juli - Wielervereniging Holten
juli - Wielervereniging Holten
juli - Wielervereniging Holten
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
het kettingblad<br />
Cluborgaan van de WielerVereniging <strong>Holten</strong> verschijnt 4 x per jaar in een oplage van 175 stuks.<br />
<strong>juli</strong> 2012 Jaargang 29 Nr. 2<br />
<strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong><br />
Een club voor iedereen
WIELERVERENIGING HOLTEN<br />
-Voorzitter: Reind Brouwer<br />
Human Interest T: 0548 - 364 781<br />
E: reind.brouwer@hetnet.nl<br />
-Secretaris: Jan Scheperman<br />
-Redactie Kettingblad T: 0548 - 361809<br />
E: scheperman@concepts.nl<br />
-Penningmeester: Gerhard Vincent<br />
-Ledenadministratie T: 0548 - 366 800<br />
-Redactie kettingblad E: G.Vincent@concepts.nl<br />
-Bestuurslid Erwin de Valk<br />
-Jeugdzaken T: 0548 – 361 607<br />
E: erwin_de_valk@hetnet.nl<br />
-Bestuurslid: Jan Ottens<br />
-Organisatie tochten T: 074 – 2435 830<br />
E: J.Ottens.1@kpnmail.nl<br />
-Bestuurslid: Henk Beijers<br />
-Redactie kettingblad T: 0548 - 366 777<br />
-Webmaster E: henk@bea.nu<br />
Internet: www.wvholten.nl<br />
E-mail: info@wvholten.nl<br />
Contributies 2012:<br />
Senioren: € 37,00 per jaar<br />
2e lid gezin/jeugdlid: € 34,00 per jaar<br />
Lidmaatschap zonder FietsToerKaart/verzekering:<br />
Senioren: € 20,00 per jaar<br />
Jeugdleden: € 15,00 per jaar<br />
Jeugdleden/junioren zijn die leden welke bij aanvang<br />
van het seizoen (1 maart ) nog geen 19 jaar zijn.<br />
Opzeggen lidmaatschap nieuw seizoen voor 1 januari.<br />
Uiterste betalingsdatum contributie 31 januari; bij<br />
overschrijding van deze datum zal fl. € 4,55 aan<br />
administratiekosten in rekening worden gebracht.<br />
Rekeningnummers:<br />
Rabobanknummer: 32.85.29.265<br />
I N G: 43 23 100<br />
Beide nummers ten name van: W V <strong>Holten</strong><br />
p/a Bergpad 2<br />
7451 JH <strong>Holten</strong><br />
Data 2012<br />
Zat. 25/8 Mountainbike-clinic voor SallandFit!<br />
Zo. 26/8 Roel Groenewold rit.<br />
Zat. 1/9 Voorrijden Holterberg Herfstveldrit.<br />
Vr. 7/9 t/m zo. 9/9 Meerdaagse ATB en Race<br />
vanuit Niedersfeld.(zie aankondiging)<br />
Zo. 16/9 Organisatie Holterberg Herfstveldrit.<br />
Za. 20/10 Mountainbike-clinic voor WVH-ers.<br />
Clinic voor de (beginnende) mountainbiker in<br />
<strong>Holten</strong><br />
zaterdag 25 augustus 2012 Starttijd: 13.00 uur<br />
Duur: 3 uur (inclusief kopje koffie)<br />
Bij: Buitengewoon <strong>Holten</strong><br />
Holterbergweg 11A 7451 JL <strong>Holten</strong><br />
Voor wie: Salland verzekerden, maar ook een<br />
introducé is van harte welkom<br />
Kosten: geen 32,50 euro maar slechts 10 euro<br />
per persoon!<br />
Benodigdheden: sport-/fietskleding, neem uw<br />
eigen mountainbike mee, helm verplicht<br />
www.salland.nl/sallandfit .
Koerscontrole<br />
Voorwoord<br />
Pas geleden mocht ik als toerleider optreden bij de C-groep. Een waar genoegen. Echter op mijn<br />
fietscomputer zit geen alarmbel met een waarschuwing: ,,U rijdt nu harder dan 28 km per uur “. Je<br />
moet dus voortdurend op je teller kijken of je niet te hard of te zacht rijdt. Toen ik een keer 29, 8 km.<br />
per uur reed, kwam er meteen een krijsende kreet van achteren, dat het te hard ging. Eigenlijk is dat<br />
al een soort cruisecontrole. Ooit schaf ik nog eens een elektrische speedomatic aan. Mijn vriend had<br />
die op zijn brommer. ( Max. 40 km. uur ) Je fiets blokkeert gewoon bij 28 kilometer per uur en al trap je<br />
nog zo hard, je fiets kan gewoon niet harder. De overtollige energie wordt opgeslagen in een accu.<br />
Kun je de snelheid regelen met,, kroescontrool”, het zou ook wat zijn om je koers vast te stellen met<br />
koerscontrole Je hanteert een soort gps en je hebt een twintigtal routes in je apparaat opgeslagen. Je<br />
kijkt vervolgens naar het weer, naar de wind, je overweegt het aantal kilometers dat je wilt verslinden<br />
en je kiest voor koers 17. Je rit is dus al beschikbaar op het apparaat en hoeft alleen nog maar te<br />
genieten van natuur, weer en wind. Misschien is het iets voor onze trainingsritten, misschien is het iets<br />
voor de individuele rijder. Maar, je koers is uitgezet.<br />
De <strong>Wielervereniging</strong> wil wel mee gaan met haar tijd en daarom onderzoeken twee bestuursleden of er<br />
sprake is van verbetering, indien de vereniging beschikt over dergelijke koerscontrole-instrumenten.<br />
Uitgangspunt is, dat het voorziet in een behoefte en dat het toegevoegde waarde heeft.<br />
Zo even kort bezien is alles in de omgeving wel onder ,,controol”, voor snelheid en voor de koers.<br />
Maar hoe zit het met vakantieritten in een ander deel van Nederland of in de bergen van het<br />
buitenland? Heb je dan ook je ritten onder controle?<br />
Een zeer oude methode en zeer beproefd is het gebruik<br />
van het kompas. Een ,,koerscontrool” uit het verleden. Het<br />
werkt in alle fietslanden. Je behoeft geen kaartjes in te<br />
voeren en het apparaat werkt altijd. Bovendien is het<br />
eenvoudig te bedienen.<br />
Wat te denken van de ,,koerscontrole-maatregelen” in<br />
Frankrijk? Heb je een navigatieapparaat, dan mag je in<br />
Frankrijk niet gewaarschuwd worden voor een flitspaal.<br />
Zelfs niet, dat er gewaarschuwd wordt voor een flitspaal die<br />
er al jaar en dag staat. Hoe verzinnen ze het.<br />
Houd je komende ritten en koersen maar zelf in de hand. Gewoon met de kaart of zo je wilt met een<br />
fietspartner. Dat is het mooie van een interactieve verblijfplaats als bijvoorbeeld een camping. Er is<br />
altijd wel één andere gek die ook wil fietsen vanaf het kampeerterrein. Dan is er weer contact gelegd<br />
en heb je toch weer ,,controol” over je koers.<br />
Een mooie vakantie toegewenst.<br />
Reind Brouwer, uw voorzitter.
