April - Wielervereniging Holten

het kettingblad
Cluborgaan van de WielerVereniging Holten verschijnt 4 x per jaar in een oplage van 185 stuks.
April 2013 Jaargang 30 Nr. 1
Wielervereniging Holten
Een club voor iedereen

WIELERVERENIGING HOLTEN
-Voorzitter: Reind Brouwer
Human Interest T: 0548 - 364 781
E: reind.brouwer@hetnet.nl
-Secretaris: Jan Scheperman
-Redactie Kettingblad T: 0548 - 361809
E: scheperman@concepts.nl
-Penningmeester: Gerhard Vincent
-Ledenadministratie T: 0548 - 366 800
-Redactie kettingblad E: G.Vincent@concepts.nl
-Bestuurslid Erwin de Valk
-Jeugdzaken T: 0548 – 361 607
E: erwin_de_valk@hetnet.nl
-Bestuurslid: Jan Ottens
-Organisatie tochten T: 074 – 2435 830
E: J.Ottens.1@kpnmail.nl
- Internet Henk Beijers
-Redactie kettingblad T: 0548 - 366 777
-Webmaster E: henk@bea.nu
Internet: www.wvholten.nl
www.facebook.com/wvholten
E-mail: info@wvholten.nl
secretaris@wvholten.nl
Contributies 2013:
Senioren: € 42,00 per jaar
2e lid gezin/jeugdlid: € 35,00 per jaar
Lidmaatschap zonder FietsToerKaart/verzekering:
Senioren: € 20,00 per jaar
Jeugdleden: € 15,00 per jaar
Jeugdleden/junioren zijn die leden welke bij aanvang
van het seizoen (1 maart ) nog geen 19 jaar zijn.
Opzeggen lidmaatschap nieuw seizoen voor 1 januari.
Uiterste betalingsdatum contributie 31 januari; bij
overschrijding van deze datum zal fl. € 4,55 aan
administratiekosten in rekening worden gebracht.
Rekeningnummers:
Rabobanknummer: 32.85.29.265
I N G: 43 23 100
Beide nummers ten name van: W V Holten
p/a Bergpad 2 7451 JH Holten
Data 2013
Zo. 07/04 Holterbergtoer
Zo. 02/06 WVH-Teutoburgerwaldfahrt
opgeven bij Gerard Efftink voor 31-05
g.efftink@home.nl
Za 08/06 Vrijwilligersdag (17:30 u. de Pothaar)
Iedereen die geen
nieuwsbrieven
ontvangt!
Naast dit clubblad, website, besloten WVHolten-
Facebook groep en de openbare WVHolten
Facebookpagina proberen we ook regelmatig
iedereen door middel van email-nieuwsbrieven op
de hoogte te houden. Nu blijkt dat lang niet
iedereen zijn of haar emailadres bekend heeft
gemaakt bij ons. Het komt ook voor dat we nog in
het bezit zijn van een oud emailadres en dat het
nieuwe adres niet bij ons bekend is gemaakt.
Daarom het verzoek om, wanneer je nog geen
nieuwsbrieven ontvangt, jouw emailadres te
sturen naar secretaris@wvholten.nl onder
vermelding van onderwerp “Ander emailadres”
Wanneer je voorheen een ander emailadres hebt
gebruikt die nu mag vervallen, vermeld dat adres
dan ook even.
Het bestuur.

Herstellé fanatiesm
voorwoord
Even terug naar de beginjaren zestig. Net de lagere school verlaten en mijn intrede gedaan op de
mulo in Holten. Dat was wel een overgang en op onze manier moesten wij hard werken. Je moest
leren voor een repetitie en je zat in de klas met mensen uit Markelo, Bathmen, Nijverdal, Lettele en
Okkenbroek. Mijn naaste vriend en ik vonden in het begin dat wij ,, hard moesten werken" en wij
verheugden ons op de vakantie.
Op een dag kwam mijn vriend op de fiets naar mij toe en ik zag, dat hij zijn zadel naar beneden had
gezet. Op mijn vraag waarom, zei hij, dat hij nu heel gemakkelijk kon trappen en dat hij met
vakantiegevoel op de fiets zat. Ik deed vervolgens ook mee en ja hoor, er kwam een gelukzalig
vakantiegevoel over mij.
Het eind van de vakantie naderde en onze zadels moesten dus weer omhoog. Wij waren net met
ringsleutel 14 aan de gang toen een jongere broer van mijn vriend vroeg, waarom wij het zadel
omhoog zetten. Ik schijn toen gezegd te hebben: ,, Herstellé fanatiesm". Wat zoiets betekent als: ,,
De vakantie is helaas voorbij. Het fanatisme moet hersteld worden". Sindsdien is die kreet bij elke
vakantie, jaar in jaar uit, gebleven: ,, Herstelle fanatiesm". Zodra ik één van de broers van mijn helaas
overleden vriend ontmoet, dan is deze uitroep nog steeds de actuele begroeting.
De link naar onze WVH is vlug gelegd. Hoewel de winterslaap niet echt meer een winterslaap is, is het
toch een prachtig ontwaken in het voorjaar. Op zondag 3 maart was ik daar getuige van. Maar liefst 38
personen verschenen op het appèl. Het was nog fris weer, maar de koffie met ,,appèlgebak", te
verkrijgen bij de Haverkamp te Markelo, op kosten van onze penningmeester, deed wonderen.
Herstellé fanatiesm.
Het fanatiesm wil het bestuur graag onderstrepen met wat meer structuur tijdens het rijden. Diverse
omliggende verenigingen rijden in groepen volgens een bepaald systeem. Afgelopen zondag werd dat
al direct toegepast bij de C-groep en naderhand vond een ieder dat het rouleerschema goed werkte.
Het komt hier op neer: Iedereen komt een keer aan kop en de tweede man rechtsvoor is de leider.
Hij/zij bepaalt waar de tocht heen gaat en tevens geeft hij/zij het sein tot wisselen.
Dat moeten wij even leren, maar de resultaten zijn hoopvol. Bij de woensdagmorgengroep werd het
rouleerschema ook toegepast en na enig wennen was het draaien en keren al na een halfuur
ingeburgerd. Ondanks de hoge gemiddelde leeftijd van de fietsers leerde men snel.
Helaas is Holten geen Blue Zone van onze aardbol. Er zijn n.l. 5 gebieden op aarde waar de mensen
die daar wonen bijna allen ongeveer 100 jaar zijn of zo oud worden. Eén van die gebieden is een
dorpje op Sardinië. Een mevrouw van 96 jaar is nog steeds de beste klimster van het dorp. Zij plukt
dagelijks appels en sinaasappels. Eén van de geheimen om tot die hoge leeftijd te komen is, elke dag
een doel te hebben. Elke dag een activiteit uitvoeren.
Ik stel voor dat wij van Holten een Blue Zone maken. Regelmatig met de WVH de fiets op. Met andere
woorden, elke dag een activiteit ondernemen. Het grijze haar zal zijn oorspronkelijke kleur niet meer
terug krijgen, maar de vergrijzing roepen wij een halt toe. Dan kan ook dit bestuur nog jaren mee en
verjongt zichzelf aldus. Wij streven naar gezondheid en wij willen ongeveer 100 jaar worden. De fiets
is wellicht een probaat middel hiervoor. ,,Herstellé fanatiesm".
Reind Brouwer, uw voorzitter.

Van de ledenadministratie
Nieuwe NTFU-leden:
Mirjam Gerritsen-Berkhof Barchemseweg 29 7241 JB Lochem
Henk Beunk Ikkinksweg 6A 7434 PJ Lettele
Bert Kloosterboer De Kuiperij 12 7437 CV Bathmen
Nicoline Tempelman Winkelbergweg 31 7451 SJ Holten
Arjen van der Spek Beusebergerweg 13 7451 NG Holten
Susan Meijerink-Jansen Looker molen 8 7451 GN Holten
Bertjan Pieffers Oranjestraat 80 7451 CD Holten
Helmich Heutink Raalterweg 38 7451 KX Holten
Adreswijzigingen:
Henri Veltkamp Stationsstraat 10A 7451 BH Holten
Dirk Jan Wieldraaijer * Raamstraat 89 7411 CT Deventer
Opzegging NTFU-leden:
Jeroen Meesterberends Helmgras 14 7623 EG Borne
Anneke Meesterberends-Koopman Helmgras 14 7623 EG Borne
Gerhard Vincent
penningmeester/ledenadministratie
*opgezegd per 1-03-2014
Vrijwilligersdag op zaterdag 8 juni
Zaterdag 8 juni houdt de Wielervereniging Holten haar eerste vrijwilligersdag. Na afloop van onze
evenementen zijn onze vrijwilligers na een dag hard werken vaak blij dat ze naar huis kunnen.
Daarom heeft het bestuur besloten om een vrijwilligers-verwendag te introduceren. Alle
vrijwilligers die het afgelopen jaar hebben geholpen bij onze evenementen -dus niet alleen bij de
WVH-toertochten maar ook de jeugdbegeleiders, trainingsleiders, Teutoburgerwaldtocht
begeleiders- zijn op 8 juni a.s. heel erg welkom bij de Pothaar in Loo-Bathmen, Pothaarsweg 8,
7437SE Bathmen. (tel. 0573-221325)
Alhoewel veel partners van onze leden assisteren bij onze verschillende evenementen moeten
we voor alle duidelijkheid vermelden dat de vrijwilligersdag in dit geval alleen geldt voor de
mensen (leden en/of partners) die het afgelopen jaar ook hebben geholpen
De inloop is vanaf 17.30 uur en de barbeque wordt ontstoken om 18.00 uur. Bier, wijn en
frisdrank zullen in voldoende mate vloeien. Om alles in de juiste hoeveelheid in te kopen is het
noodzakelijk dat jij je aanmeldt. Doe dit voor 25 mei a.s.door een email te sturen aan
secretaris@wvholten.nl onder vermelding van “Vrijwilligersdag”.
Het bestuur.

