PLM ì†”ë£¨ì ˜ V5R13 발표 Solutions Case Study - IBM

CASE STUDYⅤBMW 그룹 차체개발 부문, CATIA V5 도입기존 CATIA V4대비, CATIA V5에서 가장 크게 쇄신된 점은 모델 내에서 서로 다른 파라메터들이 상호 연계성(Association)을 갖는다는 점이다. 이는 보다 쉬운 설계변경을 지원하여 이에 따른 시간적 소모를 크게 단축하며, 사용자 정의의 모델 생성까지 지원됨을 의미한다. BMW 그룹은 이러한 CATIA V5의 이점에 따라 CATIA V4에서 V5로 업그레이드하기로 전격 결정했다. 본 기사에서는 BMW그룹의 CATIA V5 적용 후 얻게 된 새로운 가능성과 차체 생산설비 프로세스에 있어서 달라진 결과에 대해 집중 소개하기로 한다...■저자/ 공학박사 Matthias Engstler, 공학박사 (FH)Lorenz Rosenlehner, 공학박사 Thomas Loffler, 공학박사 (FH) Andreas KempkeUSER REPORTBMW 그룹은 2000년 중반 CATIA V5를차세대 CAD 시스템으로 전격 결정했다.CATIA V5는 CATIA V4에 비해 보다 복잡, 정교하며,다른 아키텍처와 모델 어셈블리 방식을 갖고 있다.BMW 그룹은‘디지털 카’개발을 위해 다쏘시스템 및 IBM과 파트너십을체결했다. 이러한 파트너십에 따라 BMW 그룹의 기술적 요구사항은 관련기능이 개발됨으로써 CATIA V5에 반영되었으며, 또한 BMW의 기존 보유하고 있는 소프트웨어 애플리케이션을 위해 인터페이스가 개발되었다.한편, 중복되는 업무를 컨트롤하기 위해 그리고 중앙집중적인 프로젝트 관리를 위해 프로젝트 팀을 구성했다. 프로젝트 팀의 업무는 시스템 아키텍처, 프로세스 영역을 초월한 방법론으로 범용 모델의 개발 및 지원을 담당하고 또한 핵심 유저들의 요구사항을 충족한 모델을 구현하는 특수 방법론의 개발을 지원하는 것이다.PLM Network vol.20 45