Rijden zonder geldig rijbewijs in Nederland - SWOV

2. de aangetroffen bestuurders met een rijontzegging tijdens de acties
Ochtendgloren van het KLPD, als aandeel van het totale aantal
gecontroleerde bestuurders tijdens die acties.
Voor de twee schattingen moet een groot aantal denkstappen worden
gemaakt, die gedetailleerd worden beschreven in Bijlage K. In deze
paragraaf worden alleen de resultaten van de daar beschreven analyse
gepresenteerd.
Geschat aandeel bestuurders met
rijontzegging 2003 2004 2005 2006 2007 2008
… op basis van staandehoudingen 0,06% 0,08% 0,08% 0,09% 0,09% 0,10%
… op basis van acties Ochtendgloren (hier
alleen personenautobestuurders) nb 0,08% 0,06% 0,05% 0,02% 0,07%
Tabel 4.3. Het geschatte aandeel bestuurders met een rijontzegging in de totale
bestuurderspopulatie (nb = niet bekend).
Tabel 4.3. toont het aandeel bestuurders met een rijontzegging in de totale
bestuurderspopulatie, geschat op basis van de gegevens over staandehoudingen
voor verkeersovertredingen en -delicten en gegevens uit de
acties Ochtendgloren. De aandelen zijn zeer goed vergelijkbaar. De
schattingen uit de staandehoudingen geven aan dat 8 à 9 van de 10.000
bestuurders in het verkeer een rijontzegging hebben; uit de acties
Ochtendgloren wordt geschat dat het gaat om circa 6 op de 10.000
bestuurders.
Twee manieren om de omvang te schatten
Zijn dit grote aantallen of gaat het eigenlijk maar om een klein deel van de
mensen met een rijontzegging? In deze paragraaf wordt daar op twee
manieren een schatting van gemaakt. De eerste manier is door te kijken
naar het aantal personen dat op elk willekeurig moment van de dag een
motorrijtuig bestuurt. Uit het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) kan
worden geschat hoe groot – op een willekeurig moment op de dag – het
aantal bestuurders is dat een personenauto bestuurt (zie Bijlage E). Dit
aantal varieert nogal over de dag; overdag tussen 08.00 en 19.00 uur zijn dit
er gemiddeld ongeveer 650.000, 's avonds en 's nachts gemiddeld ongeveer
150.000. Tabel 4.3. liet zien dat 6 tot 9 op de 10.000 bestuurders een
rijontzegging hebben. Daarbij moet worden opgemerkt dat dit voornamelijk
houders van een rijbewijs B betreft. Als deze aandelen gedurende de hele
dag gelden, wil dat zeggen dat er overdag op elk willekeurig moment
afgerond ongeveer 400 tot 600 personen met een rijontzegging als
personenautobestuurder aan het verkeer deelnemen. 's Avonds en 's nachts
zijn dat er dan afgerond ongeveer 90 tot 140. In Paragraaf H.2 van Bijlage H
wordt uitgelegd hoe met de gegevens van het PaG is uitgerekend dat er in
Nederland op elk moment ongeveer 9.000 personen met een rijontzegging
zijn. Dit betekent dus dat overdag – op elk willekeurig moment – mogelijk
tussen de 4% en 6% van de personen met een rijontzegging, daadwerkelijk
als bestuurder aan het verkeer deelneemt. Dit zegt overigens niets over het
aandeel en aantal personen met een rijontzegging dat toch weleens een
motorrijtuig bestuurt. Deze 4% tot 6% kan in het ene uur immers een andere
deelgroep van de personen met een rijontzegging zijn dan in het andere uur.
SWOV-rapport R-2010-13 27
Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV - Leidschendam