Inžinerinių technologiju prpjektavimas - Aleksandro Stulginskio ...
Inžinerinių technologiju prpjektavimas - Aleksandro Stulginskio ...
Inžinerinių technologiju prpjektavimas - Aleksandro Stulginskio ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
tokiose užduotyse, kai vežamą produktą reikia apiberti ar apipilti kita<br />
medžiaga, pvz., džiūvėsėliais arba šokoladu, taip pat kai vykdomos<br />
produktų džiovinimo ar apipūtimo funkcijos ir norima turėti kuo atviresnę<br />
transporterinę juostą. Tai brangios juostos.<br />
Transporterio juostos vieno metro masė qj kg/m apskaičiuojama<br />
pagal šią formulę:<br />
46<br />
qj= ρB, (2.52)<br />
čia ρ – juostos tankis (ρ ≈ 1100) kg/m 3 ;<br />
B – juostos plotis m;<br />
– bendras juostos storis m.<br />
= + 1+ 2, (2.53)<br />
čia z – gumuoto audinio sluoksnių skaičius (žr. 2.6 lentelę);<br />
– gumuoto audinio sluoksnio storis (žr. 2.8 lent.);<br />
1 – darbinės pusės apsauginio sluoksnio storis;<br />
2 – atraminės pusės apsauginio sluoksnio storis (žr. 2.9 lent.).<br />
Juostiniuose transporteriuose su dideliu polinkio kampu naudojamos<br />
specialios juostos, kurių darbinėje pusėje tam tikru žingsniu tvirtinamos<br />
lystelės arba juostos darbinis paviršius daromas rifliuotas.<br />
Brėžiniuose transporterio juostos specifikacijų lentelėse pažymimos<br />
užrašant žodį „Juosta“ bei nurodant juostos tipą, plotį mm, audinio<br />
sluoksnio markę, darbinės pusės juostos apsauginio sluoksnio storį<br />
mm, atraminės pusės juostos apsauginio sluoksnio storį mm ir juostos<br />
gumos stiprumo klasę. Tarkime, pasirinkome juostą, kuri yra bendros<br />
paskirties antro tipo, 800 mm pločio, aštuonių kaprono audinio<br />
sluoksnių TK-100, darbinės pusės apsauginio sluoksnio storis 4,5 mm,<br />
atraminės – 2 mm, guma B stiprumo klasės. Specifikacijų lentelėje<br />
juosta žymima taip: Juosta 2-800-8-TK-100-4,5-2- B .<br />
Juostą palaikančiosios detalės. Transporterių juostos paprastai<br />
remiasi į palaikančiuosius ritinėlius. Stacionariniuose transporteriuose<br />
kartais juosta remiasi į paklotą, t. y. metalo ar medžio lataką. Palaikantieji<br />
ritinėliai gaminami iš plieno arba ketaus, kai kuriuose transporteriuose<br />
jie dengiami guma ar plastiku, kad prie jų paviršiaus mažiau<br />
liptų transportuojamas krovinys. Paprastai juosta palaikantieji ritinėliai<br />
montuojami ant nesisukančių ašelių, o jų atramose naudojami uždarieji<br />
riedėjimo guoliai.