RÄ«gas pilsÄtas ilgtspÄjÄ«gas enerÄ£Ätikas rÄ«cÄ«bas plÄns 2010.-2020 ...
RÄ«gas pilsÄtas ilgtspÄjÄ«gas enerÄ£Ätikas rÄ«cÄ«bas plÄns 2010.-2020 ...
RÄ«gas pilsÄtas ilgtspÄjÄ«gas enerÄ£Ätikas rÄ«cÄ«bas plÄns 2010.-2020 ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RĪGAS PILSĒTAS ILGTSPĒJĪGAS ENERĢĒTIKAS RĪCĪBAS PLĀNS <strong>2010.</strong>-<strong>2020</strong>.g.<br />
_______________________________________________________________________________________________<br />
2.1.5. Satiksmes intensitāte.<br />
2.3. attēls: Rīgas elektrotīklu shēma. Avots: AS „Latvenergo”.<br />
Saskaņā ar CSDD apkopotiem datiem valstī kopumā uz 2008.g. 1. janvāri bija reģistrēti<br />
1 168 756 transportlīdzekļi. No tiem 366 880 (31,39%) reģistrēti Rīgā, 97 580 (8,35%) reģistrēti<br />
Rīgas rajonā. Līdz ar to Rīgas ielas noslogo vairāk kā trešdaļa no valstī reģistrētajiem<br />
transportlīdzekļiem. Reģistrētā satiksmes intensitāte 2008. gadā vidēji diennaktī uz Rīgas tiltiem<br />
pār Daugavu (Salu, Akmens un Vanšu tilts):<br />
230000<br />
225783<br />
220000<br />
210000<br />
200000<br />
193177<br />
199684<br />
209004<br />
190000<br />
180000<br />
170000<br />
2005 2006 2007 2008<br />
2.4. attēls. Avots: Rīgas domes satiksmes departamenta gadagrāmata 2008.<br />
Krīzes rezultātā samazinoties ekonomiskajai aktivitātei, 2008. gada laikā mazāk intensīva ir<br />
palikusi arī pilsētā iebraucošā transporta plūsma. Grafikā parādīta transporta plūsma no valsts<br />
12