Van ledenadministratie<br />
Nieuwe NTFU-leden:<br />
Raymond Koeleman Potgieterstraat 38 7171 ZN Goor<br />
Jenneke Jacobs Citroenvlinder 6 7451 WR <strong>Holten</strong><br />
Gerri Veneklaas Slots Veenweg 1 7451 RM <strong>Holten</strong><br />
Nieuwe leden: (geen NTFU)<br />
Jannie Koeleman Spreeuwenstraat 18 7471 HB Goor<br />
Adreswijzigingen:<br />
Alexander van Bruggen Molenbelterweg 14 7451 JB <strong>Holten</strong><br />
Sissy van Bruggen Molenbelterweg 14 7451 JB <strong>Holten</strong><br />
Opzegging NTFU-leden (per 28-2-2013):<br />
Ton Taselaar Erve Teeselink 30 7451 WE <strong>Holten</strong><br />
Els Taselaar-Boersma Erve Teeselink 30 7451 WE <strong>Holten</strong><br />
Gerhard Vincent<br />
penningmeester/ledenadministratie<br />
Hoogtepunten.<br />
Wil je het verhaal lezen dat bij deze foto (en nog 9 andere) hoort?. Klik dan op<br />
de volgende link, of zet deze in de adresbalk van je browser. Je kunt ook de<br />
QR code scannen met je smartphone.<br />
http://sport.be.msn.com/cycling/nl/nieuws/article.html?Article_ID=573800
Beste mede clubleden<br />
Op 7 <strong>juli</strong> was ik weer eens een dag in <strong>Holten</strong>, niet met de fiets (dat is al heel lang geleden) maar<br />
wel vanwege sportieve activiteiten . Op die zaterdag was zoals jullie waarschijnlijk allemaal<br />
wel weten de Triathlon van <strong>Holten</strong>.<br />
Ik heb zoals ieder jaar weer genoten van het<br />
evenement en het enthousiasme waarmee<br />
vele <strong>Holten</strong>aren meedoen en meehelpen bij de<br />
organisatie van het evenement. Bij inmiddels<br />
iets minder mensen is bekend dat ik namens<br />
de wielervereniging mee aan de wieg gestaan<br />
heb van de ontwikkeling en uitbouw van de<br />
Triathlon van <strong>Holten</strong>. Ik vind het dan ook<br />
heerlijk om te zien dat het evenement nog<br />
steeds kan rekenen op zoveel steun van de<br />
<strong>Holten</strong>se bevolking en de vele verenigingen in<br />
<strong>Holten</strong>. Dat geeft mij nog steeds een heel<br />
warm en goed gevoel. Hoewel ik zelden of<br />
nooit meer aanwezig ben bij activiteiten van de<br />
<strong>Wielervereniging</strong>, ben ik er nog steeds trots op<br />
dat ik lid ben van deze club en dat gevoel<br />
wordt op dagen zoals afgelopen 7 de <strong>juli</strong> alleen<br />
maar weer versterkt. Jullie<br />
zullen mij mijn dus ooak<br />
voorlopig nog wel op de<br />
ledenlijst blijven tegenkomen.<br />
Wat waarschijnlijk minder<br />
mensen weten is dat ik<br />
inmiddels ook al weer 7 jaar in<br />
het landelijk bestuur van de<br />
Nederlandse Triathlon Bond<br />
zit. Vanuit die hoedanigheid<br />
probeer ik dan ook met een<br />
andere blik naar het<br />
evenement in <strong>Holten</strong> te kijken<br />
(al is dat lastig want ik ben<br />
natuurlijk een beetje<br />
bevooroordeeld) maar ook<br />
vanuit die invalshoek moet ik<br />
mijn complimenten maken<br />
voor het evenement en naar<br />
alle vrijwilligers die<br />
meehelpen. Ik zie vele<br />
triathlons maar de kwaliteit<br />
van het evenement in <strong>Holten</strong><br />
wordt elders zelden<br />
geëvenaard. De goede balans<br />
tussen, een tot in perfectie en<br />
detail uitgewerkte organisatie<br />
enerzijds, maar wel zeer goed toegankelijk en<br />
laagdrempelig anderzijds, is in mijn ogen<br />
uniek. Ook het draagvlak voor het evenement<br />
in de <strong>Holten</strong>se gemeenschap is iets om trots<br />
op te zijn. Tegen "buitenstaanders" in mijn<br />
triathlon omgeving zeg ik altijd. "In holten wordt<br />
het evenement echt gedragen door de gehele<br />
bevolking. Als je het aantal vrijwilligers en de<br />
holtense deelnemers bij elkaar optelt dan kom<br />
je tot de conclusie dat er in <strong>Holten</strong> uit elk<br />
gezin/huis wel minimaal iemand betrokken<br />
moet zijn bij het triathlonevenement"<br />
Dat de kwaliteit én gezelligheid van <strong>Holten</strong> ook<br />
ervaren wordt door meer mensen binnen de<br />
Nederlandse Triathlon Bond blijkt ook wel uit<br />
het feit er altijd veel meer bestuursleden van<br />
de NTB aanwezig zijn op het evenement. Maar<br />
ook uit het feit dat toen ik afgelopen zaterdag<br />
avond besloot om naar huis te gaan, ik álle<br />
medewerkers van het bondsbureau nog steeds<br />
aantrof op kalfstermansweide, genietend van<br />
de afterparty.<br />
Ook vanuit mijn functie als vice-voorzitter van<br />
de Nederlandse Triathlon Bond wil ik jullie<br />
daarom graag bedanken voor de bijdrage die<br />
je geleverd hebt om dit mooie evenement<br />
mede tot een succes te maken.<br />
Met vriendelijke Groet<br />
Wim van Oijen.