Notulen ledenvergadering WVH
Datum: 28 februari 2013 Plaats: Buitengewoon Holten
Aanwezig bestuursleden: Reind Brouwer, Gerhard Vincent, Erwin de Valk en Jan Scheperman.
Afgemeld bestuurslid Jan Ottens.
Aanwezige leden: Jan Bokhorst, Herman Tuntelder, Gerrit Luggenhorst, Henk Luggenhorst, Henk
Beldman, Henri ten Brinke, Janny Withaar, Dini Arfman, Netty van Dijk, Hennie Boomkamp, Wim
Paalman, Auke Dijkstra, Christel Buijvoets, Gerrie Jansen, Ria Udink, Marinus Nijland, Andre
Welgraven, Freddy Franke, Wilfried Essink, Joop Bruggeman, Ria ten Brinke, Hans van Oijen, Bert
Kloosterboer, Gerrit Nijland, Allard Markvoort, Wim Berkhof, Hendri van Beek, Gerhard Kolkman, Jan
Lohuis, Henk Vasters, Marcel Bruggeman, Wim Reins, Raymond Koeleman en Herman Withaar.
Afmeldingen: Gerard Efftink, Annemarieke Visser-Snellink, Jannie Vasters, Bert Visser, Wiebe
Welgraven, Stephan Paalman, Henk Markvoort, Dick Kappert, Wim Brinks, Eddy Kruk, Dinant van
Beek, Yvonne Franke, Marco Santing, Miriam Santing, Mans Stegeman, Diana de Valk, Pim ten
Brinke en Else Withaar.
1. Opening.
Voorzitter Reind Brouwer opent om 20.00 uur de vergadering en heet de aanwezigen welkom. Een
speciaal welkom aan de nieuwe leden Henri van Beek en Bert Kloosterman.
2. Vaststelling agenda.
Er zijn geen nieuwe agendapunten, de agenda zoals die werd afgedrukt in Kettingblad nr. 4 ,
december 2012 wordt gevolgd. Voordat de agendapunten worden behandeld toont Freddy Franke een
film van Join4Energy waarvoor hij gaat fietsen en vraagt aandacht en als het even kan een donatie
voor dit goede doel.
3. Ingekomen stukken ne mededelingen.
3.1 De toeloop bij Scan & Go tijdens de laatste Beemd- en Bergtoer was dermate groot dat er een 2 e
scan-tafel bij moet komen. Er wordt een extra scanner gekocht. Echter, wie van onze leden heeft nog
een oude, voor dat doel nog wel geschikte, laptop die gebruikt kan worden door de WVH ?.
3.2 Op zaterdag 8 juni wordt voor het eerst een vrijwilligersdag gehouden. Meer informatie hierover in
dit Kettingblad.
3.3 Er woprdt aandacht gevraagd voor een EHBO- en / of reanimatiecursus. Belangstellenden moeten
zich melden bij één van de bestuursleden.
3.4 De WVH is bereid om een workshop Social Media te organiseren wanneer er voldoende
belangstelling voor is. Wanneer je belangstelling hebt dit melden bij één van de bestuursleden.
3.5 Er zal een Pech Onderweg cursus cursus gehouden worden door Wim Reins en Erik Huzen op
maandag 4 maart in de showroom van laatstgenoemde.
3.6 Op de email van bestuurslid Jan Ottens om zich aan te melden als trainingsleider is met name
voor de B-groep onvoldoende respons gekomen. De voorzitter doet tijdens deze vergadering
nogmaals een beroep op leden die willen helpen om de trainingen van de B-groep meer te
structureren.
3.7 De Teutoburgerwaldtocht van de WVH zal dit jaar voor de laatste keer worden georganiseerd
onder de bezielende leiding van Gerard enn Annie Efftink. Er worden nieuwe vrijwilligers hiervoor
gevraagd. Daarnaast wordt de vergadering gevraagd of er ideeën leven om, in de plaats van de
Teutoburgerwaldtocht, een andere geheel verzorgde jaarlijkse WVH-happening te organiseren.
3.8 De NTFU gaat de landelijke aangesloten verenigingen in verschillende regio’s indelen i.p.v. in de
huidige provincies. Het bestuur van de Wielervereniging Holten vecht er voor om in dezelfde regio
ingedeeld te raken als de clubs waarmee nu veel overleg is (RTC Raalte, CC’75 Nijverdal en TC
Rijssen) m.b.t. onder andere het gebruik van de Sallandse Heuvelrug.
3.9 Van lang niet alle leden is het email adres bekend waardoor zij de WVH-nieuwsbrieven niet
ontvangen. Zie elders in dit Kettingblad hoe en aan wie je desgewenst jouw emailadres moet melden.
3.10 Wim Brinks en Jan Scheperman zitten in een werkgroep die wordt voorgezeten door de
gemeente Rijssen-Holten om de permanente mountainbikeroute op de Holterberg actractiever te
maken. Daarnaast wordt er gekeken naar verbindingsroutes met Rijssen omdat TC Rijssen bezig is
om daar een geheel nieuwe route neer te leggen.
3.11 De Roel Groenewold rit wordt afgeschaft en daar wordt een gewone tocht van gemaakt. De tocht
krijgt mionder betekenis en Gerrie Groenewold vindt dit ook.
3.12 De deelnemers aan de Omloop van Holten worden bij de Haverkamp getracteerd op gratis koffie
en gebak.

3.13 Het bestuur is op zoek naar een vervangend bestuurslid nadat Henk Beijers het bestuur heeft
verlaten. Daarnaast is het bestuur op zoek naar een nieuwe voorzitter omdat Reind Brouwer tijdens de
ledenvergadering in november 2013 af wil treden. Verder wordt er nog gezocht naar een nieuw
bestuurslid voor Jan Ottens die in november aftredend is. Er wordt getracht om ook dames in het
bestuur ziting te laten nemen en zodoende het bestuur een goede afspiegeling te laten zijn van het
ledenbestand.
4. Notulen ledenvergadering d.d. 21-11-2012.
Worden goedgekeurd.
5. Financieel jaarverslag.
Penningmeester Gerhard Vincent presenteert het boekjaar 2012 en de begroting 2013.
Opvallend zijn de grote uitgaven t.b.v. de jeugd. Dit heeft te maken met de cursuskosten voor het
opleiden van de jeugdleiders. Daarnaast heeft er een éénmalige afdracht plaats gevonden aan de
“Operatie BERK” waarvoor onze leden Tonny Schutte en Anton Bronsvoort d.m.v. een fietstocht vanuit
Wit Rusland naar de Beuseberg geld hebben ingezameld. Verder is er nog flink geïnvesteerd in de
aanschaf van nieuwe aankondigingsborden voor onze toertochten welke worden geplaatst bij de
invalswegen rond Holten. Daarentegen is een groot deel van de begrote inkomsten bij de post
“ontvangen inschrijfgelden toertochten” reeds binnen t.g.v. een zeer succesvolle Beemd- en Bergtoer.
6. Verslag kascontrolecommissie.
Deze commissie bestond dit jaar uit Hennie Boomkamp en Jan Bookhorst. Zij hebben de stukken
gecontroleerd en stuitten hierbij niet op onvolkomenheden. Zij adviseren wel om het aantal van 2
bankrekeningen te reduceren tot 1. Zij stellen voor om penningmeester Gerhard Vincent te
dechargeren.
7. Verkiezing kascontrolecommissie.
Gerhard Kolkman stelt zich beschikbaar om volgend jaar als reserve in de kascontrolecommissie toe
te treden. In principe wordt de controle volgend jaar uitgevoerd door Jan Bokhorst.en Dinant van Beek.
Hennie Boomkamp treedt af.
8. Voorstel aanpasing huishoudelijk reglement WVH, versie 13 december 2012, zie Kettingblad
nr. 4, december 2012.
De voorgestelde wijzigingen worden goedgekeurd.
9. Visie op ons beleidsplan (onder meer ook trainingswijze)
Er zal op een andere wijze worden getraind zoals TC Rijssen dat naar alle tevredenheid al decennia
lang doet. Uitleg volgt in het clubblad. Vooral voor de B-ploeg worden hiervoor nog trainingsleiders
gezocht. Plannen om b.v. gerichter te gaan trainen (b.v. voor een grote toertocht) worden uitgewerkt
en gepresenteerd tijdens de najaarsledenvergadering.
10. Beleid bij het overlijden van een lid
Dit agendapunt vloeit voort uit een vraag in de rondvraag van de ledenvergadering van november
2012. Er wordt besloten om geen advertenties meer te laten plaatsen in de kranten. Alleen wanneer
het bestuur middels een kaart in kennis wordt gesteld van een overlijden wordt er voor een boeket
bloemen en een lint gezorgd.
11. Uitreiking kalenders 2013-2014 en toerfietskaarten.
Bovenstaande bescheiden worden verdeeld en waar mogelijk helpen de leden bij de distributie naar
de mensen die niet bij de vergadering aanwezig zijn.
12. PAUZE
13. Jeugdzaken.
Erwin de Valk, bestuurslid jeugdzaken, informeert de vergadering over tal van jeugdzaken zoals:
- De oliebollenrit voor de jeugd werd matig bezocht. Op een fotosite van één der bestuursleden staan
foto’s die tijdens en na de rit zijn gemaakt.
- De gegevens van de jeugdleden krijgen een update omdat sommige gegevens niet (meer) correct
zijn.
- Wellicht worden er tijdens de winter 2013 – 2014 (meer) activiteiten voor de jeugd ontwikkeld.
- Op 20 maart bij Buitengewoon Holten vindt er een overleg plaats met de jeugdleiders.
- De start van de jeugdtrainingen wordt verplaatst van Fietswereld naar de parkeerplaats bij sporthal ’t
Mossink aan de Keizersweg. Hier is o.a. veel meer ruimte.

