ARD Eoltas žurnāls Nr.1
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ABS<br />
VADĪBAS SVIRAS IEMAVA:<br />
Transportlīdzekļa vadības svirai jāspēj pārvietoties uz augšu un uz leju. Vadības svira griežas ap vadības sviras iemavām. Šīs<br />
iemavas sastāv no metāla iekšējās un ārējās uzmavas, kas savienotas ar gumiju. Gumija ļauj daļām kustēties. Abas iemavas<br />
ir piestiprinātās pie transportlīdzekļa. Ārējā iemava ir iespiesta vadības svirā, bet iekšējā iemava ir piestiprina pie šasijas.<br />
Gumijas elastība nodrošina rotāciju. Gumijas izmantošana piekarē palīdz nodrošināt arī komfortablu braukšanu. ABS vadības<br />
sviras iemavas ir lieliska izturības un komforta kombinācija apvienojumā ar ilgu produkta kalpošanas laiku.<br />
VIRSMAS APSTRĀDE:<br />
ABS transportlīdzekļa vadības svirām ir lieliska aizsardzība pret koroziju. Pēc tīrīšanas un apstrādes ar fosfātu (lai uzlabotu gala<br />
pārklājuma saķeri) vadības sviras ir pārklātas ar pulverveida pārklājumu. Pulverveida pārklājumam ir izcilas saķeres īpašības arī<br />
ar sarežģītas formas daļām. Karsēšanas laikā tiek iegūts lielisks aizsardzības slānis.<br />
KVALITĀTES NODROŠINĀŠANA:<br />
KVALITĀTE<br />
UN TEHNISKĀ<br />
INFORMĀCIJA:<br />
Rakstos par transportlīdzekļu vadību un piekari<br />
ir pieejamas vairāk nekā 6 000 atsauces par ABS.<br />
Šie drošības līdzekļi ir ļoti svarīga saikne starp<br />
transportlīdzekļa atsperoto un neatsperoto masu,<br />
kas nodrošina maksimālo komforta līmeni un<br />
transportlīdzekļa vadību jebkuros apstākļos. Drošība<br />
ir atkarīga no šo sastāvdaļu ražošanas, uzstādīšanas<br />
un pārbaudes kvalitātes. Šajā rakstā mēs sīkāk<br />
aplūkosim šo augstas kvalitātes produktu grupu.<br />
LODVEIDA SAVIENOJUMS:<br />
IESKATS<br />
LLodveida savienojums ļauj piekarei kustēties uz augšu un uz leju, savukārt ritenim – pa labi<br />
un pa kreisi. Lodveida savienojumam (kā parādīts attēlā pa labi) ir trīs galvenās sastāvdaļas.<br />
Lodveida ass, ligzda un aizsargs pret putekļiem. Lodveida ass ir precīzi izgatavota un rūdīta.<br />
Ligzda precīzi piekļaujas asij un transportlīdzekļa vadības svirai. Šīs detaļas montāžas laikā<br />
tiek ieeļļotas visam kalpošanas laikam. Lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku, lodveida<br />
savienojumu nosedz ar aizsargu pret putekļiem. Tas neļauj iztecēt smērvielai un aizsargā<br />
no ūdens un putekļiem. Aizsargu pret putekļiem nostiprina, izmantojot savilcējgredzenu un<br />
sprostgredzenu.<br />
Vadības un piekares daļu kalpošanas laiku galvenokārt<br />
ietekmē ražošanā izmantotie materiāli un visu sastāvdaļu<br />
montāžas precizitāte. Katrā ražošanas procesa<br />
posmā tiek veiktas stingras kvalitātes pārbaudes. Drošība<br />
un braukšanas komforts jānodrošina pie jebkuriem<br />
apstākļiem;<br />
ABS produktus ražo ISO sertificētās rūpnīcās, kas nodrošina augstu un stabilu kvalitātes līmeni. Šīs rūpnīcas veic pārbaudes<br />