Meerdaagse weekend 2012<br />
Dit jaar wordt het WvH Meerdaagse weekend gehouden van<br />
vrijdag 7 september tot en met zondag 9 september 2012<br />
in Niedersfeld bij Waldhaus Hochsauerland van de familie Rosenstengel.<br />
Een eenvoudige en prettige lokatie waar het eten en drinken in voldoende mate aanwezig is.<br />
Niedersfeld ligt midden in het hoogste gedeelte van het Sauerland op zo’n 300km van <strong>Holten</strong>.<br />
Een ideale lokatie om te:<br />
wandelen? , moutainbiken? , toerfietsen? , te luieren? Of ’s avonds<br />
lekker te zwemmen en de sauna te bezoeken?<br />
De wandelaars kunnen op eigen initiatief wandelen maar ook door Dhr. Rosenstengel met het<br />
busje ergens heengebracht worden en met behulp van een routebeschrijving terugwandelen. Indien<br />
gewenst kan dhr. Rosenstengel een lunchstop verzorgen.<br />
De mountainbikers hebben vrijwel volledig vrij spel in het Sauerland. Alle paden zijn open (tenzij<br />
anders aangegeven) en er zijn veel routes uitgezet van zwaar tot redelijk pittig. Er zijn goede kaarten<br />
van de omgeving aanwezig, ATB’en wordt op deze manier een ware ontdekkingstocht!<br />
De toerfietsers kunnen de door Hans van Oijen uitgezette routes fietsen. De standaard afstanden<br />
varieren van 70 tot ca. 130km per dag. Aanpassingen op deze routes zijn, indien gewenst, natuurlijk<br />
altijd mogelijk.<br />
De aankomst is gewoonlijk in de loop van de donderdagavond en het vertrek op zondag-middag, na<br />
de gezamenlijke warme maaltijd. Andere aankomst en/of vertrektijden zijn, in overleg, altijd mogelijk.<br />
Aanmelden liefst schriftelijk/per e-mail vóór 15 augustus 2012 bij:<br />
Jan Ottens<br />
Rozenstraat 22<br />
7555 CH Hengelo<br />
tel: 074-2435830<br />
e-mail: j.ottens.1@kpnmail.nl<br />
Geef daarbij even aan of je een een- of tweepersoonskamer wilt als extra wens (anders lig je op een<br />
meerpersoons slaapzaal) De te verwachten kosten zijn ca. 170 Euro pp. (exclusief de heen- en<br />
terugreis). Gelieve vooraf te voldoen op bankrekening 39.34.21.902 van J. Ottens te Hengelo onder<br />
vermelding van Meerdaagse 2012.
Henk Beldman geridderd<br />
Op zaterdag 7 <strong>juli</strong> tijdens de triathlon in <strong>Holten</strong> is Henk Beldman onderscheiden vanwege zijn<br />
verdiensten voor sportief <strong>Holten</strong>. Burgemeester Arco Hofland reikte Henk de versierselen uit<br />
horend bij Lid in de orde van Oranje-Nassau.<br />
Regelneef Henk zet zich al jarenlang<br />
in voor de sport in het dorp. Zo was<br />
hij jarenlang bestuurslid van de<br />
voetbalvereniging <strong>Holten</strong> en stond hij<br />
in 1985 aan de wieg van de Triathlon<br />
<strong>Holten</strong> waarvan hij sinds 2004 ook<br />
bestuurslid was.<br />
Henk verrichtte ook veel<br />
vrijwilligerswerk voor de<br />
<strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong>. Zo was hij<br />
van 1986 t/m 1988 bestuurslid en<br />
van 1989 t/m 1991 secretaris.<br />
Daarnaast was hij jarenlang<br />
coördinator bij het organiseren van<br />
onze toertochten die niet alleen<br />
regionale maar ook veel landelijke<br />
bekendheid genoten. Uit alle<br />
windstreken kwamen de deelnemers<br />
om onze<br />
mooie omgeving per fiets te<br />
verkennen. Als beloning voor de<br />
jarenlange inzet werd Henk Beldman<br />
in 1999 gehuldigd als Lid van<br />
verdienste.<br />
Burgemeester Arco Hofland speldde<br />
de bij de onderscheiding behorende<br />
versierselen op in de VIP-tent op<br />
Kalfstermansweide. Henk was<br />
zichtbaar verrast door het publiek dat<br />
ineens speciaal voor hem naar de<br />
tent kwam en de onderscheiding die<br />
hij vervolgens ontving.<br />
Wereldkampioen<br />
Een wereldkampioen boksen gaat naar de bioscoop, omdat daar nogal wat fietsen worden gestolen<br />
hangt hij een bordje op met:<br />
"Niet stelen want anders...wereldkampioen boksen."<br />
Na de film is zijn fiets toch gestolen met een bordje op de lege plaats:<br />
"Achtervolgen is zinloos....wereldkampioen wielrennen."<br />
Bolletjestrui<br />
Er is in de tour een colombiaanse renner opgepakt op verdenking<br />
van drugsbezit,<br />
Hij reed rond in een Bolletjestrui
Fora en Twitter over de Holterbergtoer 2012<br />
De <strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong> organiseert op zondag 22 april 2012 een prachtige toertocht over<br />
80, 110 en 150 kilometer. Er zijn diverse heuvels in het parcours opgenomen zoals de<br />
Markeloseberg, Herikerberg, Luttenberg, Lemelerberg, Hellendoornseberg en natuurlijk de<br />
Holterberg. Deze laatse moet je zelfs 2 keer beklimmen, eerst vanaf de zuidzijde en aan het slot<br />
vanaf de noordkant. Op de website van de <strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong> www.wvholten.nl staan de<br />
globale routes van de verschillende afstanden beschreven.<br />
Voor de tocht:<br />
De Holterbergtoer is dit jaar ook weer door de<br />
NTFU geselecteerd voor de Interlandtrofee. Dit<br />
zijn tochten in België, Duitsland en Nederland<br />
die absoluut de moeite waard zijn om aan deel<br />
te nemen.<br />
Morgen de keus: racen in 't Reichswald of over<br />
Holterberg. Wat is wijs? #Reichswaldtour<br />
#Holterbergtour<br />
Kijk dat is nog eens overtuigen! Tot morgen!<br />
“@JanScheperman:@HarryFukkink De<br />
Holterbergtoer fietsen is onwijs wijs!”<br />
In vergelijking met de vorige jaren, zijn er<br />
kleine veranderingen qua route doorgevoerd.<br />
De 110 kilometer is nieuw (was voorheen<br />
100km), dit is gedaan om een betere verdeling<br />
over de verschillende afstanden te<br />
bewerkstelligen. Hierdoor werd het ook<br />
mogelijk om de Markeloseberg bij deze afstand<br />
in het parcours op te nemen.<br />
Een andere verbetering is, dat het fietspad<br />
langs de rijksweg tussen Hancate en<br />
Hellendoorn is verruild voor een mooie route<br />
langs een kanaal en hierna een vrijliggend<br />
fietspad door een natuurgebied langs een<br />
mooie waterpartij. Deze laatste wijzigingen<br />
gelden voor alle 3 de afstanden.<br />
Voor in de agenda alvast noteren as zondag<br />
#holterbergtoer wie durft t aan ? 80/ 110 of 150<br />
km start 7.30 uur <strong>Holten</strong><br />
1e aanmelding voor zondag is binnen<br />
@janzondertwitter is van de partij<br />
#holterbergtoer<br />
De Holterbergtoer op 22 apr staat in mijn<br />
agenda, wie fietst er mee?<br />
Hmmz eens kijken of ik dat kan combineren<br />
met een weekendje bij mijn ouders, dan is het<br />
daadwerkelijk om de hoek. En dan lijkt 150km<br />
mij een mooie uitdaging.<br />
Was vorig jaar wel leuk na Luik Bastenaken<br />
Luik.<br />
Fietsers met een pasje van de NTFU, KNWU<br />
en de Belgische Wielrijdersbond kunnen ter<br />
plekke inschrijven d.m.v. de snelle methode<br />
Scan & Go.<br />
Na de tocht:<br />
Er kwamen vandaag bijna 500 fietsers aan de<br />
start van de Holterbergtoer van de<br />
<strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong>. De organisatie werd<br />
overstelpt met complimenten over de prachtige<br />
routes en de duidelijke bepijling.<br />
Jongens, TOP-tocht. Goed uitgepijld en mooie<br />
route. Hadden ook nog geluk met het weer.<br />
Geen druppel regen gehad. Wat mij betreft tot<br />
volgend jaar.<br />
Heerlijke dag achter de rug: 80 km gefietst in<br />
#holterbergtour!<br />
Ik heb vandaag kennis gemaakt met een stel<br />
twentse tempobeulen tijdens holterbergtoer.<br />
Salland / Twente is een mooie fietsomgeving!<br />
Fietste vandaag de Holterbergtour, de Luik<br />
Bastenaken Luik van Salland.<br />
Vandaag de #Holterbergtoer gereden. Mooie<br />
route en goed georganiseerd. Gratis<br />
sportdrank en koekjes onderweg! Waar zie je<br />
dat nog?<br />
80 droge km's door de sallandseheuvels. Door<br />
de klimmetjes zeker de moeite waard<br />
#Holterbergtoer. Nu de volgende 130km, op de<br />
bank. #LBL<br />
Vanmorgen 85 km, leuke tocht en klimmetjes.
