Darba aizsardzības prakses standarts lauksaimniecības nozarei
Darba aizsardzības prakses standarts lauksaimniecības nozarei
Darba aizsardzības prakses standarts lauksaimniecības nozarei
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
caurredzamās durvis ir marķētas labi redzamā augstumā (piemēram, stikla durvis acu augstumā apzīmē<br />
ar krāsainu punktu; dažos uzņēmumos šādās vietās tiek izvietots uzņēmuma logo);<br />
virpuļdurvis un vārtiņi ir caurspīdīgi vai ar caurredzamiem elementiem;<br />
durvju un vārtu caurredzamās vai caurspīdīgās daļas, kuras nav no izturīga materiāla vai citādā veidā<br />
var radīt risku gūt savainojumus vai traumas, ir aizsargātas no izsišanas;<br />
bīdāmās durvis ir apgādātas ar drošības ierīci, kas novērš to izslīdēšanu no vadotnēm un apgāšanos;<br />
durvis un vārti, kas veras uz augšu, ir apgādāti ar mehānismu, kas novērš to krišanu lejup;<br />
durvis, kas veras uz evakuācijas ceļiem un izejām, ir apzīmētas ar drošības zīmēm un jebkurā brīdī bez<br />
palīdzības atveramas no iekšpuses;<br />
gājēju durvis ir iekārtotas transportlīdzekļu vārtu tuvumā, ja nav iespējams nodrošināt gājēju plūsmu<br />
caur tiem;<br />
gājēju durvis ir skaidri apzīmētas un nav aizsprostotas;<br />
mehānisko durvju un vārtu darbība neapdraud nodarbinātos, durvis un vārti ir aprīkoti ar viegli<br />
pamanāmām un aizsniedzamām avārijas atslēgšanas ierīcēm, kas ļauj tos atvērt, ja enerģijas piegādes<br />
trūkuma dēļ durvis un vārti neatveras automātiski;<br />
transportlīdzekļu vārti no iekšpuses ir apzīmēti ar signālkrāsojumu (dzeltens /melns vai sarkans/balts);<br />
evakuācijas durvis nedrīkst būt bīdāmās durvis vai virpuļdurvis.<br />
Satiksmes ceļi<br />
MK 359 nosaka, ka satiksmes ceļus projektē, ierīko un uztur, ievērojot šādas prasības:<br />
satiksmes ceļi ir izvietoti tā, lai gājējiem un transportlīdzekļiem nodrošinātu ērtu un drošu pieeju ceļiem,<br />
kā arī neradītu draudus nodarbinātajiem, kuri strādā šo satiksmes ceļu tuvumā (piemēram, satiksmes<br />
ceļus, kur raksturīga aktīva satiksmes (smagās mašīnas ražas novākšanas laikā u.tmldz.), aprīkot ar<br />
gājēju ietvēm, bīstamākajās vietās izvietojot arī barjeras u.c.);<br />
gājēju ceļi un satiksmes ceļi atbilst maksimāli iespējamam lietotāju skaitam (piemēram, vai pa satiksmes<br />
ceļiem pārvietosies tikai viens autoiekrāvējs vienā virzienā un daži gājēji, vai satiksme notiks abos<br />
virzienos un būs daudzi gājēji, t.sk. arī uzņēmuma apmeklētāji;<br />
ja satiksmes ceļu izmanto gan transportlīdzekļi, gan gājēji, jābūt ierīkotiem gājēju ceļiem vai atstātai<br />
drošības joslai gājējiem, nodrošinot arī drošu pieeju durvīm vai vārtiem, gājēju ejām, gaiteņiem un kāpņu<br />
telpām;<br />
satiksmes ceļi ir skaidri norādīti un apzīmēti (apzīmēšanai var izmantot dzeltenas svītras, kā arī vēlams<br />
norādīt gājēju pārejas; vietās, kur tiek uzglabātas pārveidojamas preces, piemēram, izejmateriāli, gatavā<br />
produkcija, jānorāda vietas, kuras aizliegts aizkraut, lai transporta līdzekļi varētu droši pagriezties; līdzīgi<br />
vēlams apzīmēt arī tās vietas, kuras aizliegts aizkraut elektrodrošības dēļ vai evakuācijas dēļ,<br />
piemēram, pieejas elektrodrošības skapjiem, evakuācijas durvīm).<br />
Dažādiem gadījumiem ieteicami šādi kustības ceļu un atstatumu izmēri:<br />
ceļi, kas domāti tikai gājējiem - gājēju ceļu minimālajam platumam jābūt vismaz 1 m;<br />
ceļi, kas domāti tikai transportam un preču pārvadāšanai:<br />
• ja ceļš paredzēts vienvirziena kustībai, minimālo ceļa platumu nosaka, transporta līdzekļa vai tā<br />
pārvadājamo kravu platumam pieskaitot vienu metru.<br />
• divvirzienu kustībai ceļa minimālo platumu aprēķina, diviem transporta līdzekļu vai to kravu<br />
platumiem, pieskaitot 1,40 m;<br />
satiksmes ceļu (kas paredzēts transporta kustībai) augstums: minimālajam augstumam jābūt par 30 cm<br />
lielākam nekā transporta līdzeklim vai tā kravai;<br />
jaukti satiksmes ceļi: ja nepieciešams veidot tādus ceļus, kur transporta kustība notiek vienā virzienā,<br />
bet gājēju kustība - divos virzienos, ceļa minimālo platumu veido transporta līdzekļa vai tā kravas<br />
platums, kam pieskaitīti vēl 2 m (pa 1m katrā pusē). Ja transporta un gājēju kustība notiek vienā<br />
virzienā, minimālo platumu nosaka, transporta līdzekļa vai tā kravas platumam pieskaitot 1 m un vēl 40<br />
cm manevru veikšanai. Ja transporta un gājēju kustība notiek divos virzienos, minimālajam ceļa<br />
platumam jābūt divu transporta līdzekļu platumā, pieskaitot 2 m un vēl 40 cm manevru veikšanai;<br />
atstatums starp iekārtām un ejām: atstatumam starp iekārtām, kā arī starp iekārtām un ejām vai sienām<br />
60