nr. 38 oktober 2011 - Gemeente Emmen

maart 2011
36
Bargermeer herstructureren collectief ondernemen
eMMen Maakt Meer Mogelijk

Bedrijventerrein Emmen:
altijd ‘onder constructie’
Bedrijventerrein Bargermeer heeft in Drenthe een sterke positie.
Niet alleen omdat het hier het grootste bedrijventerrein van Noord-
Nederland betreft - er werken zo’n twaalfduizend mensen- maar ook
omdat hier hard en eendrachtig wordt gewerkt aan een modern,
toekomstbestendig parkbeheer. Als provinciebestuur voelen we ons
nauw bij de ontwikkelingen betrokken.
Vitale bedrijvenparken zijn van groot belang voor de Drentse
economie. De provincie streeft naar voldoende kwantitatief en
kwalitatief aanbod. Gelijktijdig is verstandig ruimtegebruik nodig
voor behoud van het landschap en de leefbaarheid in Drenthe.
Door de bestaande voorraad op te knappen, zullen bedrijven minder
snel geneigd zijn te verhuizen en drukken we de honger naar nieuwe
terreinen. In ons beleid hanteren wij hiervoor de zogeheten SERladder.**
De afgelopen jaren zijn voor revitalisering veel middelen
uit Brussel en Den Haag binnengehaald en hebben we als provincie
forse bedragen aan cofinanciering beschikbaar gesteld.
Ook Bargermeer heeft hiervan haar deel gekregen.
Ondernemers hebben groot belang bij revitalisering van
bedrijventerreinen. Om ook in de toekomst een goede boterham
te kunnen verdienen, zijn kwaliteit en waardebehoud van het eigen
bedrijfspand- en perceel van wezenlijk belang.
Gedeputeerde Janny Vlietstra:
vitale, zakelijke bedrijvenparken van
groot belang voor de Drentse economie
Jongste ontwikkeling is de zogenoemde ‘verzakelijking’ op
bedrijventerreinen. Het themanummer van deze Bahco Nieuwsbrief
is er volledig aan gewijd. Echt nieuw is het overigens niet. Voordat
de rijksoverheid deze term bedacht, werd in Drenthe al volop
samengewerkt om bedrijventerreinen schoon, veilig en up to date
te houden. Al in 1997 zijn provincie, gemeenten en ondernemers
begonnen met de opzet van organisaties voor parkmanagement.
De ervaringen en resultaten zijn positief te noemen.
‘Verzakelijking’ kan worden beschouwd als een vervolgstap.
Ik ben er van overtuigd dat in de komende jaren ondernemers,
beleggers, ontwikkelaars en overheden hun gemeenschappelijke
belangen steeds beter weten te waarborgen door een gezamenlijke,
professionele en gebiedsgerichte aanpak.
Ook Bargermeer zal, wat parkmanagement betreft, voortdurend
‘onder constructie’ blijven. Wat mij betreft geldt hier: resultaten uit
het verleden bieden goede garanties voor de toekomst.
Janny Vlietstra,
Gedeputeerde provincie Drenthe voor financiën, economie, innovatie
en arbeidsmarkt. Lid van de stuurgroep Bahco.

Met simpele middelen een andere aanblik realiseren
Sanne Koops vindt uitstraling
bedrijfspand belangrijk
Vol trots geeft ze een kleine rondleiding door haar bedrijf,
Bandenservice Emmen aan de Nautilusstraat, precies op de kop van
de Phileas Foggstraat. “Je hebt vaak helemaal niet zo verschrikkelijk
veel nodig om je bedrijf er goed te laten uitzien,” zegt ze. ”Ja,
de voorgevel, daar hebben we een ontwerper en een aannemer
bij gehad. En dat heeft echt effect gehad. Met eigenlijk relatief
eenvoudige ingrepen en een naar verhouding beperkt budget ziet
het er ineens totaal anders uit. Strak, modern, frisse uitstraling.
We zitten natuurlijk ook op een wel zeer opvallende plek, zo op de
kop van de Phileas Foggstraat. En voor de rest: gewoon aanpakken,
opruimen, schilderen. Niet alleen buiten, ook binnen. En we zijn nog
niet klaar.”