Holterbergtoer Wout Klink van TC Rijssen<br />
Tourclub Rijssen kilometerkanon Wout Klink knoopt na de zaterdagochtendrit met de P1 er op<br />
zondagochtend nog 180 km bij aan. Leuk om te lezen is dat wanneer je niet in een groep<br />
vertrekt, je tal van anderen ontmoet met ieder zijn eigen verhaal. Na een prachtige<br />
Teutoburgerwaldtocht met een pittige heen en terugreis (Note Redactie: 310 km) vorige week<br />
zondag staat voor vandaag weer zo’n TCR-klassieker op het programma.<br />
Het is nog rustig om half 8 in <strong>Holten</strong> wanneer<br />
ik vertrek voor de 150 km afstand. Ik vertrek<br />
samen met iemand uit <strong>Holten</strong> die mij<br />
regelmatig ‘s middags ziet fietsen. Hij blijkt<br />
werkzaam te zijn als service-manager in de<br />
autowinkel van onze naaste buren. Na wat<br />
gesproken te hebben over koetjes en kalfjes<br />
spreken af om om de buurt kopwerk te doen.<br />
In de omgeving van de TV-toren pikken we<br />
iemand op uit Roosendaal, hij zit al een week<br />
in een huisje in <strong>Holten</strong> maar heeft geen<br />
racefiets mee dus probeert hij het vandaag<br />
maar op zijn gewone hybridefiets; hij kan ons<br />
goed volgen.<br />
Herman en Dini op de motieweg<br />
Na de Rijsserberg beklommen te hebben gaan<br />
we van de burg. Knottenbeltlaan rechtsaf de<br />
Enterstraat op. Hier knapt een spaaknippel af<br />
in mijn achterwiel en besluit ik de mannen een<br />
goede dag te wensen en maar huiswaarts te<br />
keren. Maar ja, wat moet je op zondagmorgen<br />
zo vroeg thuis, dus maar snel de kapotte<br />
nippel vervangen terwijl mijn net wakker<br />
geworden liefhebbende echtgenoot een bakkie<br />
koffie zet. Haar doe ik nog de tip dat ik<br />
onderweg gezien heb dat er bij Snorrewind<br />
een groot concours is. Later blijkt dit het NKcaroussel<br />
rijden te zijn en de dames hebben er<br />
goed van genoten. Na precies een half uur ben<br />
ik weer op de Enterstraat met zo maar 10<br />
km gratis extra en vervolg de route.<br />
In de verte zie ik twee mannen een paar<br />
honderd meter achter elkaar rijden. De<br />
eerste fietser pik ik op op de Apenberg en<br />
blijkt een belg te zijn. Hij is hedenmorgen<br />
vanuit Antwerpen vertrokken en is<br />
werkzaam in het industriegebied<br />
Lauwersmeer bij Groningen. Gisteren<br />
heeft hij de marathon van Antwerpen<br />
gelopen in een tijd van 3 uur en 10<br />
minuten; toch een prachtige prestatie. De<br />
volgende die we oppikken heet<br />
Wagemaker, een rotterdammer die al 16<br />
jaar in Rijssen woont, veel fietst en nog<br />
nooit met TCR heeft meegefietst; hoe is<br />
het mogelijk zou je toch zeggen.<br />
Op de essen rond Markelo laat de belg<br />
ons langzaam uit zijn zicht verdwijnen.<br />
Wagemaker krijgt net voor Stokkum een<br />
lekke band. Hij moet hier constateren dat<br />
wanneer je mooie hoge velgen hebt je<br />
dan wel reservebanden moet hebben met<br />
voldoende lang ventiel.<br />
Na de stop in Stokkum, waar we worden<br />
voorzien van drinken en een lekkere koek,<br />
haak ik aan bij een groepje mannen uit Roden.<br />
Wat volgt is een straf tempo tegen de wind in.
Er haakt nog een groepje aan met daarbij een<br />
fietser met blote benen, geen helm, een fleece<br />
trui met capuchon en gympen aan. Helaas, zijn<br />
sporttas met de verdere benodigdheden staat<br />
nog thuis in Amsterdam.<br />
Via de Toeristenweg, waar we halverwege<br />
Henrico met een groepje tegenkomen,<br />
bereiken we Nijverdal waar de mannen uit<br />
Roden op een achterblijver gaan wachten. Ik<br />
rijd rustig door en bereik de 2e bevoorrading in<br />
Luttenberg; wederom drinken met een lekkere<br />
koek. Hier doet één van de dames van de<br />
verzorgingspost haar beklag over de<br />
verzekeringsmaatschappij waarvan de naam<br />
op mijn jack staat. Zij blijkt fysiotherapeute te<br />
zijn en moeite te hebben met het gehanteerde<br />
vergoedingensysteem.<br />
Vanaf hier via Lemelerveld en de Lemelerberg<br />
door naar de controlepost bij de Nieuwe Brug<br />
Ook voor Freddy is de motieweg geen probleem.<br />
in Ommen. Hier schuif ik voor de koffie aan<br />
tafel bij Wim en Bianca Dekker, zij rijden<br />
samen de 110 km route.<br />
De laatste etappe gaat via Archem over het<br />
altijd mooie fietspad langs de Regge naar<br />
Hancate. In de verte zie ik een zeer donkere<br />
lucht met een flinke bliksemschicht; even later<br />
volgt de donder maar wij gaan gelukkig de<br />
goede kant op. Net voor de Sanatoriumlaan<br />
gaan we de man uit Rosendaal weer voorbij.<br />
Samen met een paar mannen uit Lettele,<br />
waarvan eentje een buurman van een neef van<br />
mij blijkt te zijn, over de Hellendoornseberg en<br />
wederom de Toeristenweg terug naar <strong>Holten</strong>.<br />
Ruim voor twee uur fiets ik thuis het pad weer<br />
op met 180 km op de teller.<br />
Kortom: een mooie en enerverende fietsdag<br />
met een goed verzorgde fietstocht en<br />
complimenten aan W.V. <strong>Holten</strong>!