14. Vaststellen programma zomerseizoen.
De Holterbergtoer wordt verkend op 2 e Paasdag en een foutieve datum wordt gecorrigeerd. Verder
wordt de voorgestelde kalender goed bevonden. De definitieve kalender wordt gepubliceerd in het
kettingblad en op de website.
15 Rondvraag.
Gerrit Luggenhorst: Vraagt naar de stand van zaken m.b.t. de nieuwe kleding die is besteld. Deze
wordt begin april verwacht. Er is door 54 leden kleding besteld en deze moet t.z.t. worden opgehaald
bij Bloemendal in Rijssen. Over het laatste worden de leden die kleding hebben besteld op tijd
geïnformeerd.
Henk Beldman:
- Stelt voor om in 3 groepen te starten tijdens de Omloop van Holten. Dit wordt ondersteund
door de vergadering, alleen op die wijze is het voor iedereen plezierig fietsen.
- Vond de bordjes met tekst aan de lantaarnpalen tijdens de laatste kilometer van de laatste
Beemd- en Bergtoer voor de deelnemende mountainbikers een uitstekend idee en constateert
dat dit kleine aandachtspunten zijn die een tocht glans geven.
- De coördinatoren in de sporthal tijdens de laatste Beemd- en Bergtoer waren niet herkenbaar.
Freddy Franke, één van de commissieleden, antwoordt dat dit punt wordt meegenomen bij de
evaluatie van de tocht.
- Wanneer tijdens onze toertochten de parkeerplaats van de OAD vol is moet worden gekeken
waar de overloop daarna naar toe moet.
Gerrit Nijland:
- Stelt vast dat in 2014 twee personen uit het DB aftredend zijn. Bestuur antwoordt dat dit niet
zal gebeuren omdat Reind Brouwer in november 2013 aftreedt en Jan Scheperman in
november 2014 aftredend is.
- Vraagt zich af of iedereen zich wel opgeeft voor tochten waarbij dit nodig is omdat er voor
verzorging wordt gezorgd zoals b.v. bij de laatste Potrit die later overigens werd afgelast.
- Eigen leden mogen tijdens de eigen tochten (Beemd- en Bergtoer, Holterbergtoer en
Holterberg Herfstveldrit) van de Wielervereniging Holten gratis deelnemen. Gerrit stelt voor
om alleen die leden gratis deel te laten nemen die in onze clubkleding aan de start verschijnen
omdat de vrijwilligers bij de inschrijving (vaak aanhang van WVH-leden) niet alle WVH-leden
kennen.
- Dringt er op aan om het forum van onze website en de WVHolten Facebook-pagina qua
inhoud en taalgebruik correct toe te passen.
Allard Markvoort: Dringt er op aan om tijdens de trainingen de nieuwe clubkleding aan te trekken.
Hans van Oijen: Vraagt aandacht voor een mountainbike clinic in Gieten t.b.v. een goed doel.
13. Sluiting
Om 22.00 uur wordt de vergadering gesloten en wordt er hierna onder het genot van een drankje nog
even gezellig verder gepraat.
Social Media
Jan Scheperman, secretaris.
Het enorme succes qua aantal deelnemers bij de laatste Beemd- en Bergtoer en Holterbergtoer is
bij de NTFU ook niet onopgemerkt gebleven. Daarom hebben ze mij gevraagd om op 11 mei
aanwezig te zijn op het Congres van de NTFU welke plaats zal vinden op het complex van de
KNVB in Zeist. Mij is gevraagd om daar de ervaringen van de Wielervereniging Holten over het
gebruik van Social Media uiteen te zetten en handige tips met betrekking tot het gebruik van
Twitter en Facebook te delen met collega fietsverenigingen..
Jan Scheperman, soc.media

Met de Beemd- en Bergtoer het jaar in
Het eerste doel in 2013: het bos in! We begonnen dit jaar weer met een lege agenda.
Mountainbikers zetten er natuurlijk meteen hun te rijden tochten in, de kans was groot dat de
Beemd en Bergtoer van WV Holten op 6 januari was genoteerd. Ook vorig jaar waren enkele
WTCTG-ers van de partij bij deze tocht over het zuidelijke deel van de Sallandse Heuvelrug en
de omgeving van Holten.
Wie denkt deze omgeving te kennen kan
bedrogen uitkomen, zo hebben tientallen
landeigenaren en instanties hun toestemming
gegeven om op deze zondagmorgen door
stukken natuur te fietsen waar je anders niet
mag komen. Bij deze tocht was er weer keuze
uit de afstanden 30, 40 en 50 kilometer.
Natuurlijk kies ik weer voor de 50, want lekker
duurt het langst. Op tijd vertrek ik per auto uit
Geesteren om op tijd in Holten te kunnen
vertrekken, en dat kan al vanaf 09:00 uur. In
Holten weet ik inmiddels al aardig de weg en ik
wordt dan ook weer keurig naar de
parkeerplaatsen op het terrein van de Oad
gedirigeerd en ik merk dat velen mij al vóór
waren. Nog ongeveer een halve kilometer
verderop breik in de startlocatie bij sporthal 't
Mossink waar het al opvallend druk is! Deze
tocht geniet ook buiten de regio een goede
naam. Wederom waren de weergoden de
deelnemers goed gezind, ook voor deze
zondagmorgen beloofde het droog te zijn bij
temperaturen ruim boven nul. Ik ben mooi op
tijd, dus snel in de rij gaan staan voor
Scan&Go (zie foto) en dan vertrekken...
Met de tellers op nul is het vertrekken
geblazen en de eerste kilometers rijden we
nog door een woonwijk van zuid-Holten. De 30
km. route is meteen al een andere richting op
gegaan, de 40 en 50 pakken de zuidelijke lus
bij Holten mee. Zodra we Holten uitkomen is
het al meteen klimmen geblazen, want hier
krijgen we de Beuseberg en de Rietberg voor
de kiezen (lees: voor de wielen) en al snel zien
we een steeds kleiner wordend Holten achter
ons in de diepte verdwijnen. Op de top van de
heuvel zie ik een stuk route (als vorig jaar) mij
tegemoet komen, ook nu moeten we weer een
rondje berg-af-berg-op maken om vanaf
hetzelfde punt weer verder te gaan. Alle
deelnemers zijn inmiddels al goed op
temperatuur gekomen. Volgende doel in deze
route is de Zuurberg. Maar eerst passeren we
de koeien in de stal van boer Schutte. Deze
bijzondere doorgang heeft deze toertocht al
veel bekendheid opgeleverd. De koeien zijn
het wel gewend en kijken er niet meer van op.
Maar ergens doorheen fietsen komt vaker in
ATB-tochten voor, zo kom je in Losser door de
historische steenfabriek (Twentse
Heuvelentocht) en fiets je dwars door de
Lonneker Molen (Markenrit, Enschede).
Voorbij de koeienstal gaat het nu moeizaam
via wat pittige singletracks door een recent
gekapt bosperceel, het is de klim naar de
Zuurberg. De eerste 6 kilometers zijn inmiddels
al verreden. Nadat achter de Zuurberg de
afdaling is ingezet bereiken we al snel het
motorcrosscircuit waar we niet alleen wat rul
zand kunnen uitproberen, maar we worden
weer over prachtige tracks geleid die het
uiterste vergen van de fietser, zowel qua
techniek als uithoudingsvermogen. Het verschil
met vorig jaar is dat gebied nóg uitgebreider
wordt doorkruisd. Gelukkig volbreng ik alles
zonder afstappen, echter de laatste uitdaging
(eerst dikke drek, dan een felle klim) moet ik
van het zadel. Hier komt niemand fietsend
doorheen, een enkele poging eindigd zelfs in
de zwarte modder (foto links). Via enkele
mooie bospercelen wordt nu, na oversteken
van de N350, koers gezet richting
recreatiegebied Het Borkeld. De bossen in dit
gebied kennen prachtige singletracks waar we
al zigzaggend de meeste van meepakken.
Hierna gaan de fietsers weer terug naar Holten
om daar het spoor over te steken. Het kleine
beetje motregen waar je eigenlijk geen last van
had is verdwenen en het blijft hopelijk droog.
Na een korte lus over wat weilanden fietsen we
parallel aan de spoorweg die we even later
rechtsaf verlaten. Hier gaan alle afstanden
weer samen verder, richting de Holterberg en
de Wullenberg. We naderen de zandkuilen
achter de Canadese begraafplaats en in hoor
inderdaad muziek! Ik wist van de
twitterberichten op de website van VW Holten

