Brielse Mare 22/1 - Historische Vereniging de Brielse Maasmond!

Brielle als handelshaven op Voorne-Putten
Tot halverwege de 20 e eeuw was Brielle gedurende eeuwen de
belangrijkste handelshaven op Voorne-Putten. Toch is er over de
watergebonden activiteiten in Brielle bijzonder weinig literatuur te
vinden. W. Plokker was de enige die in zijn boek uit 1851:
'Geschiedenis van VOORNE-PUTTEN & ROZENBURG’ aandacht aan
de scheepvaart van en naar Brielle heeft besteed. Wel is er nog een
bijzonder aardige studie uit 1956 van ingenieur H.H. Malkus, maar die
gaat uitsluitend over de geschiedenis van de Brielse veren. Over de
vrachtvaart met motorschepen, ongeveer de periode 1930 – 1960 is
nog nooit iets gepubliceerd. Dankzij de heer Jan Dedert die deze
periode nog heeft meegemaakt, kunnen we in dit artikel voor het eerst
een indruk geven van de activiteiten in de laatste decennia van de
vrachtvaart naar en van Brielle.
Legende bij tekening op blz. 6:
1. Ligplaats ss Vlaardingen VI; dagelijkse dienst naar Rotterdam en Vlaardingen.
Tevens ligplaatsen voor boten met bedevaartgangers.
2. Wachtplaatsen ledige schepen.
3. Ligplaats veerboot naar Rozenburg.
4. Laad/losplaats Kalkfabriek.
5. Ligplaats schelpenzuiger 'Marie' en schepen voor aanvoer van de schelpen:
‘Spes Salutis’ en ‘Look Out’.
6. Aanvoer van kolen voor de Gasfabriek.
7. Aanvoer van hout voor de Houthandel 'De Eilanden'.
8. Losinstallatie voor kolen, brandstoffenhandel Gebrs. Spoon.
9. Beurtschepen.
10. Beurtschepen.
11. Arsenaal: opslag van granen en kunstmest. In WO II: opslag van cement voor
de bouw van bunkers.
12. Omstreeks WO II: gedurende enkele jaren reparatieplek voor schepen.
7