Authentieke versie downloaden (pdf)
Authentieke versie downloaden (pdf)
Authentieke versie downloaden (pdf)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Rapport van Ongeval, F-16, 31 augustus 2006, Afghanistan<br />
6. OVERIGE BEVINDINGEN en AANBEVELINGEN.<br />
6.1. Procedure urineren.<br />
6.1.1. De CvO heeft tijdens haar onderzoek geconstateerd dat er geen duidelijke procedure is voor het<br />
urineren tijdens de vlucht. Hoewel dit niet als oorzakelijk wordt gezien, verdient het aanbeveling hiervoor op<br />
korte termijn een procedure op te stellen en deze aan de vliegergemeenschap kenbaar te maken.<br />
6.2. Drinken voor en tijdens de vlucht<br />
6.2.1. Gedurende het onderzoek is de mogelijkheid van een CVA als gevolg van te weinig drinken geopperd.<br />
Daarnaast zijn er in het recente verleden enkele gevallen geweest waarbij vliegers door onvoldoende<br />
drinken tijdens de vlucht last kregen van hoofdpijn of onwel werden. In combinatie met lange vluchten en de<br />
mogelijke schroom of ongemak van enkele individuen met betrekking tot het onder 6.1 genoemde onderwerp<br />
verdient het aanbeveling om de (gehele) vliegerpopulatie te wijzen op het belang van voldoende drinken<br />
voor en tijdens lange vluchten.<br />
6.3. Kleur en herkenbaarheid SDR<br />
6.3.1. Door de kleur van de SDR en de overige datadragers vallen deze niet op en zijn na een ongeval zeer<br />
slecht terug te vinden op het moment dat deze loskomen van de stoel of de rest van het vliegtuig. Het<br />
verdient aanbeveling om, in navolging van bijvoorbeeld de Noorse luchtmacht, belangrijke datadragers als<br />
de SDR die kunnen bijdragen tot het vinden van oorzaken van ongevallen, in een opvallende kleur uit te<br />
voeren.<br />
Pagina 37