dat en mogelijk een dweilorkest de tocht zou
gaan opluisteren met een gezellig deuntje (zie
foto links). Terwijl ik de kuilen nader ervaar ook
ik de hoempa-deunen van "Sweet Caroline...."
als een vorm van muzikale doping en het
fietsen lijkt me plots een stuk makkelijker af te
gaan. Even blijf ik hangen om de sfeer op te
nemen.
De "Brandheultjes" doen met vier muzikanten
hun best om alle honderden bikers moeiteloos
door de kuilen te laten fietsen. Menigeen
steekt als compliment even een duim omhoog.
We laten de muziek achter ons en de route
gaat verder over mooie glooiingen en bossen
van de Holterberg die je al de nodige
hoogtemeters opleveren, de toeristenweg
wordt overgestoken en aan de westzijde van
de Holterberg treffen we aan de Helhuizerweg
de pauzeplaats aan, waar het enorm druk is
Inmiddels is al 28 kilometer afgelegd, dus een
prima herstel-moment. Hier kun je gebruik
maken van bouillon of citroenthee en een
krentenbol. Na een kort praatje met enkele
bekende mede-bikers vervolg ik de route
verder. Bij 30km. kom ik weer op de
toeristenweg (Holterbergweg) die ik lichtklimmend
noordwaarts volg. Hier gaan nog
steeds alle afstanden gelijk op, het is er druk...
Dan gaat het rechtsaf de Holterberg op via een
rul zandpad dat veel energie vreet. Gelukkig
géén dikke drek, maar iedereen gaat wel met
een tandje terug bergopwaarts. Niemand laat
zich kennen, afstappen is hier taboe! Na deze
lange pittige klim wordt je
beloond, mits je de moeite
neemt achterom te kijken,
met een prachtig uitzicht
over de omgeving
Na het bereiken van de top
volg kort daarop de
volgende splitsing: 30/40 50km. Zichtbaar gaan de
meeste ATB-ers rechtsaf
voor de 50km. afstand.
Deze extra lus gaat voor
een groot deel over de
lange, vaak drassige
bospaden over de Noetselerberg. Met bijna 40
kilometer op de teller beland ik dan op de
(brede) toeristenweg en hier komen de 30,40
en 50 km. routes weer samen. Het gaat nu
even strak berg-af en menigeen probeert nu
even een topsnelheid te behalen die makkelijk
boven de 50km/h komt! Dan gaat het parcours
rechtsaf, weer de bossen in om meer asfalt te
vermijden, en de laatste 10
km. spelen zich af ten
westen van de Sallandse
Heuvelrug, waar na het
Beltmansbos ook langs
diverse weilanden gereden
wordt. Dan zie ik de
contouren van de Holterberg
weer naderen en dat
voorspelt weer de nodige
klimmetjes. Een van de
eerste uitdagingen is weer
een uitdagend stukje van de
vaste ATB-route die een enorme klim
voorschoteld, waarbij je écht alle tandwielen
van je fiets moet gebruiken! In de
daaropvolgende dito pittige afdaling (voorzien
van waarschuwingsbord) verlies ik grip in een
kombocht en lig abrupt naast m'n fiets. Snel
weer overeind en dus verder... Kort daarop
wordt via een lang vals plat over een mulle
zandweg de Holterberg weer beklommen,

waarbij het tempo voor menigeen
vanzelfsprekend omlaag gaat. Het zijn
inderdaad de laatste loodjes, de laatste pk's.
Als dan bij een tellerstand van 50km de laatste
afdaling wordt ingezet komt het einde in zicht.
In zuidelijke richting komen we Holten weer
binnen en de laatste borden langs de straat
bedanken de fietsers voor hun deelname aan
deze Beemd en Bergtoer. Tevens worden we
geattendeerd op de volgende tochten van de
WV Holten. Terwijl ik m'n fiets laat uitrollen zie
ik rechts het gebouw van de Oad. Ik ga daar
rechtsaf en zoek de auto op. Het is volbracht,
zonder problemen, spierpijn, lekke banden of
welk onheil dan ook. Wél dat lekker moe
gevoel dat aangeeft dat je goed 'aan het werk'
bent geweest. Zo, de kop is er af. Nu de rest
van 2013 nog, maar ik heb net als vele
anderen al weer héél wat op mijn kalender
gezet.
Net als vorig jaar (8 jan 2012) heb ik ook met
deze editie weer genoten van een prachtige
ATB-tocht, ongetwijfeld één van de mooiste in
de nabije omgeving. Ook dankzij het prima
klimaat was de tocht merkbaar druk bezocht.
Mede door de mooie en soms opmerkelijke
items als het rijden door een koeienstal en een
dweilorkest langs het parcours, scoort deze
tocht ook buiten de regio hoge ogen. Zo was
deze tocht goed gepromoot op de NTFU-site
(zie deze link) en ook de lokale nieuwsbladen
schonken de nodige aandacht (zie bv. deze
link en deze link). Ook de wielervereniging van
Holten zorgde voor het nodige promotie
materiaal, bv. een leuke reportage van deze
Beemd en Bergtoer, zie onderstaand filmpje:
Alléén de 40 en 50 km. routes pakten ten
zuiden van Holten de koeienstal van boer
Schutte mee en stukken van de Zuurberg, de
motorcrossbaan en de bossen van het
Borkeld. De korte route mist dit alles en gaat
alleen over de het zuidelijke deel van de
Sallandse heuvelrug wat overigens ook heel
mooi fietsen is. Deze 30km. afstand lijkt me
meer voor de 'beginnende' bikers... De 40 km.
heeft eigenlijk 'alles' in zich voor een geweldige
ATB-tocht, de langste afstand van 50 km
verrast de doorzetters met nog wat extra
hoogtemeters door een flinke lus over de
Noetselerberg te rijden. De WV Holten kan blij
zijn met zo'n mooi gebied in de onmiddellijke
nabijheid om een ATB-tocht in uit te zetten.
Mede door het prima klimaat in de ochtend (ik
heb ietsje motregen voorbij zien komen, maar
verder was het droog) en de bekendheid van
deze prachtige tocht liep het deelnemersaantal
op tot 1508 (!) inschrijvingen, (de tientallen
leden van de WV Holten niet meegerekend)
Van de deelnemers kozen slechts 259 sporters
voor de 30km., er waren 507 liefhebbers voor
de 40km. afstand en de meesten, 742 bikers
gingen voor het maximum en deden de 50km.
Dit enorme aantal deelnemers was goed te
merken, nergens fietste je ook maar een
moment alleen, het was gezellig druk op de
gehele route. Vorig jaar was deze tocht
bezocht door 942 deelnemers. Ik heb maar
één clubgenoot gezien, bij de start was
Herman V. mij al voor en gezien de resultaten
van de fotograaf, bleek Wilfried ook dit jaar tot
te vaste gasten te behoren.
De verzorging van de tocht was prima, zowel
de start, finish als bij de pauze. De uitpijling
van de route was goed geregeld met de oranje
lintjes en ik ben dan ook nergens fout gereden.
Ik herkende veel tracks en paden van de editie
van vorig jaar, in de route zijn ook nauwelijks
wijzigingen aangebracht.
Samengevat is dit één van de mooiste ATBtoertochten
in de regio, altijd aan te bevelen,
zeker als je het nieuwe jaar goed wil starten.
De volgende editie van deze tocht staat bij WV
Holten gepland op zondag 5 januari 2014.
Organisatie WV Holten: Bedankt!
Paul Be
Reacties:
Door: Herman Visscher op 20-01-2013
Goed verslag van een prachtige tocht;ik heb
na de start maar niet op je gewacht want ik
weet dat je onderweg foto,s wilt maken, maar
je hebt het prima verwoord in je verhaal. Ik ben
er volgend jaar zeker weer bij en kan het de
overige WTCGers aanraden, groetjes en tot
weerziens.Herman V.
Door: Jan Scheperman op 20-01-2013
Mooi en voor mij herkenbaar verslag over deze
veldtoertocht. Volgend jaar zijn er wellicht nog
mooie mogelijkheden om de route nog verder
te verfraaien doordat bepaalde bospercelen
van eigenaar zijn verwisseld. met sportieve
groet, Jan Scheperman,

WVH neemt deel aan NK Toerfietsen 2013
De organisatie van het Nederlands Kampioenschap (NK) Toerfietsen ligt dit jaar in handen
van TWC Asten en wordt verreden op 31 augustus in het schitterende Peelgebied op de grens
van Brabant en Limburg. Het bestuur van de Wielervereniging Holten ziet hier ook graag een
delegatie uit Holten aan de start verschijnen en roept belangstellende WVH-ers op om zich
voor 1 mei a.s. op te geven door een email te sturen naar secretaris@wvholten.nl onder
vermelding van “Aanmelding NK Toerfietsen”
Het NK bestaat uit het rijden van een tocht
waarbij de lengte van het parcours voor de
deelnemers onbekend is. Vooraf dienen de
deelnemers bij de organisatie de gemiddelde
snelheid op te geven waarmee men denkt het
parcours af te leggen. De snelheid moet
minimaal 18 km per uur en maximaal 28 km
per uur bedragen. Onderweg worden op vaste
plaatsen tijdscontroles gehouden. Bij het
kampioenschap gaat het erom de vooraf
opgegeven gemiddelde snelheid per uur zo
nauwkeurig mogelijk te benaderen. De tijden
van de controles mogen niet met elkaar
worden gecompenseerd. Heeft men bv bij de
eerste controle een afwijking van 60 seconden
te hard gereden en bij de tweede controle 60
seconden te langzaam, dan heeft men toch
een tijdsverschil van 120 seconden. Uiteraard
gaat het om een eerlijke, sportieve prestatie:
Er mag dus geen gebruik worden gemaakt van
horloge, fietscomputer, mobiele telefoon, GPS
systeem en andere middelen waarmee tijd
en/of snelheid kunnen worden bepaald.
De start en finish van het evenement vinden
plaats op het Recreatiepark Prinsenmeeer in
Asten/Ommel. Daar
worden op zaterdag
31 augustus zo’n
1.000 fietsers
verwacht, die in
Clubteams,
Bedrijventeams of
Individueel vanaf 9
uur starten.
De teams leggen een totale parcours af die
een lengte heeft van minimaal 80 en maximaal
120 kilometer. Het parcours bestaat uit twee
gedeelten. Een team bestaat uit minimaal vijf
en maximaal negen personen. Natuurlijk kan
een vereniging meerdere teams afvaardigen.
Er mag echter tijdens de rit niet van
samenstelling gewisseld worden.
Elk team moet met dezelfde mensen finishen
als waarmee gestart is waarbij de tijd van de
vierde deelnemer wordt opgenomen. De
gehele ploeg dient zich op het startpunt te
melden. De toewijzing om deel te nemen aan
dit NK zal geschieden op basis van het
principe ’Wie het eerst komt, wie het eerst
maalt’. Bepalend daarbij is de datum waarop
de betaling van de inschrijving is ontvangen.
Het team dat de vooraf opgegeven gemiddelde
snelheid het dichts benadert, wint het
kampioenschap en mag zich tot augustus 2014
Nederlands Kampioen Toerfietsen noemen.
Het bestuur.
Mountainbike Regelmatigheid Rijden
Zaterdag 26 oktober houdt Team Rolfes in Musselkanaal het Mountainbike Regelmatigheid Rijden.
Het WVH-bestuur ondersteunt de deelname van WVH-ers aan dit nieuwe NTFU-evenement. Op
dit moment is er buiten de datum nog niet veel bekend over dit Nederlandse Kampioenschap
Mountainbiken.
Leden die willen deelnemen graag voor 1 juni a.s. een email richten aan secretaris@wvholten.nl
onder vermelding van “Aanmelding NK Mountainbiken”.