Rondje Gorges du Verdon<br />
De weergoden waren in de maand juni niet van plan om een hun best te doen. Ze leken een<br />
beetje op de voetballers van het Nederlands elftal op het E.K. de sterspelers brachten niet wat<br />
ze zouden moeten. Dus toen we met onze sleurhut richting Frankrijk gingen wisten we nog niet<br />
waar de rit zou eindigen. Uiteindelijk werden het de Gorges du Verdon iets voorbij Castellane.<br />
We stonden aan de rivier de Verdon en<br />
hadden heel veel zon, lekker warm weer met<br />
af en toe een zacht briesje, afgewisseld met<br />
een harde bries. Op een mooie dag zonder<br />
bries stapte ik op m’n zwarte Canyon om een<br />
ritje te maken rondom de Gorges du Verdon.<br />
Eerst vanaf de camping bij de plaats Chasteuil<br />
over een prachtige weg met een simpel<br />
klimmetje naar het Point Sublime.<br />
Vervolgens ging de reis met wat stijgen en<br />
dalen naar Palud s/V en toen door naar de col<br />
Ayen op 1034 meter. Na een heerlijke afdaling<br />
werd een aantal kilometers verder het uitzicht<br />
op de Verdon, die ergens heel diep door de<br />
Gorge kronkelde, werkelijk adembenemend.<br />
Overal parkeerplaatsjes en inhammen om van<br />
het uitzicht te genieten. Bij één van de laatste<br />
uitzichtpunten kon je de rivier in het Lac de Ste<br />
Croix zien stromen en zag je heel ver in de<br />
diepte allerlei mensen die niet over het water<br />
konden lopen maar er wel over konden fietsen<br />
(met waterfietsen). Na een korte klim volgde<br />
de afdaling naar Moustiers Ste Marie. De weg<br />
terug ging linksaf richting het meer om voorbij<br />
de waterfietsen weer links af te slaan naar de<br />
plaats Aiguines. Vanaf dat punt moest er flink<br />
geklommen worden om van zo’n 500 meter<br />
hoogte uiteindelijk op 1200 meter uit te<br />
komen. Aiguines lag ongeveer op de<br />
helft van de door mij geplande rit en<br />
hier was een mooie gelegenheid om<br />
even te pauzeren. Ik zat heerlijk op een<br />
bankje met een koud blikje cola en een<br />
broodje van de bakker toen de<br />
volgende gedachten mij mee voerden<br />
in een onwerkelijke droom.<br />
Ik was in de afdaling gevallen en lag<br />
met wat builen en schrammen in het<br />
ziekenhuis, omdat ik buiten westen<br />
was geweest hadden ze me in -een<br />
veel te klein- bed gelegd. Naast me<br />
stond een leuk verpleegstertje en die<br />
had me al een paar keer gevraagd of ik<br />
niet mijn vrouw moest bellen. Bij de<br />
derde poging gaf ik haar mijn<br />
gloednieuwe telefoon en zei: Vous<br />
telephonez, j’ai mal dans la tête.<br />
Oftewel bel ie maar, want ik heb pien in<br />
de kop. Zij bekijkt de telefoon en zegt<br />
“fantastique, c’est un smartphone HTC<br />
One X”, daarbij glimlachte ze van oor<br />
tot oor en ik zei tegen haar: “ie bint net<br />
soeur sourire”.(uitspraak: seur soerier)<br />
Ze drukt op de button Gerry en belt,<br />
even later zegt ze “Bonjour madame, ici<br />
soeur sourire, votre marie est tombe”. Omdat<br />
ze het toestel op de speaker had gezet kon ik<br />
Gerry’s antwoord goed verstaan. Ik hoorde<br />
haar zeggen:”wat is d’r gebuurt, is zus van<br />
Soer hier? en ik kenne ook helemoal geen<br />
Marie”. Ik gebaarde zuster glimlach om het
toestel aan mij te geven, wat ze gelukkig<br />
prompt deed. Vervolgens probeerde ik Gerry<br />
uit te leggen wat er was gebeurd, dus ik zeg<br />
haar dat ik gevallen ben en in het ziekenhuis<br />
lig. Aan de andere kant hoort zij het volgende<br />
verhaal in haar telefoon “Gerry je suis tombé<br />
avec le velo, je suis dans l’ Hopital. “Henk<br />
woarum proat ie toch Fraans, d’r mekeert oe<br />
toch niks an ut heuft?”. “nee”, zeg ik “ik proat<br />
gewoon Nederlands”. Haar telefoon zegt<br />
vervolgens : “mais non, je parle Hollandais<br />
normale”. “Stop toch eens met de Franse gelul,<br />
ik snap d’r helemoal niks van” zegt Gerry. Dan<br />
realiseer ik me plotseling dat ik de telefoon en<br />
vooral ook de ingebouwde routeplanner in de<br />
Franse taal heb geprogrammeerd. Dat stomme<br />
ding vertaalt nu alles wat ik zeg. Na wat<br />
gepruts in verschillende menu’s staat het ding<br />
gelukkig weer gewoon in het Nederlands en ik<br />
zeg tegen mijn eega:”ik ben gevallen over een<br />
vliegend schaap”. Zij antwoord:“Op je kop<br />
gevallen zeker, had je de helm niet op of heb<br />
je nu echt het goodwies kapot”. “Wie valt d’r<br />
over een vliegend schaap, een vliegende<br />
olifant OK dat kan, maar schapen kunnen toch<br />
niet vliegen, zelfs niet bij Tele2”. Ik sputter<br />
tegen. “Maar je hebt onderweg die<br />
verkeersborden toch wel gezien, die<br />
waarschuwen voor overstekende herten en<br />
vliegende schapen?” zeg ik nog vertwijfeld en<br />
vervolgens geef ik het maar op en vraag haar<br />
of ze me op wil halen. Gerry antwoord met een<br />
lichte zucht en zegt:”OK, wird gemacht”. Ik<br />
antwoord: ”wat pas om middernacht, ’t is net<br />
tien uur ‘s ochtends, dat kan toch wel iets<br />
eerder”. Gerry drukt de telefoon uit en<br />
mompelt, “die is echt niet goed”.<br />
Ik word plotseling uit mijn overpeinzingen<br />
gerukt door het geluid van een fietsbel. Yes ik<br />
moet verder. Even buiten het dorp gaat de weg<br />
linksaf en omhoog, er moet weer een flink eind<br />
worden geklommen en onderweg zie ik weer<br />
het verkeersbord dat waarschuwt voor<br />
overstekend wild. Op het driehoekige bord met<br />
