며,한편으로는 하드웨어, 미들웨어, 기간 시스템과의 통합면에 있어서 IBM이라는 글로벌 IT 리더의 연속성 있는 토털 지원에 많은 신뢰가 갔었다.”라고PLM 시스템 구현 파트너로서 IBM과 다쏘시스템을 선정하게 된 결정적이유를 덧붙였다.■ A/S 및 공정분석 포함한 완전한 PLM 구현1단계, 2단계 프로젝트를 기반으로 3단계에서는 A/S 부문에 대한 지원을강화하기 위한 프로세스를 정립하고, 4단계에서는 CAPP(ComputerAided Process Planning) 구축으로 디지털 매뉴팩처링 기술을 활용한공정 분석 및 설계까지 포함해 2005년 말까지 PLM 구축 프로젝트를 완료하는 마스터 플랜을 세우고 있다(그림 9).또한 신수현 부장은“3D CAD 시스템(CATIA V5)을 기반으로 제품개발에서부터 제품 A/S까지 제품형상정보, BOM정보, 공정정보 등을 PPR을 통해ENOVIA로 일관적으로 관리하고, 이를 영업 및 구매 부분의 ERP나 필요하면 CRM까지 연결되는 토털 시스템을 구현하는 것이 개인적인 목표이다. 또한 사양에 따른 제품 형상 데이터가 Web을 통해 고객까지 연결될 수 있는시스템 구현이야 말로 앞으로 추구하고자 하는 궁극적 목표이다.”라고 이번프로젝트를 진행하면서 바라는 개인적 신념을 밝혔다.특히 중앙연구소 정보기술팀의 신수현 부장은“선정시 당사는 업무 특성에 가장 적합한 3D 설계 기능과협업의 원활한 지원여부, 데이터 관리의 용이성 등의요인을 우선적으로 고려했다. 대우종합기계의 경우자동차 회사와 협력사가 동일한 경우가 많은데, 이업계에서는 CATIA 인프라가 가장 많다는 점도 고려에 많은 영향을 주었다. 기능 검토도 진행되었으나정보기술팀 기능 상의 측면보다는 이러한 전략적인 측면에서의신수현 부장 고려가 더 컸다고 볼 수 있다.”라고 당시 IBM과 다쏘시스템의 PLM 시스템 선정 배경을 설명하면서“결국 CAD와 PDM의 통합(Integration) 면에 있어서 기타 타 제품에 비해우수하다고 생각됐으며, 특히 PLM이라는 큰 그림을 그리는데 있어서Product-Process-Resource(PPR)를 베이스로 구현하는 IBM과 다쏘시스템의 PLM 솔루션이야 말로 가장 적합한 제품이라 판단됐다. 현재 세계 유수 기업들이 PLM 구현에 앞장서고 있는 시점에서, 대우종합기계 역시 글로한편, BOM 구조 측면에서 베스트는 고객들에게 공급할 수 있는 사양은다양하게 가져가면서 관리 파트는 최소화하는 모래시계 구조이다. CATIAV5와 ENOVIA LCA를 통해 이러한 BOM 구조를 구현 및 관리하고 고객을 위한 사양관리까지 해 나갈 계획이다.■내∙외부간의 협업 구현아직까지 협업과 관련해서는 해야 할 일들이 많이 있다. 대우종합기계 내부적으로는 CDM을 통해 전장, 유압, 의장 등 각 분야별의 데이터를 공유, 검토하면서 자연스럽게 협업이 이루어지고 있다. 데이터를 던져주고 받는 것이 아닌, 데이터를 공유하다 보니 개발과정에서 자연스럽게 협업이 이루어지는 프로세스가 구축되었다. 반면, 협력업체의 경우 아직 이러한 협업에참여할 만한 수준이 안되기 때문에 다각도로 신중히 검토 중에 있다. 그러나 협력사들의 수준을 끌어 올려 3D 데이터를 주고 받는, 협의의 협업부터시작할 계획이다.PLM Network vol.2033