Holterbergtoer 2013
Duizend fietsers genoten van Holterbergtoer
Er kwamen zondag 7 april zo’n 1000 fietsers uit het gehele land aan de start bij de 34 e
Holterbergtoer. Veel fietsers waren door het koude voorjaar nog maar weinig aan fietsen
toegekomen. Veel tochten werden de laatste maand geannuleerd vanwege sneeuwval en de
fietsers zagen nu hun kans schoon om de conditie bij te schaven op de vele heuvels die deze
toertocht over de Sallandse Heuvelrug kent.
Na een erg koude en ietswat mistige start
warmde het gelukkig voorzichtig op en begon
de zon flink te schijnen. De deelnemers waren
vol lof over de prachtige fietsroutes en de
duidelijke bepijling. Er konden routes worden
gefietst van 80, 110 en 150 kilometer waarbij
de renners veel klimwerk kregen
voorgeschoteld omdat de Sallandse Heuvelrug
over de gehele lengte in het parcours was
opgenomen. De Holterberg moest zelfs twee
keer worden overwonnen, eerst vanaf de
zuidzijde en aan het eind van de route
nogmaals vanaf de andere richting. Maar naast
al dat klimwerk was er ook veel te genieten
van alle natuurschoon en liepen de routes
dikwijls langs mooie waterpartijen en oude
monumentale boerderijen. Er zijn door de
organisatie deze dag veel foto’s gemaakt en
deze zijn te aanschouwen op de fotosite
http://janscheperman.jalbum.net Hier kunnen
de foto’s ook gratis worden gedownload.
Echter, de foto’s worden op deze site verkleind
weergegeven. Wilt u een foto in de originele
grootte, stuur dan een email naar
secretaris@wvholten.nl met als titel
Holterbergtoerfoto en het fotonummer die u
gratis toegestuurd wilt krijgen.
Het volgende fietsevenement van de
Wielervereniging Holten is de Holterberg
Herfstveldrit op zondag 15 september. Dit is
een toertocht voor de mountainbikers.

Uitleg nieuwe wijze van trainen
Tijdens de ledenvergadering van 28 februari j.l. is besloten dat we op dezelfde wijze gaan
trainen zoals de TC Rijssen dit al zo’n 20 jaren doet. Onze collega’s uit Rijssen hebben tijdens
hun trainingen enorm veel leden op de fiets zitten dus dan is het ook wel gerechtvaardigd om -
ondanks hun iets grotere ledenbestand- de conclusie te trekken dat hun wijze van fietsen de
leden goed bevalt. Er wordt volgens een vast systeem gereden zodat het voor iedereen
duidelijk is wat hij / zij moet doen. Dit bevordert de veiligheid in de groep.
Uitleg systeem:
De toerleider (TL) rijdt altijd rechts op de tweede positie.
Vandaar uit leidt hij de rit, geeft het tempo aan en geeft aan wanneer er gedraaid moet worden.
Dus men draait om de toerleider heen, deze blijft rijden op de vaste positie.
2 TL 3 4 5 6 7 8 9 10
1 19 18 17 16 15 14 13 12 11
Na het commando draaien
1 TL 2 3 4 5 6 7 8 9
19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
De toerleider maakt de inschatting wanneer er snel gedraaid moet worden, tegenwind, zwakke rijders
op kop, enz. Op smalle fietspaden is het raadzaam om het wisselen even uit te stellen omdat men
tijdens het draaien t.p.v. de toerleider heel even met 3 fietsers naast elkaar rijdt.
Het rijden in de waaier: (De wind van opzij.)
Het rijden in de waaier doen we als de verkeersveiligheid niet in gevaar komt!
Kortom, je rijdt op een positie dat je voorganger de wind breekt. (Slipstream)
1
TL
11 2
10 3
9 4
8 5
7
6
5
4
3 6
2 7
TL 8
1 9
10
11
Dus komt de wind van rechts dan gaan de voorste rijders rechts rijden en kruipen de volgende rijders
daarachter. Komt de wind van links dan gaan de eerste rijders links rijden. Dit kan, i.v.m. de veiligheid,
alleen bij een niet te grote groep omdat men anders over het midden van de weg komt! Komt er
verkeer aan dan gaat men gewoon recht achter elkaar rijden! Ook hierbij blijft het systeem van
formatierijden werken.
Op het moment dat ik deze uitleg aan het papier toe vertrouw hebben de C-groep en de
woensdagmorgen groep al kennis gemaakt met deze nieuwe wijze van trainen en de ervaringen
waren erg hoopvol en positief. Je fietst niet meer vrijwel de gehele route vooraan (of juist achteraan)
en je spreekt onderweg meer medefietsers. Iedereen komt op deze wijze aan zijn trekken. Kortom, wij
zijn er van overtuigd dat er door deze wijze van trainen meer WVH-ers met meer plezier aan de
trainingen deel zullen nemen!
Namens het bestuur, Jan Scheperman.

Trainingsleiders WVH avondtrainingen
A-Groep B-Groep C-Groep
Dag Datum geen max. 28-34 km/u 24 tot max. 28 km/u
dinsdag 26-3-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
donderdag 28-3-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
dinsdag 2-4-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
donderdag 4-4-2013 ** geen trainingsleider **
Henk Beldman
dinsdag 9-4-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
donderdag 11-4-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Beldman
dinsdag 16-4-2013 ** geen trainingsleider ** Gerrit Nijland
donderdag 18-4-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
dinsdag 23-4-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
donderdag 25-4-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Beldman
dinsdag 30-4-2013 ** geen trainingsleider ** Gerrit Nijland
donderdag 2-5-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
dinsdag 7-5-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
donderdag 9-5-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Beldman
dinsdag 14-5-2013 ** geen trainingsleider ** Gerrit Nijland
donderdag 16-5-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
dinsdag 21-5-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
donderdag 23-5-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
dinsdag 28-5-2013 ** geen trainingsleider ** Gerrit Nijland
donderdag 30-5-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
dinsdag 4-6-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
donderdag 6-6-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
dinsdag 11-6-2013 ** geen trainingsleider ** Freddy Franke
donderdag 13-6-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Beldman
dinsdag 18-6-2013 ** geen trainingsleider ** Gerrit Nijland
donderdag 20-6-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
dinsdag 25-6-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
donderdag 27-6-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
dinsdag 2-7-2013
** geen trainingsleider **
donderdag 4-7-2013 ** geen trainingsleider **
geen
dinsdag 9-7-2013
** geen trainingsleider **
donderdag 11-7-2013 ** geen trainingsleider **
training
dinsdag 16-7-2013 ** geen trainingsleider **
donderdag 18-7-2013 ** geen trainingsleider **
vakantie
dinsdag 23-7-2013 ** geen trainingsleider **
donderdag 25-7-2013 ** geen trainingsleider **
periode
dinsdag 30-7-2013 ** geen trainingsleider **
donderdag 1-8-2013 ** geen trainingsleider ** Arjen vd Spek
dinsdag 6-8-2013 ** geen trainingsleider ** Freddy Franke
donderdag 8-8-2013 ** geen trainingsleider ** Reind Brouwer
dinsdag 13-8-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
donderdag 15-8-2013 ** geen trainingsleider ** Arjen vd Spek
dinsdag 20-8-2013 ** geen trainingsleider ** Gerrit Nijland
donderdag 22-8-2013 ** geen trainingsleider ** Jan Scheperman
dinsdag 27-8-2013 ** geen trainingsleider ** Freddy Franke
donderdag 29-8-2013 ** geen trainingsleider ** Henk Luggenhorst
Aanvang training : 19:00 uur Vertrek bij : Sporthal 't Mossink
Kun je als trainingsleider onverhoopt niet op de vermelde datum, zorg dan s.v.p. zelf
voor een vervanger! Gereden wordt met het roulatiesysteem (zie clubblad)