rode rand staat een hert afgebeeld en één of<br />
andere grappenmaker heeft het beest vleugels<br />
“gegeven’. Pas na een tijdje bereik ik bij de col<br />
d’Illoire weer een prachtig uitzichtpunt. Even in<br />
de diepte loeren en snel weer verder,<br />
klimmen,klimmen,klimmen. En als je dan<br />
eindelijk boven bent op zo’n 1200 meter, dan<br />
gaat de weg weer naar beneden. Zo gaat het<br />
een tijdje door tot de Balcons de la Mescla,<br />
ook hier is weer een fantastisch uitkijkpunt en<br />
de Verdon wordt steeds kleiner. Aan de andere<br />
kant van de kloof, staat aan de Route des<br />
Crêtes, een groot bord met de mededeling dat<br />
de weg op 1285 meter ligt en de rivier op 570<br />
meter, een verschil van 715 meter dus. Dat is<br />
net zo ver als van de sporthal naar Albert Heijn<br />
in <strong>Holten</strong>.<br />
De rit gaat verder door een tunnel met<br />
vierkante “ramen” en na het volgende<br />
uitkijkpunt moet er nog even flink getrapt<br />
wordt , om weer op het laatste hoge punt van<br />
de route uit te komen. Hier duikt ook het bord<br />
op, dat voor de vliegende schapen<br />
waarschuwt.<br />
Het originele Franse verkeersbord: schaap zonder<br />
vleugels<br />
Dezelfde grappenmaker heeft dezelfde<br />
vleugels er bij geschilderd. Uiteindelijk volgt<br />
nog een bliksem afdaling naar Trigance en een<br />
simpel klimmetje naar Soleils en vier en een<br />
half uur later ben ik weer terug op Camping<br />
Des Gorges du Verdon. Een ritje van 91<br />
kilometer, 2000 hoogtemeters in een netto tijd<br />
van 4 uur en 10 minuten. Een het was een<br />
tochtje met een zeer hoog toeristisch gehalte<br />
met formidabele uitzichtpunten, prachtige<br />
beklimmingen en heerlijke afdalingen, kortom<br />
het was werkelijk een genot om hier te fietsen<br />
in dit fantastische zonovergoten landschap.<br />
Henk Beijers
Triathlon <strong>Holten</strong> was genieten<br />
Het is vrijdag de 13 e <strong>juli</strong> 2012. Ik zit voor de TV, de tour is er op. Wat een prestaties, moet<br />
denken aan vorige week en hoe het allemaal begon. De triathlon en mijn deelname. Na jaren<br />
geholpen te hebben als vrijwilliger bij dit evenement had ik besloten hiermee te stoppen.<br />
Waarom? Was het niet leuk meer? Ja zeker wel, maar er was een nieuwe enthousiaste club<br />
jonge mensen die het over wilden nemen. En.... ze deden het goed. En vooral belangrijk, ze<br />
deden het anders! NIEUW, leuk om te zien, goed om te stoppen.<br />
En dan ga je ’s avonds naar het plein. Feest!<br />
Andere jaren had ik daarvoor geen energie<br />
meer, maar nu wel. Kom mijn neef en zijn<br />
vrienden tegen. Ze dagen me dan maar uit<br />
volgend jaar deel te nemen, als ik toch niet<br />
hoef te helpen. Ha, ha, ik? Als jullie meedoen,<br />
dan ik ook. De inschrijvingstermijn nadert, en<br />
ach de kans dat ik ingeloot word is niet zo erg<br />
groot. Zal ik, zal ik niet? Het formulier wordt<br />
verstuurd via internet. En ik begin voor de<br />
zekerheid met trainen. Fietsen? Motieweg en<br />
Diepe Hel, ach dat zou ik moeten kunnen, dus<br />
dat komt op het laatste plan. Zie ik in het<br />
voorjaar wel hoe dat zal gaan. Vijf kilometer<br />
hardlopen, hmm, dat gaat een probleem<br />
worden. Ik krijg via Annemarieke een schema<br />
op een MP3speler.<br />
Als ik<br />
me ooit iets<br />
voor had<br />
genomen, dan<br />
was het dat ik<br />
nooit met die<br />
dopjes in mijn<br />
oren zou gaan<br />
sporten. Maar....<br />
ene Evy, een<br />
Belgische en<br />
een hoop mij<br />
totaal<br />
onbekende<br />
muziek,<br />
maakten dat ik<br />
steeds<br />
gemakkelijker<br />
en vooral<br />
verder liep<br />
deze winter. ’s<br />
Morgens heel<br />
vroeg op en<br />
elke werkdag<br />
voor het werk sporten. Een weinig discipline<br />
vergt het wel. Zo’n zwembad is zelfs voor mij<br />
koud op de vroege morgen. Maar ik voel me er<br />
goed bij zo ’s morgens vroeg. De ene keer het<br />
schema van het lopen, waarbij Evy mij zegt<br />
“fier” op me te zijn. En de dagen tussen dit<br />
schema door zwemmen en fietsen. Ik lees dan<br />
dat ik ben ingeloot en dan is het voor het<br />
“Eggie”. Ach ik hoef alleen maar over te komen<br />
en het is een achtste. Ja maar? Niks ja maar.<br />
Ik weet nog wel, en dat is me vooral<br />
bijgebleven, dat toen ik voor het laatst<br />
meedeed (zo’n 20 jaren geleden) ik het een<br />
enorm feest vond. En enorm had genoten. Dus<br />
het zou super zijn als dat ook nu zo zou zijn.<br />
Voornemen: “GENIETEN”.<br />
Een paar weken voor de triathlon ga ik nog<br />
met Annemarieke op fietsvakantie. Tien dagen<br />
op de fiets door Nederland. Het was super. We<br />
fietsen tussen de 80- en 100 kilometer per dag,<br />
langs de grenzen van ons land. (en volgens<br />
Annema langs de grenzen van ons kunnen)<br />
We overnachten in trekkershutten, helemaal<br />
goed! Er staat een bed voor je klaar en na een<br />
hele dag op de fiets wil je vaak niets anders<br />
dan eten, de route voor de volgende dag<br />
plannen en slapen. Wat is Nederland mooi en<br />
afwisselend. We hadden prachtig fietsweer en<br />
maar één flinke regenbui. Als je details wilt<br />
horen over onze trip, vraag maar en wij raken<br />
niet uitgepraat. Denk je erover om ook eens<br />
een paar dagen op pad te gaan, vraag<br />
Annemarieke. Zij weet alles over puntjes per<br />
dag, routes en hoe je plannen maakt.