Sanne Koops heet ze, ze runt de Bandenservice Emmen annex APK
station plus de bijbehorende groothandel. En ze heeft plannen
met het bedrijf. “We hebben net de aangrenzende hallen kunnen
**Definitie SER-ladder:
Deze ladder is bedoeld als een denkmodel voor de allocatie van de schaarse
ruimte. Hij heeft van onder naar boven de volgende drie tredes:
1. Gebruik de ruimte die al beschikbaar is gesteld voor een bepaalde functie
en/of door herstructurering beschikbaar gemaakt kan worden.
2. Maak optimaal gebruik van de mogelijkheden om de ruimteproductiviteit te
verhogen. Dat kan op verschillende manieren, bijvoorbeeld door benutting
van de ‘derde dimensie’ (ondergronds bouwen en hoogbouw), door
technische vernieuwingen en door multifunctioneel ruimtegebruik. Wet- en
regelgeving en het daarbij behorende beleidsinstrumentarium dienen een
verhoging van de ruimteproductiviteit te bevorderen.
verwerven en ook het kantoorgebouw dat er bij hoort. Ik weet al
precies hoe ik het wil hebben.” Op het moment van ons gesprek,
eind januari, zijn net de handtekeningen gezet. “Ook daar gaan we
mee aan de slag. Het was werkelijk niet om aan te zien, zoals het
er bij lag. Jarenlang verwaarloosd. We gaan eenheid brengen in de
gebouwen en ze geschikt maken voor onze banden-groothandel.
Het kantoorgebouw wil ik ook aanpakken. Volgens mij kunnen we
daar ook met beperkte ingrepen; opruimen, terrein deels opnieuw
inrichten en een stevige schilderbeurt, snel iets moois van maken.”
Sanne staat voor de loods die nog onder handen moet worden
genomen en kijkt rond. “Ik hoop dat onze actie een paar buren ook
aanzet om hun panden en hun terrein eens onder handen te nemen.
Ze kunnen het gebruiken. En wij laten denk ik zien dat ook met
eenvoudige middelen goede resultaten kunnen worden behaald.”
www.bandenservice-emmen.nl
Met enkele simpele ingrepen kreeg het
oude pand een geheel nieuwe uitstraling
3. Indien het voorgaande onvoldoende soelaas biedt, is de optie van
uitbreiding van het ruimtegebruik voor de desbetreffende functie aan de
orde. Daarbij dienen de verschillende relevante waarden en belangen goed
te worden afgewogen in een gebiedsgerichte aanpak.
Door een zorgvuldige keuze van de locatie van ‘rode’ functies en door
investeringen in de kwaliteitsverbetering van de omliggende groene ruimte
moet worden verzekerd dat het meerdere ruimtegebruik voor wonen,
bedrijventerreinen en/of infrastructuur de kwaliteit van natuur en landschap
respecteert en waar mogelijk versterkt.”
Bron: MeerJarenProgramma Vitale Bedrijvigheid 2009-2015
Meer info: google op “ser ladder”

NOM wil partner zijn bij nieuwe ontwikkelingen
Bedrijventerreinen en de “Verzakelijkingsagenda”
De rol van gemeenten bij ontwikkeling van bedrijventerreinen is
in Nederland veel groter dan bijvoorbeeld bij de ontwikkeling van
kantorenlocaties. De schatting van publieke versus private middelen
bij de ontwikkeling van bedrijventerreinen is 50:1. Waarom is
die verhouding zo scheef? Sommigen zeggen dat gemeenten de
werkgelegenheid willen bevorderen door bedrijven zo goed mogelijk
te faciliteren. Anderen komen tot de conclusie dat Nederlandse
gemeenten slechts 10 % van hun eigen inkomsten kunnen
genereren (Europees gemiddelde is 35%) en dus op zoek gaan
naar mogelijkheden om de gemeentekas te vullen. Resultaat van
deze decennialange praktijk is dat er nauwelijks nog sprake is van
een markt voor bedrijvenhectares. Er is een groot overaanbod en
prijsconcurrentie tussen gemeenten. Investeren in bedrijventerreinen
is zo voor beleggers en banken niet interessant en gebeurt
ook slechts bij uitzondering, vaak tegen weinig aantrekkelijke
voorwaarden. Dat is spijtig, er worden zo kansen gemist om ons land
in de sterk toenemende internationale concurrentie, als vestigingsland
aantrekkelijk te maken en te houden. Zoals vele studies aantonen, is
niet de grondprijs, maar het onderscheidend vermogen van de locatie
van doorslaggevende betekenis bij de locatiekeuze van bedrijven. De
klassieke aandachtspunten als bereikbaarheid zijn niet verdwenen,
maar aangevuld met zaken als de gewenste nabijheid van kennis
voor technologische innovatie (de “community-factor”) en meer
recent met de beschikbaarheid van energie tegen aantrekkelijke
tarieven (het energy-grid denken).
