Inžinerinių technologiju prpjektavimas - Aleksandro Stulginskio ...

Pritaikę masės tvarumo dėsnį tarp oro kiekio transporterio vamzdyje
ir tūrinio iškroviklio rezervuare, galime parašyti tokią lygtį:
92
2
2
D v d v ,
(2.142)
r
čia vo – oro greitis transporterio vamzdyje m/s;
dv – transporterio vamzdžio skersmuo m.
Tuomet
v
o
vo
D ( 3,
1
4,
5)
dv
.
(2.143)
v
kr
Rekomenduojamas tūrinio iškroviklio aukštis H ( 1,
11,
3)
D.
Išcentriniame iškroviklyje (ciklone) medžiagos dalelės atskiriamos
veikiant išcentrinėms ir gravitacinėms jėgoms. Tokio iškroviklio pagrindiniai
matmenys apskaičiuojami pagal formules (2.32 pav., b):
D 0,
05 0,
065)
v ; 1,
6 2,
0)
D ; D , 4D
;
1
1
( 0
1
D c
( 1
2
0 1
H 1, 25D
; b , 5(
Dc
D ); h 1, 75b.
(2.144)
0 1
Pneumatiniuose transporteriuose naudojami medžiaginiai, inerciniai
ir drėgni filtrai. Medžiaginiuose filtruose oras praeidamas pro tankios
medžiagos sluoksnį išvalomas nuo smulkių priemaišų. Priemaišos
lieka filtre. Todėl ilgainiui dėl priemaišų filtras užsikemša ir padidėja jo
aerodinaminis pasipriešinimas. Tokį filtrą reikia reguliariai valyti. Leistina
medžiaginio filtro apkrova nuo 1 iki 2,5 m 3 /s oro 1m 2 audinio.
Inerciniuose filtruose lengvos priemaišos nusodinamos ciklonuose,
kurių konstrukcija ir veikimo principas analogiškas išcentriniam iškrovikliui.
Ciklonai parenkami pagal išvalomo oro srautą.
Drėgnuose filtruose smulkiausios medžiagos dalelės paskandinamos
skystyje (dažniausiai vandenyje) oro srautu staigiai keičiant judėjimo
kryptį.
Iškrovimo įtaisuose naudojamos rotorines ir plokščiosios užsklandos.
Rotorinės užsklandos projektavimas analogiškas rotorinio tiekiklio
projektavimui (2.134 – 2.138 lygtys).
Ortakiai. Pneumatinių transporterių ortakiai skirti oro srautui bei
oro ir krovinio mišiniui nukreipti reikiama kryptimi. Ortakiai turi būti
hermetiški, mažo pasipriešinimo oro ir medžiagos judėjimui, nebrangūs,
patikimi ir ilgaamžiai. Žemo slėgio (iki 1MPa) pneumatiniams
transporteriams jie dažniausiai gaminami iš lakštinės skardos, plieni-