Spooktocht
Zaterdagavond zestien februari tweeduizenddertien, het was nacht, stikdonkere nacht toen de
leden van de WVH in bij Erve de Pothaar in Loo Bathmen werden opgewacht, door wezens van
een andere wereld. De zon was onder en de maan bleef weg toen een 40tal leden met de staart
tussen de benen het stikdonkere bos in dook. Niemand wist wat hen te wachten stond, een
spook of een engerd met een pijp in de mond, herrie van kettingzagen of honden gebrul.
Eigenlijk was de hele enge toestand allemaal flauwekul, maar niet voor een groep jonge meiden, die
luid gillend door weilanden trok. Telkens doken er andere verrassingen op voor de groep deelnemers,
was het niet een enge, zwarte kikvorsman die uit het water kwam of er dook wel plotseling een
onzichtbaar spook op die je heel onverwachts aan de benen trok. Voor een enkeling was het zo’n
geweldige enge avond dat ze zelf bijna in een levend spook werden getransformeerd. Al met al was
het een energievretende en vooral adembenemende tocht.
Het was maar goed dat het
bestuur van de WVH hierop
goed geanticipeerd had en de
spookgangers voor aanvang
van het ritueel voorzien had
van een zeer voedzame
stamppot maaltijd. Dankzij
deze maagvulling , die
verzorgd werd door Café-
Restaurant het Bonte Paard
uit Dijkerhoek konden alle
deelnemers weer gezond en
veilig uit het veen gebied
terug keren. Tenslotte werd
de avond afgesloten met een
welverdiende borrel of sapje
Jan Scheperspook

Het Logo achter op ons nieuwe wielershirt.
Als rasechte Holternaar wil ik graag reageren op het artikel hierover in ons laatste clubblad
(december 2012). Ik wil hierbij niet de schrijfster van dit stuk op de door haar gemaakte fouten
wijzen. Zij is, zoals ze zelf schrijft, ook maar import en dan bestaat de mogelijkheid dat je als
niet Holtense niet alles over Holten weet. Ook ik weet waarschijnlijk, zeg maar gerust zeker,
niet alles.
Op het WVH forum, ja het bestaat nog, las ik
een stukje van Allard Markvoort. Hij was
enigszins verbaasd dat de briefschrijfster niet
naar haar man om informatie was gegaan.
Haar man komt net zoals Allard uit, of kom je
van, het Holterbroek. Hoe kon je dit buurtschap
(boompje) nou vergeten vroeg Allard zich af?
Wat Allard wel wist te vermelden en daar moet
ik hem gelijk in geven is dat Waterhoek geen
officieel buurtschap is maar een gebied wat
onder buurtschap Dijkerhoek valt.
Zoals in het artikel uit het Holtens Nieuwsblad
van donderdag 2 augustus 1984 viel te lezen
symboliseren de negen boompjes Holten,
met nog acht en geen negen buurtschappen.
Hoe zijn destijds de buurtschappen in Holten
tot stand gekomen. (Bron oudheidkamer Hoolt’n )
Holten werd tot 1820 (kerkelijk) opgedeeld in
10 buurtschappen. Sommige gedeelten waren
toen nog niet bij een buurtschap ingedeeld, om
de eenvoudige reden dat in deze gebieden nog
geen huizen(boerderijen) stonden en er dus
geen mensen woonden. De gebieden waren in
het bezit van de Marke (gemeenschap). Het
waren in hoofdzaak de streken, die we
momenteel het Holterbroek en de Holterberg
noemen.
In 1811 waren de buurtschappen met in totaal
345-350 huizen. Het (kerk) Dorp zelf had
ongeveer 60 huizen
De buurtschappen de Helle werd later bij
Espelo gevoegd terwijl de Agterhoek en de
Lang(e)straat bij de Beuseberg kwamen.
In een later stadium werden de buurtschappen
het Holterbroek en de Holterberg officieel
toegevoegd.
Rond 1850 werden de huizen voorzien van
een adres bestaande uit de naam van een
buurtschap, met een huisnummer. Weer later
op de huisnummerbordjes werd dit afgekort
met (een) letter(s) en het nummer.
Als het huis als huisnummerbordje
bijvoorbeeld nr. 1 met als toevoeging HB had
betekende dit dat je in buurtschap Holterberg
woonde en dat het huis nr. 1 had. Dit huis werd
tot 1974 bewoond door de gereformeerde
dominee, Ds. Hoogkamp.
Aan de gevel van dit huis
heeft lang een bord
gehangen met de tekst
“Sjalom” (Bron
HoltensNieuwsblad, Henk
Beijers). Thans wordt dit
huis bewoont door een
Sjalom stel nl. onze
penningmeester, Gerhard
Vincent met zijn vriendin
Christel, al wonen zij nu na
het invoeren van het
postcodesysteem in het
zelfde huis maar dan aan
het Bergpad nummer 2.
De overige door
briefschrijfster als buurtschap genoemde de
Zuurberg is een gebied wat hoort bij de
Beuseberg en de Lichtenberg was een gebied
wat bij de Look hoorde. Al had Lichtenberg
later wel de toevoeging LB i.pv L op het
huisnummerbordje.
Hopelijk zijn hiermee alle misverstanden uit de
wereld en is het voor allen, ook import,
duidelijk en hoeft niemand zich meer
achtergesteld dan wel onvoldoende
geïnformeerd te voelen.
Logo tipgever aan de kledingcommissie:
Gerrit Nijland.

Er zijn ook rode ventieldopjes nodig
Posted on 10 maart 2013 by Walter
Nog een paar weken, en dan breekt het voorjaar aan. Honderdduizenden mensen die het ‘s
winters te koud vinden, pakken in het weekend weer de fiets. Dat betekent dat het weer
klachten gaat regenen over de conflicten tussen sportieve en recreatieve fietsers. Vooral
racefietsers die in groepjes rijden krijgen veel kritiek. En ja, ook ik heb zo mijn ervaringen
daarmee.
De afgelopen twee jaar kwam er veel aandacht
voor deze problemen. Er verschenen verhalen
in de pers over oudere mensen die het fietspad
niet meer op durfden. Artikelen in de grote
dagbladen en de Vogelvrije Fietser, een item in
Een Vandaag en zelf een speciale stichting die
groene ventieldopjes als symbool verkoopt. De
NTFU roept haar leden al sinds 2008 op om
voorzichtig te zijn richting andere fietsers. Ik
kon hier altijd in mee gaan, mede gezien mijn
eigen ervaringen met een agressief groepje
racefietsers. Maar het viel me op dat de
verantwoordelijkheid wel heel eenzijdig bij
racefietsers werd gelegd. En dat is altijd iets
om achterdochtig van te worden. De
werkelijkheid is nooit zo simpel.
Ik ging eens kritisch kijken naar mijn eigen
ervaringen. Diep in mijn geheugen graven. En
toen moest ik concluderen dat mijn eigen
negatieve ervaringen met groepjes racefietsers
eigenlijk bestonden uit één akkefietje. Een
groepje haantjes die het niet leuk vonden om
ingehaald te worden door een bepakte
ligfietser en nare dingen achter mij aan riepen.
Meer niet. Dat was echt alles wat ik terug kon
halen uit tien jaar serieus fietsen.
Daartegenover stonden tientallen
ontmoetingen met aardige racefietsers.
Macho’s op carbon koersfietsen die het prima
konden lijden om gelost te worden op een klim.
Toen vorig jaar het recreatieseizoen aanbrak,
besloot ik daarom goed om mij heen te kijken,
om te zien hoe het nou echt zit. Hoeveel lompe
racefietsers kom ik nu tegen? En hoe
gedragen de recreanten zich? Mijn conclusie
gaat mij niet populair maken. Maar ik moet
concluderen dat meer dan negentig procent
van de conflicten tussen sportieve en
recreatieve fietsers veroorzaakt wordt door de
laatste groep.
Het is wat contra-intuïtief om de schuld te
leggen bij de zwakke groep. Al snel volgt de
verdenking van korterokjesargumentatie.
Vandaar wat voorbeelden om het gevaarlijke
en asociale gedrag van veel recreatieve
fietsers concreet te maken. Recreatieve
fietsers rijden steevast naast elkaar waar het
asociaal is of zelfs gevaarlijk. En ze kunnen
daar vaak niet mee omgaan. Op een smal
tweerichtingfietspad moet je gewoon nooit
naast elkaar fietsen. Op een iets breder pad
kan het wel, maar alleen als je veel
fietservaring hebt en goed samen kunt fietsen.
En dat gaat massaal mis bij recreatieve
fietsers. Zelden bij groepjes wielrenners.
Als ik een groepje wielrenners tegenkom op
een fietspad, gebaart de kopman naar
achteren. Dat gebaar wordt doorgegeven en
binnen een paar seconden rijden ze allemaal
achter elkaar en is er ruimte voor mij. Dat gaat
altijd zo goed en soepel dat ik zelden vaart
hoef te minderen. En het gaat vanzelf, omdat
de kopman vooruit kijkt. Ik hoef vrijwel nooit te
roepen of te bellen. Recreatieve fietsers
missen de discipline en oplettendheid. Als ik
een groepje recreanten tegenkom, rijden ze
zelfs op het smalste fietspad naast elkaar en
letten niet op. Vrijwel altijd moet ik
waarschuwen, dan volgt er paniek, en moet ik
in de ankers of zelfs de berm in voordat er een
streepje ruimte is op mijn helft van het fietspad.
En dan mag ik nog blij zijn wanneer ik geen
snauw krijg.
Nog erger is het bij onoverzichtelijke bochten.
Het aantal fietsers dat ik naast elkaar een
blinde hoek om heb zien komen, is niet te
tellen. Dat heb ik wielrenners nooit zien doen.
In het hoogseizoen mijd ik vaak fietspaden en
rij soms illegaal op de rijbaan. Voor mijn eigen
veiligheid. Door de opkomst van elektrische
fietsen is het nog erger geworden. Veel
recreanten kunnen absoluut niet omgaan met
die 250 Watt en rijden veel sneller dan hun
reactievermogen aankan. Inhalen van
recreanten die de hele weg in beslag nemen is
minder gevaarlijk, maar wel irritant. En het is
wel degelijk asociaal om geen ruimte te laten
voor snellere fietsers. Je kan niet eisen dat
iedereen zich aan jouw lage tempo aanpast.
Het onderbreken van het ritme is voor de
serieuze fietser heel vervelend. Niet alleen
wanneer je aan het trainen bent, ook als je
gewoon van A naar B moet. Als ik vrienden ga
bezoeken die 200 km verderop wonen, kan ik
het me niet permitteren om 15 km/h te fietsen.
En het telkens afremmen en weer op gang
komen vreet energie.