Drenste Zuidas
Om dit alles te kunnen realiseren zijn een paar dingen voorwaardelijk:
samenwerking in het publieke domein en investeringsbereidheid in
de private sector. Voor dat laatste is de z.g. Verzakelijkingsagenda
opgesteld. Daarbij is de volgorde belangrijk. Private investeerders
zullen alleen bereid zijn risicokapitaal te verstrekken als valse
concurrentie in een regio is uitgesloten. Regionale samenwerking
tussen overheden is dus een voorwaarde. Kijk naar de Drentse
ZuidAs: er moeten heldere afspraken gemaakt zijn over de plekken
waar logistieke knooppunten de grootste kans van slagen hebben,
willen investeerders bereid zijn daar geld in te steken.
Ontwaarding vastgoed
Helaas is er ook een minder plezierige reden om de verzakelijking
serieus te nemen. De ontwaarding van bedrijfsvastgoed is een grote
en toenemende zorg voor eigenaren en banken en de reden dat
institutionele beleggers hun handen van deze sector af houden.
Hoe dat tij te keren?
• Door regionale samenwerking tussen overheden en met het
bedrijfsleven.
• Door samen afspraken te maken over volumebeperking
en kwaliteitsverbetering bij bestaande en te ontwikkelen
bedrijventerreinen.
• Door die kwantiteit en kwaliteit niet te enten op scenario’s van
planbureaus, maar door de belangrijke ketens van bedrijvigheid in
de regio te bevragen (een demand and supplychain-analyse)
• Door die analyse neer te leggen in een krachtige, heldere en
onderscheidende economische ontwikkelingsvisie voor de regio en
op die basis het ruimtelijk plan te maken.
• Door daarmee de randvoorwaarden te creëren voor een herstel
van de marktwerking en de waardeontwikkeling en daarmee de
bereidheid van private partijen om mee te investeren.
Vorm een regionaal investeringsfonds
In het convenant Drentse ZuidAs is een goede basis gelegd voor
een dergelijke aanpak. Nu komt het erop aan deze te verzilveren
door beleid om te zetten in actie. Wordt concreet. Benoem de
investeringen die nodig zijn. Breng de publieke middelen bijeen in
een Investeringsfonds en schep daarmee te randvoorwaarden voor
deelneming van privaat risico-kapitaal. En om die vraag maar alvast
vóór te zijn: put the money where your mouth is: ja ook de NOM zal
dan meedoen.
Drs. Ed.C. van de Beek
Directeur Gebieds- en Projectontwikkeling NV NOM

Willem Bos van houthandel Bos:
Deze locatie biedt
precies wat we nodig
zijn: ruimte en een
goede ligging
“Een belangrijke reden dat we juist hier zijn neergestreken is dat
we van een belegger 10.000 vierkante meter terrein aan één stuk
konden kopen, verhard en al, en met gebouwen.
Bij uitstek geschikt voor onze houthandel. Juist die oppervlakte
vormde vaak het knelpunt wanneer we naar locaties keken.
We zijn behoorlijk gegroeid de afgelopen jaren. Veelal was de
beschikbare ruimte te klein. Of was de ondergrond niet in orde,
beter gezegd de kosten om de veenige ondergrond geschikt te
maken voor ons soort intern transport liepen erg op. We zitten
hier aan de Kapitein Grantstraat net op het zand. Er stond een
verwaarloosd pand op en er waren enkele loodsen. Daar konden
we een dik jaar geleden mee beginnen. Inmiddels hebben we
fors gerenoveerd en vernieuwd.”
Aan het woord is Willem Bos, eigenaar van Houthandel Bos.
Het bedrijf handelt zowel in rondhout als vooral ook in
plaatmateriaal en bewerkt hout, zeg maar latten en balken.