Terug naar 7 <strong>juli</strong> j.l. Ik had me dus, voor mijn<br />
doen, goed voorbereid. Even een blik op de TV,<br />
de eerste sprint vandaag, bergop. Vaak denk<br />
ik: “Als ik toch eens de helft zo hard en de helft<br />
zover zou kunnen fietsen als die mannen daar”,<br />
dat zou toch geweldig zijn!! Ik heb erg veel<br />
bewondering voor ze. Dit in tegenstelling tot de<br />
commentatoren ’s avonds op TV, bij de<br />
samenvattingen en alle tourprogramma’s,<br />
jeetje zeg, ga verdorie zelf eens op zo’n fiets<br />
zitten. Dan spreek ik jullie wel. Je kunt bij de<br />
commentaren ook goed horen wie wel en wie<br />
niet ooit op een fiets hebben gezeten. Genoeg<br />
hierover want ik ga vanavond toch gewoon<br />
weer (te lang) zitten kijken.<br />
Nog wel even naar Aart Leidekker geweest<br />
voor een nieuwe helm en hij kijkt nog even<br />
mijn fiets na. Het is wel een beetje een hak op<br />
de tak verhaal, maar ja, ik moest ook even van<br />
alles kwijt. Mijn triathlondag begon met een<br />
paar ritten “tour de triathlon”, dit betekent dat ik<br />
een paar keer voor de VIP-commissie met een<br />
busje met VIP’s onderweg ga naar de<br />
Domelaar en de Motieweg.<br />
De Ultieme klim<br />
Nadat ik dat gedaan had moet ik op weg om<br />
me te melden voor deelname. Ik tref in het<br />
dorp overal leden van onze club. Ze wensen<br />
me succes. Ze nemen deel of zijn vrijwilligers.<br />
Ik hoop dat ik kan genieten. En het enige dat ik<br />
jullie over de deelname zelf kan vertellen is dat<br />
het GENIETEN was. FEEST!<br />
Ik kijk terug op een prachtige dag en ik ben<br />
zelfs na jaren vrijwilliger te zijn geweest<br />
verbaasd over alles en iedereen die deze dag<br />
“MAKEN”.<br />
Bedankt! Christel.<br />
Ik ga nu op zoek naar Fabian Cancellara.<br />
Tuurlijk weet ik wel dat hij uit de tour is, maar<br />
onze kleine nieuwe huisgenoot is naar hem<br />
vernoemd. Kitten Cancellara (kort: kansje / hij<br />
komt uit het asiel) heeft zich namelijk verstopt<br />
om een slaapje te doen.<br />
Ajuus en iedereen bedankt voor alle leuke<br />
reacties en support.<br />
Tijdens mijn vakantie kwam ik de ultieme klim van Hans van Oijen (in zijn gloriedagen) tegen.<br />
Bij het passeren van deze borden hoorde ik in gedachten al: “Nee jongens, echt waar, deze klim<br />
is geen 30 km lang 15%, maar slechts 3 km. Die nul hebben zij terecht overgespoten”<br />
Situatie gespot op de Steinplatte vanuit Waiding in Oostenrijk (tussen Lofer en St.Johan in Tirol) door Gerrit Luggenhorst
Les Copains – Cyfac<br />
Dertig juni 2012: Camping “les Chelles”, Olliergues Frankrijk. We zitten al om 6 uur ’s avonds<br />
aan tafel en eten macaroni met uien en gehakt, plus enkele onbestemde kruidige toevoegingen.<br />
Een lekker glaasje wijn en een stukje stokbrood horen er natuurlijk bij. Na het eten begint een<br />
fors onweer de omgeving flink af te koelen en te bevochtigen, even later lijkt het wel of het<br />
knikkers hagelt. De witte “stenen” stuiteren op het dak van de caravan. Op tijd een glaasje prik,<br />
tanden poetsen en vroeg naar bed. De wekker wordt op 6 uur “du matin” gezet.<br />
Dan worden we om vijf uur plotseling gewekt<br />
door een hevige donderknal, de bijbehorende<br />
flits had de knal al via het doorzichtige dakluik<br />
aangekondigd. Om zes uur is het onweer met<br />
onbekende bestemming vertrokken. Ik maak<br />
mij op voor een bijzondere dag en begin ook<br />
met een knal als ik de macaroniresten hun<br />
verloren vrijheid weer terug geef. Ze willen niet<br />
mee naar de cyclo en daar ben ik wel blij mee.<br />
Om kwart over zeven haal ik de fiets, die<br />
tijdens de onweersnacht lekker veilig in de<br />
kofferbak lag, weer tevoorschijn op de<br />
parkeerplaats in Ambert. Het is bewolkt en<br />
ongeveer tien graden. Even later sta ik<br />
vooraan in het start vak van de nummers 1400<br />
tot 2000, het vak voor mij wordt daarna<br />
langzaam voller totdat de hele straat gevuld is.<br />
Iedereen heeft een roze enkelband<br />
met een elektronische chip om de linker enkel.<br />
Dan klinkt om acht uur het startschot en na<br />
een paar minuten kan ik langzaam naar de<br />
startboog fietsen om vervolgens over de mat<br />
van de tijdregistratie te rijden. Nummer 1844<br />
wordt met enkele piepjes geregistreerd en het<br />
feest kan beginnen. Al snel rijdt de hele meute<br />
de stad uit en fietsen honderden<br />
“concurrenten” (zo heet dat in het Frans) over<br />
de D38 weg van de stad. Na een kilometer of<br />
tien slaan we linksaf en begint de eerste klim,<br />
of eigenlijk klimmetje. Of je het woord verkleint<br />
of vergroot, maakt niets uit want je moet<br />
gewoon omhoog. En dat is niet fijn met de<br />
snelheid van de vliegende start in de benen.<br />
Het weggetje komt na veel draaien en keren<br />
en wat op en af uiteindelijk uit boven op de col<br />
de Chemintrand. Na een korte afdaling en wat<br />
vals plat klimmen we vanaf St. Anthéme<br />
veertien kilometer lang, naar een hoogte van<br />
1366 meter en komen op de Col de Supeyre.<br />
Al snel wordt het prachtige landschap van de<br />
Auvergne aan het zicht onttrokken door mist<br />
en laag hangende bewolking. Dat is tijdens de<br />
klim niet zo erg, maar met het afdalen knap<br />
lastig want je ziet geen bliksem, vooral niet als<br />
een dicht bladerdek het ook nog eens heel<br />
donker maakt. Gelukkig zie ik iemand voor me<br />
met een geel jack, die met een lekker vaartje,<br />
maar toch heel safe naar beneden rijdt , over<br />
de kronkelige natte weg. Met hem in het vizier<br />
lukt het om diverse concurrenten in te halen.<br />
Als we na een tijd dalen bijna beneden zijn,<br />
rijdt iemand ons voorbij. Ik denk bij mezelf,<br />
die kan sturen en kent de weg, iets waardoor ik<br />
niet gehinderd word. Een kilometer verder blijkt<br />
dat hij vanaf vandaag niet alleen de weg kent,<br />
maar ook de sloot. Op de kop er in, maar geen<br />
erg. Een hele fijne bijkomstigheid is dat de<br />
afdalingen vrij zijn van tegemoet komend<br />
verkeer, omdat er bordjes staan met een<br />
inrijverbod.<br />