En nee, ik vind dat de aanwezigheid van
recreatieve fietsers geen reden mag zijn om
mij dan maar de trein te laten pakken. Ook hier
ze je dat groepjes racefietsers vrijwel altijd veel
beter om kunnen gaan met een snellere
fietser. Eén belletje is meestal genoeg. Ook
hier geven de racefietsers de boodschap snel
door naar de rest van de ploeg en ze maken
vlot ruimte. Op mijn bedankje komt dan ook
steevast een vriendelijke reactie. Bij
recreatieve fietsers is dat helaas vaak niet het
geval.
Ander asociaal gedrag waar ik de hele tijd
tegenop loop is het stilstaan op verkeerde
plekken. Bijvoorbeeld in een bocht, midden op
het fietspad, om op de kaart te kijken.
Vervelend en vaak gevaarlijk. Afgelopen zomer
heb ik menigmaal meegemaakt dat het hele
fietspad verstopt was door een groep
recreatieve fietsers die de weg kwijt was. Deze
herfst kreeg ik zelfs te maken met een man die
onderaan een helling zijn fiets dwars over het
pad had gezet om iets in zijn fietstas te
zoeken. Hij schold mij de huid vol toen ik met
piepende remmen tot stilstand kwam.
Natuurlijk zijn er asociale racefietsers. Er zijn
beginnende racefietsers die wel hard kunnen
rijden, maar weinig ervaring hebben. Er zijn
racefietsers die hard rijden waar het eigenlijk
niet kan. Waarbij ‘hard’ trouwens de snelheid
van een niet-opgevoerde brommer is, maar dat
terzijde. Als je een groepje mountainbikers
tegenkomt, is het vaak een bedrijfs- of
familieuitje, wat ook leidt tot een gevaarlijke
.
Michiel on 10 maart 2013 at 20:54 said:
combinatie van een snel rijdend groepje en
weinig fietservaring.
Maar ik heb dat weinig gezien in het afgelopen
seizoen. Ik kan me eigenlijk alleen een paar
van die mountainbike-uitjes herinneren.
Daartegenover staan tientallen vervelende of
zelfs gevaarlijk incidenten met recreatieve
fietsers die geen benul hebben van hoe ze zich
op het fietspad moeten gedragen. Terwijl het
toch zo simpel is. Gewoon rechts houden,
alleen naast elkaar rijden waar het écht kan,
altijd ruimte houden voor tegenliggers en
fietsers die sneller zijn dan jij. Niet boos
reageren als je wordt ingehaald. Niet slingeren
of vloeken als je een bel hoort. Je fiets in de
berm zetten als je stil staat. Bochten vrij
houden. Je hand uitsteken als je afslaat. Besef
dat ook in het mooiste natuurgebied een
fietspad gewoon een openbare weg is die
mensen van A naar B brengt.
In de wereld van sportieve fietsers zie ik veel
actie om vriendelijker fietsen te bevorderen. Bij
de wereld van het recreatieve fietsen zie ik nog
niks. Terwijl daar het grootste probleem zit.
Misschien is het tijd om naast groene
ventieldopjes, ook rode in onze wielen te
zetten. Want het moet wel van twee kanten
komen.
This entry was posted in Fietsen algemeen by
Walter.
Goed beschreven en heel herkenbaar! Wat ik nog mis is het omkijken waneer je belt of “pardon” roept
voor het inhalen. Steevast maak ik mee dat mensen omkijken en vaak nog een slinger maken ook
naar links tijdens het omkijken.
Maarten Sneep on 10 maart 2013 at 22:58 said:
Nu zijn de zondag-morgen peloton-racers natuurlijk net zo goed recreatief bezig, maar dit terzijde. Het
onderscheid is de ervaring en verkeers(on)veilig gedrag, waarbij bij gebrek aan ervaring dat vaak niet
eens (h)erkend wordt. Al moet je je afvragen of rijden zonder licht, rijden met een rode voorlamp,
bellen of internetten tijdens het fietsen niet gewoon onder moedwillig wangedrag valt.
Precies om die reden bel ik niet meer – met een fietsbel, niet met een telefoon. Het gedrag als ik een
belsignaal geef is zo totaal onvoorspelbaar (omkijken, slingeren, …) dat ik er liever langs rijdt. Tegen
de tijd dat de reactie volgt ben ik al flink verder. Alleen heeft een op de fiets goed herkenbare collega
me gevraagd wel te bellen. Hij slingert niet, en dan bel ik netjes.
Bron: http://www.fietsersafstappen.nl/2013/03/10/er-zijn-ook-rode-ventieldopjes-nodig/

Cursus pech onderweg
Hé, een berichtje over de e-mail over een ,,klussen aan de fiets" avond. Dat hadden wij wel
eens eerder gedaan. Jaren geleden. Die eerste keer zal ik nooit vergeten. Als vrouw wil je niet
altijd afhankelijk zijn van je man. ,, Wat hij kan, kan ik ook".
Dus op de racefiets, standaard in de hand, op
weg naar de schuur van Arfman. Hans van
Oijen zou ons daar instrueren over bandje
verwisselen, wiel uithalen enz. Ik was nog 200
meter op weg of ik vloog op de
Beusebergerweg zomaar over de kop, pardoes
op straat. Daar lag ik dan.
Wat was er gebeurd? De meegenomen
standaard was in het voorwiel gekomen. Ik lag
op straat en mijn fiets was Total Loss. Zelf
Hans van Oijen was toen niet bij machte om de
fiets te repareren. Dus terug naar huis en even
bijkomen van de schrik. Vervolgens alsnog
naar de cursus. Wel op de gewone fiets.
Wij hebben toen van Hans veel geleerd; dus
zo´n cursus is alleszins de moeite waard. Zeer
onlangs kreeg ik wederom een oproep om mijn
opgedane kennis bij Hans wat op te frissen.
Het was ook wel weer heel wat jaren geleden
en in die afgelopen jaren heb ik de geleerde
zaken nauwelijks in praktijk behoeven te
brengen. Eigenlijk was ik de helft al weer
vergeten.
Dus op maandag 4 maart op de racefiets,
zonder standaard, maar met verlichting voor
en achter, op weg naar de garage van Erik
Huzen. Hij stelde zijn mooie showroom als
ruimte beschikbaar voor praktisch onderricht
aan de racefiets.
.
Is niet vreemd dat er toevallig alleen maar
dames zijn? Drie Ria´s en twee Diny´s. Wim
Reins en Erik Huzen waren de WVH leden met
technische kennis en ervaring. Ook Reind hielp
een handje mee, maar hijzelf leerde ook nog
diverse praktische zaken van Wim en Erik.
Na de koffie en thee die Erik ons aanbood,
maakten wij onze handen vuil. Het achterwiel
moest eruit. Na veel gemartel en vieze handen
lukte het ons allen dit tot een goed eind te
brengen. Het voorwiel eruit halen bleek
gemakkelijker, maar ook daarvoor kregen wij
handige tips aangereikt.
Na nog eens thee en koffie moesten banden
verwisseld worden. De ene band is de ander
niet, daar ben ik wel achter gekomen. Mijn
band kon ik er van zijn levensdagen niet
afkrijgen. Had ik maar de duimen van Wim
Reins, dan was het mogelijk wel gelukt. Die
duimen van Wim zijn wel 4 keer zo dik als die
van mij. Zelfs hij had er enige moeite mee om
mijn band van het wiel te halen. Mijn banden
hebben n.l een spandraad. Eén ding heb ik
geleerd:
Als ik een lekke band heb, dan bel ik Reind op
om mij op te halen. Aan verwisselen met de
huidige banden hoef ik niet te denken. Ze
zitten veel te krap. En het zijn bepaald geen
goedkope banden. Ik kan natuurlijk ook veel
gaan fietsen, zodat de banden snel versleten
zijn. Dan koop ik ongetwijfeld beter passende
banden.
De andere vier dames kregen het allemaal wel
voor elkaar. Om half tien wisten wij heel wat
meer dan om half acht. Voldaan fietsten wij
weer naar huis.
Erik, bedankt voor je gastvrijheid en hulp en
ook Wim hartelijk bedankt voor je duidelijke
uitleg.
En nu maar hopen, dat wij het nooit hoeven
toe te passen.
Rieja Brouwer

Het zal toch niet.........
Zoals jullie bij de ledenmutaties kunnen lezen, nemen we aan het einde van dit seizoen afscheid van
ons jarenlange trouwe en gewaardeerde lid Dirk Jan Wieldraaijer. Hij wisselde mindere momenten af
met soms onnavolgbare sterke fietsprestaties.
Je kreeg soms de indruk dat er met "2
snelheden" werd gereden in ons WVH-peloton.
Vorig jaar kwam hij echter negatief in het nieuws
m.b.t. het invullen van zijn "where abouts"
Op zijn formulier stond dat de trainingen vanuit
zijn etablissement aan de Dorpsstraat in Holten
plaats vonden, maar even later werd hij op
Facebook op een ros gespot nabij de
Amerikaanse stad Austin.
Tijdens de laatste carnavalsoptocht was hij in
de gele trui te zien met een wel erg lange
neus.......
Of het ene met het andere te maken heeft,
wordt wellicht binnenkort duidelijk tijdens een
extra persconferentie in het cafe van Jan van de
Biester aan de Stationsstraat tegenover het NS
-station in Holten.
Het bestuur.