Vooral in het groot. “Vroeger zaten we op vier locaties in Noord-
Sleen, toen verkasten we naar een nieuw pand in Emmen, maar
daar konden we al snel niet meer uit de voeten. Het eindigde
voorlopig op deze wat mij betreft perfecte locatie aan de Kapitein
Grantstraat. En met het doortrekken van de weg straks naar
Emmtec-Zuid en Nijbracht komen we nog beter te liggen, nog
beter bereikbaar voor iedereen.” Bos vertelt hoe hij eerst stevig
heeft laten slopen, om vervolgens een deel van de gebouwen
opnieuw op te trekken. “Daar hebben we nu de winkel in. De
kantoren zijn in het deel dat is blijven staan. Ook hebben we al
een paar loodsen helemaal vernieuwd. Er moet er nog eentje
volgen. Aan de ene kant vind ik het wel jammer dat we niet meer
frontbreedte hebben als bedrijf, maar aan de andere kant hebben
we zo wel een uitstekende controle op de in en uitgang van het
terrein. Trouwens, onze buren, Kuiper-quads en het poetsbedrijf
hebben ook stevig verbouwd in wat ooit de Gamma was en later
het Camperpaviljoen. Een betonnen doos is nu een gevarieerde
gevel met showruimtes geworden. Volgens mij is het er hier echt
op vooruitgegaan.”
Voor meer informatie: www.houthandelbos.nl
Aan de straatkant een nieuw deel bedrijfsgebouw met
bescheiden frontbreedte. Er achter een fors terrein met loodsen
Autogros koos bewust voor nieuwbouw op de
bestaande locatie. Ligging was erg belangrijk
Autogros Noord B.V.
vernieuwde en breidde
uit op bestaande locatie
Het bedrijf is al zo’n dertig jaar gevestigd aan de Kapitein Nemostraat
op Bargermeer en omvat inmiddels negen vestigingen verspreid
over Noord-Nederland. In Emmen zijn ze goed voor tien volledige
banen en in totaal voor een kleine vijftig. Hun product: onderdelen
en gereedschappen voor auto- en schadebedrijven, fast-fitters en
anderen die iets met auto’s en mobiliteit te maken hebben. De naam is
Autogros, zelfstandig verbonden aan de internationale keten Brezan.
Erik Vos vormt samen met zijn vader de directie van het bedrijf dat
afgelopen jaar fors investeerde in een complete metamorfose van het
bedrijfspand. “We zitten hier nu dertig jaar en een pand met uitstraling
was een lang gekoesterde wens. Omdat we groeiden moesten we een
tijd terug voor ons hoofdkantoor meer ruimte hebben. We konden
het pand van de buren kopen en dat hebben we gedaan. Vervolgens
hebben we lang nagedacht wat we wilden met de panden en hoe
we het wilden. Toen bleef ook, eerlijk is eerlijk, het onderhoud deels
achterwege. Het was zo’n afweging van wat doen we: grondig
renoveren of toch verplaatsen. We wilden het in één keer echt goed
doen. Het werd grondig renoveren omdat we hier al meer dan dertig
jaar gewoon een prima plek hebben.
Als je alles bij elkaar optelt was nieuwbouw elders op Bargermeer
misschien goedkoper geweest, maar we kozen daar bewust niet voor.
We hebben ruimte, we hebben een bij alle klanten bekende en vooral
uitstekend bereikbare locatie en na een jaar verbouwen en vernieuwen
een pand met uitstraling waarvan wij vinden dat die bij ons past.”
http://www.brezan.nl/verkooppunt/62/

Deelnemers gezocht
voor project Groen Gas
Het project Groen Gas voor Bargermeer maakt rond de
verschijningsdatum van deze nieuwsbrief een belangrijke
stap. De Vereniging Parkmanagement bedrijventerreinen
en bouwer Ballast Nedam ontvouwen concrete plannen
om op Bargermeer een Groen Gas tankstation te
realiseren voor zware bedrijfsvoertuigen. Onderdeel van
deze voorbereidingen zijn informatieavonden waarop het
hoe en wat wordt uitgelegd en waarop ook uitgebreid
wordt stilgestaan bij de technische aspecten van het
rijden op vloeibaar gas door vrachtwagens en andere
zware voertuigen. Een aantal grote truckfabrikanten zijn
nauw bij het project betrokken en voorzien ondernemers
van de juiste technische informatie.