dažādos montāžas un ražošanas posmos. ABS produktu menedžeri regulāri revidē rūpnīcas, lai pārliecinātos, ka tiek ievērotas<br />
atbilstošās procedūras. ABS produktus regulāri analizē un testē neatkarīgas laboratorijas, lai pārbaudītu to atbilstību OE<br />
produktu kvalitātei. Testi atšķiras atkarībā no produktu grupas. Kopumā testi ir paredzēti, lai pārbaudītu produkta metāla<br />
nogurumu, ilgtspēju un izturību. ABS, kā arī to ražotāji strādā, lai saglabātu / uzlabotu augsto kvalitātes līmeni. ABS piedāvā<br />
pilnīgu, noliktavās pieejamo produktu klāstu. Eiropas tirgum paredzētie produkti ir pieejami gandrīz visiem automobiļu<br />
ražotājiem un modeļiem.<br />
MONTĀŽAS KĻŪMES.<br />
IESKATS:<br />
Vadības un piekares produkti vienmēr jāuzstāda ar rūpību, jo<br />
tie veido galveno sasaisti starp vadības / šasijas un piekares<br />
sistēmu. Nepareiza uzstādīšana ietekmēs transportlīdzekļa<br />
vadību un braukšanas komfortu. Nodilušas piekares detaļas var<br />
palielināt citu produktu, piemēram, riteņu gultņu, nodilumu.<br />
Nomainot jebkuru vadības vai piekares sistēmas daļu, ieteicams<br />
veikt riteņu balansēšanu.<br />
Metāla vai gumijas produkti var nodilt ātrāk, nekā paredzēts, ja<br />
tos uzstāda slodzes / spriegojuma apstākļos. Gumija nodrošina<br />
rotāciju. Ja skrūves tiek pievilktas, pirms transportlīdzeklis tiek<br />
novietots uz riteņiem, gumija jau būs veikusi daļēju rotāciju<br />
un vairs neatradīsies neitrālā stāvoklī. Tā kā piekare kustas<br />
uz augšu un uz leju, gumija ir spiesta rotēt vairāk, nekā tai<br />
paredzēts. Tas var izraisīt priekšlaicīgus iemavas bojājumus.<br />
Gumijas vai metāla produktus, kas atrodas vadības svirās,<br />
vienmēr jāpievelk, kad riteņi atrodas uz zemes.<br />
Neizmantojiet gaisa kompresijas instrumentus, jo augstais griezes moments<br />
var sabojāt lodveida savienojumu. Vienmēr pievelciet lodveida savienojumu,<br />
piemērojot pareizo griezes momentu, izmantojot tikai rokas instrumentus.<br />
Noteiktu instrumentu (piemēram, asu instrumentu, piemēram, skrūvgrieža)<br />
izmantošana, var sabojāt aizsargu pret putekļiem. Ja aizsargs ir bojāts, caur to<br />
var iekļūt ūdens un netīrumi. Tas izraisīs ātrāku nodilšanu.<br />
Dažas vadības sviras gumijas ir jāuzstāda tām iepriekš paredzētajās pozīcijās.<br />
Rezerves daļas jāuzstāda tādā pašā virzienā. Vienmēr pievērsiet uzmanību<br />
nomaināmās daļas stāvoklim un pārliecinieties, vai rezerves daļa tiek uzstādītā<br />
tādā pašā stāvoklī. Nepareizas uzstādīšanas iespējamās sekas var būt<br />
priekšlaicīga nodilšana un mazāks braukšanas komforts. Lai iespiestu gumiju<br />
metāla daļās, jāizmanto tam paredzētie instrumenti. Spiedienu drīkst izdarīt<br />
tikai uz iemavas ārējā gredzena. Nedrīkst izmantot smērvielas, jo daži smērvielu<br />
veidi nav paredzēti gumijai<br />
10<br />
VISKAS AUTOMOBILIUI<br />
VISKAS AUTOMOBILIUI 11
Change language