Iemand een doktersbriefje?
In een verre uithoek van de wereld werd in 2012 de elfde editie van de Ronde van Korea gereden. Eind
april ging de rittenkoers van start. In de vijfde etappe ging het echter helemaal verkeerd…
De rit die de renners bracht van Geochang naar Gumi bracht een heus slachtofferveld met zich mee. In de
eerste kilometer van de rit begon het al slecht met een crash van het Estse wielermonument Jaan Kirsipuu,
die door twee oudere dames op een Harley Davidson van de baan werd gereden. Niet veel later volgde
een tweede motor het voorbeeld. Dit maal werden een andere renner en een fotograaf op de grond
gekegeld.
“De UCI-commissaris deed wat later het peloton
stoppen om iedereen de kans te geven om terug
in het peloton plaats te nemen. Verder werden we
gewezen op de verdere gevaren op onze route
(o.a. een stukje van het parcours dat onder water
stond, maar waar de renners toch moesten door
fietsen)”, deed Lee Rodgers, een Britse renner uit
het Taiwanese RTS Team, zijn verhaal uit de
doeken. “Sommigen riepen op om de wedstrijd te
neutraliseren, maar de organisatoren lieten ons
gewoon verder rijden.” Wat volgde was ware
gruwel…
In de laatste vijf kilometer werd het peloton tot
tweemaal toe opgeschrikt door een massale
valpartij. De laatste, op zo’n 200 m voor het einde,
zorgde voor hallucinante taferelen. “Mijn
ploegmaat McCann stond naast de kant en zag
lijkbleek. “Ik denk dat ik mijn duim heb verloren”,
stamelde hij. “Ik ben mijn duim kwijt.”
“Wat? Je duim?”, vroeg ik vol ongeloof. “Kijk!”
Dave McCann stak zijn hand omhoog en toonde
een stuk vlees waarbij de top was verdwenen.
Enkel wat bot stak uit iets wat ooit een vinger
moet zijn geweest, terwijl de rest aan wat vlees
aan de zijkant van zijn hand bengelde.”
“”Dokter!”, schreeuwde ik het in een reflex uit.
Een wagen met opschrift ‘dokter’ stopte, maar de
man met de dokterstas bleef stuurloos zitten. Hij
leek zelfs behoorlijk ‘pissed’ omdat hij weldra uit
de wagen moest komen. Na iets wat op een eeuw
leek te duren, stapte hij uiteindelijk dan toch uit.
Maar in plaats van mijn ploegmaat te helpen liep
hij ons straal voorbij richting een andere renner
die zich achter ons bevond.”
“Niet dat die renner het niet nodig had. De man
rilde als een gek over zijn hele lichaam en er
kwam zelfs schuim uit zijn mond. Een ploegmaat
was in alle staten en stond de gevallen renner van
alles toe te schreeuwen. Ik spreek dan wel geen
Koreaans, maar het moet iets in de trend van “Ga
godverdomme niet dood” zijn geweest. Heavy!”
“En wat doet die dokter? Als eerste beste
hulpmiddel spuit hij wat zout water in het gezicht
van de renner. Stel je voor! Vervolgens trekt hij
zich discreet terug terwijl die ploegmaat maar
blijft voortschreeuwen. Ik kan het niet meer
aanzien en stap woedend op de dokter af. “Zou
je godverdomme je werk eens willen doen”,
maakte ik me
kwaad. Hij kijkt
me dwaas en ik
besluit in een flits
om zijn badge af
te nemen en in
zijn gezicht te
keilen.”
“Ik neem het heft
in eigen hand en
sprint naar de
dokterswagen
voor een Eerste
Hulp Kit. De
chauffeur
schreeuwt “nee”,
wanneer ik de
deur van de
wagen open doe.
Ik wil naar de tas
grijpen, maar er
blijkt geen aanwezig. Het enige wat ik zie is een
koffertje met wat kleren van de zogenaamde
arts.”
“Op zoek naar hulp, kwam ik uiteindelijk bij een
politiewagen terecht die Dave naar een
ziekenhuis in Seoul bracht. Met een vinger in een
handdoek, vastgebonden met wat tape kwamen
we ter plaatse. Daar werd hij wat later
geopereerd.” Wonder boven wonder konden de
artsen Mc Cann zijn vinger redden

WVH Toerritten 2013
In principe vertrekt er elke zondagmorgen een groep om 9.00 uur vanaf de Sporthal als er een tocht buiten Holten is
Ook vertrekt er elke woensdagmorgen om 9.00 een groep vanaf de sporthal voor een gezamenlijke tocht.
Datum dag Plaats Naam tocht Afstanden Start vertrek Opmerking
auto fiets
3-3 zo Holten Omloop van Holten 50 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal!
10-3 zo Lochem Paaschbergtocht 75 9:00 08:30 08:00
17-3 zo Haaksbergen Holland Schwarzwaldtocht 65/110 9:00 n.v.t. n.v.t. oppikken bij Markelo
24-3 zo Vorden Posbanktocht 80/110 9:00 in overleg n.v.t.
1-4 za Holten voorrijden Holterbergtoer 80-110-150 9:00 n.v.t. 9:00 Paasweekend
7-4 zo Holten Holterbergtoer 80-110-150 organisatie n.v.t. n.v.t. helpers gevraagd!
14-4 zo Neede Singel en Essen tocht 75, 105 9:00 in overleg n.v.t. mooie tocht!
21-4 zo Holten clubrit (ri. Olst?) ca. 70 9:00 n.v.t. n.v.t. start vanaf Sporthal!
21-4 zo Ibbenbüren Teutoburgerwaldtocht 85, 115 9:00, 8:30 in overleg n.v.t.
28-4 zo Holten clubrit (ri. Ommen?) ca. 70 9:00 n.v.t. n.v.t. start vanaf Sporthal!
5-5 zo Raalte Salland Aspergetocht 60/100 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal!
9-5 do Winterswijk Wentersronde 95/110 9:00 in overleg n.v.t. Hemelvaartsdag
11-5 za Ibbenburen Tecklenburg Rundfahrt 100, 135, 160 9:00 in overleg 8:30
12-5 zo Holten clubrit (ri. Vorden?) ca. 80 9:00 n.v.t. n.v.t. start vanaf Sporthal!
15-5 wo Almelo Hel van Twente 60, 100, 160 in overleg in overleg n.v.t.
19-5 zo Holten clubrit (ri. Olst?) ca. 80 9:00 n.v.t. n.v.t. 1e Pinksterdag
19-5 zo Tilff Tilf-Bastogne-Tilff 80-150-220 in overleg in overleg n.v.t. 1e Pinksterdag
25-5 za Landgraaf Limburgs Mooiste 100 tm 250 in overleg in overleg
alternatieve AGR!
26-5 zo Holten clubrit (ri. Delden?) ca. 80 9:00 n.v.t. n.v.t. start vanaf Sporthal!
2-6 zo Bevergern Teutoburgerwaldtocht 100, 137 Bevergen 8:00
tijdig aanmelden bij G.
Efftink
9-6 zo Holten clubrit (ri. Dalfsen?) ca. 80 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal!
16-6 zo Holten clubrit ri. Posbank ca. 100 8:30 n.v.t. 8:30 start vanaf Sporthal!
23-6
27/29zo
Neede Noabers Toertocht 100 9:00 08:30 08:00 start vanaf Sporthal
6
Holten organisatie triathlon n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. helpers gevraagd!
30-6 zo Haarle Sallands Mooiste 75, 100, 140 09:00 n.v.t. 08:30 start vanaf Sporthal!
7-7 zo Holten clubrit (ri. Delden?) ca. 80 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal!
14-7 zo Holten clubrit ATB!, vakantie periode ca. 50 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
21-7 zo Holten clubrit ATB!, vakantie periode ca. 50 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
28-7 zo Holten clubrit ATB!, vakantie periode ca. 50 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
3-8 za Heerde Veluwetoertocht 75, 100, 150 9:15, 9:15, 8:30 in overleg n.v.t.
4-8 zo Holten clubrit (ri. Ootmarsum?) ca. 80 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
11-8 zo Holten clubrit (ri. Dalfsen?) ca. 80 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
18-8 zo Kring van Dordt Omloop van Gorssel 100 9:00 n.v.t. 9.00 oppikken bij Holten
25-8 zo Holten clubrit (ri. Olst?) ca. 70 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
31-8 za! Holten voorrijden Herfstrit (ATB) divers 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
1-9 zo Holten clubrit (ri. Zwolle?) ca. 70 9:00 n.v.t. n.v.t. start vanaf Sporthal!
6-9 vr Niedersfeld Meerdaagse ATB+weg 40, 110 9:00 in overleg
7-9 za Niedersfeld Meerdaagse ATB+weg 40, 130 9:00
8-9 zo Niedersfeld Meerdaagse ATB+weg 40, 65 9:00
15-9 zo Holten Herfst Veldrit 35, 50 organisatie
aanmelden voor
15 augustus!
bij J. Ottens
helpers gevraagd!
22-9 zo Holten clubrit (ri. Ootmarsum?) ca. 80 9:00 n.v.t. 9:00 start vanaf Sporthal
29-9 zo
Afsluitingsrit ca. 75

Zoek de 11 verschillen

alles voor fietsen,
schaatsen en skeeleren
Dealer van
American Eagle
Basso
Batavus
Brompton
Cannondale
Colnago
Concorde
Gazelle
Multicycle
Idworx
Principia
Ridley
Stevens
Trek
Wilier
Viking
Raps
Finn
Bont
Zandstra
Campagnolo
Shimano
Sram
Oldenzaalsestraat 340
7523 AJ Enschede
tel 053 - 4358219
fax 053 - 4340001
www.tentusscher.nl
Fietsenwinkel Ten Tusscher