Het Groen Gas kan worden opgewekt door bestaande
bio-vergisters voor groenafval, maar ook de bouw van
een geheel nieuwe installatie op Bargermeer zelf behoort
tot de mogelijkheden. Hierin kan dan het gemeentelijk
groenafval worden verwerkt. Zie www.vpb-emmen.nl
voor meer informatie en documentatie
Energie Technologie Cluster Emmen:
Quickscan Energiebesparing
beschikbaar
In de afgelopen editie van de deze nieuwsbrief heeft
u het reeds kunnen lezen: het Energie Technologie
Cluster Emmen is van start gegaan. Economische
versterking door het gezamenlijk benutten van
marktkansen rondom EnergieTechnologie is ons doel.
We willen u bij deze vast wijzen op de Quickscan
Energiebesparing. In samenwerking met het
Energiecentrum MKB en lokale bedrijven wordt deze
Quickscan binnenkort aangeboden aan bedrijven in de
regio. Mocht u hierin geïnteresseerd zijn dan kunt u
alvast contact opnemen met Herman G. Idema (VPB)
of Erik Pijlman (KNN). Houdt u ook vooral de website
van de VPB in de gaten voor meer informatie over deze
quickscan. Ook informatie over komende activiteiten
zult u hier binnenkort vinden.
U hoort van ons!
VPB-Emmen, Herman G. Idema, 0591-653454,
h.idema@vpb-emmen.nl, www.vpb-emmen.nl
KNN te Groningen, Erik Pijlman, 050-3175558,
e.pijlman@knnadvies.nl, www.knnadvies.nl
Businesscase
camera-toezicht
krijgt vorm
Het project Cameratoezicht Bedrijventerreinen
wordt stap voor stap steeds
concreter. VPB-directeur en projecttrekker
Herman G. Idema heeft de afgelopen
weken tal van gesprekken gevoerd met
ondernemers op verschillende delen
van het bedrijventerrein Bargermeer
en de Nijbracht. In veel gevallen met
een positief resultaat. De gesprekken
worden gevolgd door bijeenkomsten per
deelgebied van Bargermeer en Nijbracht,
waarop aanvullende informatie wordt
gegeven en deskundigen op het gebied
van cameratoezicht aanwezig zijn van de
regiopolitie en de Stichting CrimiNee!
Ook zijn inmiddels intensieve gesprekken
gaande met de grote verzekeraars,
in verband met de premiekortingen
voor bedrijven die meedoen aan het
project. Het project Cameratoezicht
Bedrijventerreinen Emmen staat
geheel los van een eventueel project
cameratoezicht in het centrum van
Emmen. De beelden worden straks in
eerste instantie door de politie bekeken
in de Regionale Toezichtruimte voor
Noorden Oost Nederland in Zwolle,
die de beelden kan doorzetten naar
de nieuwe 112 Meldkamer Noord-
Nederland in Drachten. Overigens is dit
een voorwaarde vanuit verzekeraars en
landelijke beveiligers om dit project te
doen slagen en de korting op de premie
te verkrijgen.
Ga voor meer informatie naar
www.vpb-emmen.nl of
naar www.criminee.nl
Deze nieuwsbrief is een uitgave
van de Projectgroep Bahco:
Wouter Smid, programmamanager
Eric Olde, Emmtec Services
Han Venema, VPB
Herman G. Idema, VPB
Dennis van Heteren, gemeente Emmen
Carina Vrij, gemeente Emmen
Henriëtte Vrieling, gemeente Emmen
Arend Kruizenga, gemeente Emmen
Meer weten?
Gemeente Emmen
Wouter Smid,
programmamanager Bahco
Postbus 30001, 7800 RA Emmen
c.vrij@emmen.nl
Telefoon: 14 0591
Vereniging Parkmanagement
Bedrijventerreinen Emmen (VPB)
Herman G. Idema, directeur
Nautilusstraat 3, Postbus 2007
7801 CA Emmen, (0591) 65 34 54
h.idema@vpb-emmen.nl, vpb-emmen.nl
Colofon
Uitgave: Projectgroep Bahco
Teksten: Roel Barkhof cs
Eindredactie: Gemeente Emmen
Team Communicatie
Opmaak en druk: Gemeente Emmen
Team Multimedia
Oplage: 1150 exemplaren
De Bahco-nieuwsbrief wordt deur aan
deur verspreid op het bedrijventerrein
Bargermeer en toegezonden aan een
brede groep belanghebbenden.
Het Bahco-programma is medegefinan-
cierd door de Europese Gemeenschap,
het Europees Fonds voor de Regionale
Ontwikkeling, het Samenwerkingsverband
Noord-Nederland en de
provincie Drenthe.