Dan volgen nog een aantal vlakke en<br />
klimmende kilometers om na 78 kilometer<br />
afscheid te nemen van het parcours van ”Les<br />
Copains”, ik sla linksaf en volg nu het 111<br />
kilometer lange parcours “La Forézienne”. Het<br />
aanbod om de lange route van 157 kilometer
te doen en naar de Col du Béal van bijna 1400<br />
meter te klimmen lijkt me onder deze<br />
weersomstandigheden niet zo aantrekkelijk.<br />
Lekker afdalen naar de D 906 wel, om dan na<br />
een stuk vals plat weer te “genieten” van de<br />
volgende beklimming. Die klimmetjes komen<br />
er, maar het slot van deze en de andere routes<br />
maakt alles voor deze dag helemaal goed en is<br />
werkelijk fantastisch. Een afdaling van 10<br />
kilometer, vanaf de Col des Fourches naar<br />
Ambert, over een prachtige brede,<br />
goedlopende weg met fijne bochten is echt<br />
helemaal toppie. Snelheden van zestig tot<br />
zeventig kilometer per uur brengen me in “no<br />
time” naar de finishplaats. Vier uur en vijftig<br />
minuten is de tijd om in mijn leeftijdsklasse<br />
goud te halen en tijdens de afdaling reken ik al<br />
snel uit dat een tijd van vier uur dertig mogelijk<br />
moet zijn.<br />
De volgende dag lees ik in een Franse krant<br />
dat er van de 2200 deelnemers die hebben<br />
ingeschreven, slechts 1390 werkelijk van start<br />
zijn gegaan en 1320 daarvan zijn tenslotte de<br />
finishlijn gepasseerd. Onderweg werden heel<br />
veel liefhebbers getrakteerd op iets wat ze niet<br />
liefhebben, namelijk een lekke band. De vele<br />
steentjes op het natte wegdek wisten hun weg<br />
naar de vol gepompte luchtkamers van de<br />
wielen prima te vinden, en deden daar hun<br />
vernietigende werk.<br />
Einduitslag van nummer 1844: 241ste van de<br />
544 gefinishten op de 111 km en 20 ste van de<br />
58 deelnemers in de categorie I (60 tot 65 jaar)<br />
tijd: 04:29:24:7 = Brevet d’ Or.<br />
Ook in de categorie van 55 tot 60 zou dit een<br />
gouden tijd zijn geweest. De gemiddelde<br />
snelheid was 25 Km/ph en het hoogteverschil<br />
heb ik gemeten op 2200 meter. Slechts 281<br />
concurrenten reden de route van 157 kilometer<br />
en 301 deelnemers reden de afstand van 83<br />
kilometer, de rest was aktief op de aller kortste<br />
afstand van 53 kilometer.<br />
Meer info op: www.cyclolescopains.fr<br />
Henk Beijers
Limburgs Mooiste met de WVH<br />
Samen op camping Osebos in Gulpen met 9 gezinnen van de wielervereniging.<br />
Zaterdagmorgen 2 juni voor vertrek eerst gezamenlijk op de foto in de stralende zon. Om 8 uur<br />
vertrokken we richting de startlocatie "avantis" , een half uurtje fietsen, lekker om wat in te<br />
fietsen.<br />
De heren vertrokken al meteen richting de start<br />
voor de tocht van 150 km. Rieja en Ik hadden<br />
om half 10 afgesproken met Ria, Beja en<br />
Diana. Voordat we uiteindelijk aan onze 100<br />
km konden beginnen was het wel half 11. Het<br />
was erg druk, aan elke fiets moest nog een<br />
kleur bandje bevestigd worden en dat ging niet<br />
erg flot. Maar het was prachtig fietsweer, niet<br />
veel wind en de sfeer was goed. In de 100 km<br />
zaten 3 controleposten waar je eten en drinken<br />
werd aangeboden door verschillende<br />
sponsors. Je kon een teamfoto laten maken<br />
en er was gezellige muziek.<br />
We fietsten 4 lusjes rondom Heerlen met af en<br />
toe een flinke klim. Mede door het prachtige<br />
weer was het een geweldige dag, erg gezellig<br />
met elkaar en goed georganiseerd. Als<br />
beloning kregen we bij de finish allemaal een<br />
speldje. Toen moesten we het stuk nog<br />
terugfietsen naar de camping. Al met al<br />
hadden we mooi wat kilometers op de teller<br />
staan. Toen we op de camping aankwamen<br />
kregen we van de kinderen van Henk Keizer<br />
ook allemaal nog een medaille omgehangen.<br />
Erg leuk idee.<br />
‘s Avonds gezellig samen uit eten geweest en<br />
onder het genot van een drankje gezellig zitten<br />
nakletsen.<br />
Voor mij was het de eerste keer om deze tocht<br />
te fietsen, vond hem erg meevallen wat<br />
klimmem betreft. Hopelijk volgend jaar met een<br />
nog grotere groep en dan wil ik wel iets meer<br />
uitdaging.<br />
Mensen bedankt. Het was een mooi weekend.<br />
Groetjes Netty van Dijk
Jeugdtraining in beeld<br />
Voor de junioren vanaf 7 a 8 jaar zijn er<br />
al mogelijkheden om met het mountainbiken<br />
kennis te maken.<br />
Er wordt van april tot half september elke<br />
woensdagavond in drie groepen onder<br />
leiding van ervaren en gediplomeerde<br />
trainers gefietst met de jeugd. Zij worden<br />
dan met spelletjes en eenvoudige<br />
trainingsvormen vertrouwd gemaakt met<br />
de basis beginselen van het mountainbiken.<br />
De start is om 18:30 uur bij<br />
Fietswereld aan de Larenseweg. ze<br />
gaan dan onder begeleiding op pad in<br />
drie groepen van ongeveer 10 tot 15<br />
kinderen:
Zoek de 11 verschillen<br />
Maak van de 5 stukken een vierkant
alles voor fietsen,<br />
schaatsen en skeeleren<br />
Dealer van<br />
American Eagle<br />
Basso<br />
Batavus<br />
Brompton<br />
Cannondale<br />
Colnago<br />
Concorde<br />
Gazelle<br />
Multicycle<br />
Idworx<br />
Principia<br />
Ridley<br />
Stevens<br />
Trek<br />
Wilier<br />
Viking<br />
Raps<br />
Finn<br />
Bont<br />
Zandstra<br />
Campagnolo<br />
Shimano<br />
Sram<br />
Oldenzaalsestraat 340<br />
7523 AJ Enschede<br />
tel 053 - 4358219<br />
fax 053 - 4340001<br />
www.tentusscher.nl<br />
Fietsenwinkel Ten Tusscher
Het idee is dat dromen<br />
een kans krijgen.<br />
Rabobank is de bank van de Nederlandse sport. We brengen sporters en supporters bij elkaar. We maken<br />
succes mogelijk door de top en het talent structureel te ondersteunen. En natuurlijk zijn we fanatiek<br />
aanhanger van de recreatieve en de jeugdsport bij u in de buurt. Zo helpen we talent om te scoren en<br />
om hun dromen te verwezenlijken. Want succes begint bij de start. Dat is het idee.<br />
Volg onze Rabo sporters op Rabosport.nl<br />
Rabobank West Twente<br />
sponsor van <strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong><br />
Rabobank. Een bank met ideeën.