30.08.2013 Views

Het Ondernemersbelang Waterland nummer 3-2010

Het Ondernemersbelang Waterland nummer 3-2010

Het Ondernemersbelang Waterland nummer 3-2010

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

fiscaal vennoot bij JAN© Accountants & Belastingadviseurs<br />

Column<br />

Bijtelling privégebruik<br />

bestelauto’s<br />

terecht of toch niet?<br />

Rijdt u in een bestelauto én past u fiscale bijtelling toe voor<br />

het privégebruik hiervan? Dan is dit stuk interessant voor u.<br />

Een ondernemer of werknemer<br />

heeft te maken met de fiscale<br />

bijtelling als hij een bestelauto<br />

privé gebruikt. De bijtelling kan<br />

achterwege blijven als er kan worden<br />

aangetoond dat het privégebruik minder<br />

is dan 500 kilometer per jaar. Dit kan<br />

bijvoorbeeld worden aangetoond<br />

door een sluitende rittenadministratie.<br />

Daarnaast is de bijtelling niet aan de<br />

orde als de bestelauto naar aard of<br />

inrichting (nagenoeg) uitsluitend<br />

geschikt is voor goederenvervoer.<br />

De Staatssecretaris heeft in de toelichting<br />

aangegeven dat dit alleen een<br />

bestelauto zonder bijrijderstoel betreft.<br />

De Hoge Raad heeft echter een andere<br />

uitleg gegeven, namelijk dat een<br />

bestelauto met een bijrijderstoel ook<br />

(nagenoeg) uitsluitend geschikt kan<br />

zijn voor goederenvervoer.<br />

Een van de procedures betreft een stukadoor<br />

die twee bestelauto’s voor zijn<br />

onderneming gebruikt. De inspecteur<br />

meende dat er een bijtelling moest<br />

plaatsvinden, omdat de auto’s over<br />

een tweede zitplaats beschikten en<br />

daardoor geschikt waren voor personenvervoer.<br />

Hof Arnhem stelde de<br />

inspecteur in het gelijk. De Hoge Raad<br />

geeft aan dat indien de tweede stoel<br />

functioneel van aard is en bestemd is<br />

voor de bijrijder of hulp bij laden of<br />

lossen dan kan er sprake van een auto<br />

die (nagenoeg) uitsluitend geschikt is<br />

voor het vervoer van goederen.<br />

Indien uit de feiten blijkt dat het<br />

gebruik van de auto niet overeenkomstig<br />

het functionele doel is dan<br />

moet er wel bijtelling plaatsvinden.<br />

<strong>Het</strong> Ministerie van Financiën is bezig<br />

om een (nieuw) standpunt in te<br />

nemen n.a.v. deze nieuwe uitspraken.<br />

Aandachtspunten<br />

De Hoge Raad hecht meer belang aan<br />

de inrichting en de omvang van de<br />

bestelauto’s dan puur alleen aan de<br />

aanwezigheid van een bijrijderstoel,<br />

zoals: de omvang van de laadruimte<br />

t.o.v. de bestuurderscabine,<br />

functionaliteit, bijrijder/hulp, aanwezigheid<br />

van (vaste) schappen in de<br />

laadruimte, de mate van reinheid,<br />

hoogte en/of de grootte van de<br />

bestelauto etc.<br />

De bovenstaande punten geven voldoende<br />

redenen om met uw adviseur<br />

nog eens heel nauwkeurig naar uw<br />

bestelauto te kijken. U kunt bezwaar<br />

maken tegen nog openstaande jaren.<br />

De adviseurs van JAN© zijn u graag<br />

van dienst.<br />

Tot de volgende keer!<br />

Tekst: drs. S.C.M. Schilder,<br />

drs. S.C.M. Schilder<br />

Fiscaal vennoot bij<br />

JAN© Accountants & Belastingadviseurs<br />

SanderSchilder@JAN.ac<br />

T 088 - 220 23 31<br />

het ONDERNEMERS BELANG 13<br />

Sander Schilder

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!