Leerboek niveau WS

Afbeelding 2
Afbeelding 2
De stuwende effecten van de peddel worden voor het grootste gedeelte bepaald door de
vorm van het blad. Het insteken van het blad gaat het best als het blad enigszins gebogen is.
Is de peddel ook nog a-symmetrisch dan gaat het nog beter. Dit komt doordat het water
minder wordt verstoord met een gebogen blad. Er ontstaat minder turbulentie achter het blad
en er is daar door een grotere stuwende kracht aanwezig.
Wanneer er ook veel achteruit moet worden gevaren heeft het geen zin een gebogen peddel
te hebben. Peddels voor slalom en kanopolo zijn dan ook vaak vlak, zodat ook achteruitvaren
efficiënt kan.
Grootte van het blad
Hoe groter het blad hoe meer kracht nodig is voor het door het water trekken van de peddel,
bij gelijkblijvende lengte van de peddel. Een 'lange' peddel met 'grote' bladen kost meer
kracht dan een 'korte' peddel met 'kleine' bladen.
Draaiing van de bladen
Om minder last te hebben van de wind tijdens de overhaal heeft men bedacht dat de bladen
van de peddel haaks op elkaar moeten staan. Deze draai is ook gunstig voor het afslingeren
van het water dat aan het peddelblad blijft zitten bij de uithaal. Er druipt dan minder water
van de peddel. Met zijwind betekent een gedraaide peddel echter juist meer windvang.
Oorspronkelijk waren de bladen 90 graden ten opzichte van elkaar gedraaid. De draaiing kan
de zo gevreesde kanopols doen ontstaan. Derhalve is de tendens naar veel minder draaiing:
60-75 graden.
2005 NKB redader instructeur kajak 3 14