03.09.2013 Views

juli - Wielervereniging Holten

juli - Wielervereniging Holten

juli - Wielervereniging Holten

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

het kettingblad<br />

Cluborgaan van de WielerVereniging <strong>Holten</strong> verschijnt 4 x per jaar in een oplage van 175 stuks.<br />

<strong>juli</strong> 2012 Jaargang 29 Nr. 2<br />

<strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong><br />

Een club voor iedereen


WIELERVERENIGING HOLTEN<br />

-Voorzitter: Reind Brouwer<br />

Human Interest T: 0548 - 364 781<br />

E: reind.brouwer@hetnet.nl<br />

-Secretaris: Jan Scheperman<br />

-Redactie Kettingblad T: 0548 - 361809<br />

E: scheperman@concepts.nl<br />

-Penningmeester: Gerhard Vincent<br />

-Ledenadministratie T: 0548 - 366 800<br />

-Redactie kettingblad E: G.Vincent@concepts.nl<br />

-Bestuurslid Erwin de Valk<br />

-Jeugdzaken T: 0548 – 361 607<br />

E: erwin_de_valk@hetnet.nl<br />

-Bestuurslid: Jan Ottens<br />

-Organisatie tochten T: 074 – 2435 830<br />

E: J.Ottens.1@kpnmail.nl<br />

-Bestuurslid: Henk Beijers<br />

-Redactie kettingblad T: 0548 - 366 777<br />

-Webmaster E: henk@bea.nu<br />

Internet: www.wvholten.nl<br />

E-mail: info@wvholten.nl<br />

Contributies 2012:<br />

Senioren: € 37,00 per jaar<br />

2e lid gezin/jeugdlid: € 34,00 per jaar<br />

Lidmaatschap zonder FietsToerKaart/verzekering:<br />

Senioren: € 20,00 per jaar<br />

Jeugdleden: € 15,00 per jaar<br />

Jeugdleden/junioren zijn die leden welke bij aanvang<br />

van het seizoen (1 maart ) nog geen 19 jaar zijn.<br />

Opzeggen lidmaatschap nieuw seizoen voor 1 januari.<br />

Uiterste betalingsdatum contributie 31 januari; bij<br />

overschrijding van deze datum zal fl. € 4,55 aan<br />

administratiekosten in rekening worden gebracht.<br />

Rekeningnummers:<br />

Rabobanknummer: 32.85.29.265<br />

I N G: 43 23 100<br />

Beide nummers ten name van: W V <strong>Holten</strong><br />

p/a Bergpad 2<br />

7451 JH <strong>Holten</strong><br />

Data 2012<br />

Zat. 25/8 Mountainbike-clinic voor SallandFit!<br />

Zo. 26/8 Roel Groenewold rit.<br />

Zat. 1/9 Voorrijden Holterberg Herfstveldrit.<br />

Vr. 7/9 t/m zo. 9/9 Meerdaagse ATB en Race<br />

vanuit Niedersfeld.(zie aankondiging)<br />

Zo. 16/9 Organisatie Holterberg Herfstveldrit.<br />

Za. 20/10 Mountainbike-clinic voor WVH-ers.<br />

Clinic voor de (beginnende) mountainbiker in<br />

<strong>Holten</strong><br />

zaterdag 25 augustus 2012 Starttijd: 13.00 uur<br />

Duur: 3 uur (inclusief kopje koffie)<br />

Bij: Buitengewoon <strong>Holten</strong><br />

Holterbergweg 11A 7451 JL <strong>Holten</strong><br />

Voor wie: Salland verzekerden, maar ook een<br />

introducé is van harte welkom<br />

Kosten: geen 32,50 euro maar slechts 10 euro<br />

per persoon!<br />

Benodigdheden: sport-/fietskleding, neem uw<br />

eigen mountainbike mee, helm verplicht<br />

www.salland.nl/sallandfit .


Koerscontrole<br />

Voorwoord<br />

Pas geleden mocht ik als toerleider optreden bij de C-groep. Een waar genoegen. Echter op mijn<br />

fietscomputer zit geen alarmbel met een waarschuwing: ,,U rijdt nu harder dan 28 km per uur “. Je<br />

moet dus voortdurend op je teller kijken of je niet te hard of te zacht rijdt. Toen ik een keer 29, 8 km.<br />

per uur reed, kwam er meteen een krijsende kreet van achteren, dat het te hard ging. Eigenlijk is dat<br />

al een soort cruisecontrole. Ooit schaf ik nog eens een elektrische speedomatic aan. Mijn vriend had<br />

die op zijn brommer. ( Max. 40 km. uur ) Je fiets blokkeert gewoon bij 28 kilometer per uur en al trap je<br />

nog zo hard, je fiets kan gewoon niet harder. De overtollige energie wordt opgeslagen in een accu.<br />

Kun je de snelheid regelen met,, kroescontrool”, het zou ook wat zijn om je koers vast te stellen met<br />

koerscontrole Je hanteert een soort gps en je hebt een twintigtal routes in je apparaat opgeslagen. Je<br />

kijkt vervolgens naar het weer, naar de wind, je overweegt het aantal kilometers dat je wilt verslinden<br />

en je kiest voor koers 17. Je rit is dus al beschikbaar op het apparaat en hoeft alleen nog maar te<br />

genieten van natuur, weer en wind. Misschien is het iets voor onze trainingsritten, misschien is het iets<br />

voor de individuele rijder. Maar, je koers is uitgezet.<br />

De <strong>Wielervereniging</strong> wil wel mee gaan met haar tijd en daarom onderzoeken twee bestuursleden of er<br />

sprake is van verbetering, indien de vereniging beschikt over dergelijke koerscontrole-instrumenten.<br />

Uitgangspunt is, dat het voorziet in een behoefte en dat het toegevoegde waarde heeft.<br />

Zo even kort bezien is alles in de omgeving wel onder ,,controol”, voor snelheid en voor de koers.<br />

Maar hoe zit het met vakantieritten in een ander deel van Nederland of in de bergen van het<br />

buitenland? Heb je dan ook je ritten onder controle?<br />

Een zeer oude methode en zeer beproefd is het gebruik<br />

van het kompas. Een ,,koerscontrool” uit het verleden. Het<br />

werkt in alle fietslanden. Je behoeft geen kaartjes in te<br />

voeren en het apparaat werkt altijd. Bovendien is het<br />

eenvoudig te bedienen.<br />

Wat te denken van de ,,koerscontrole-maatregelen” in<br />

Frankrijk? Heb je een navigatieapparaat, dan mag je in<br />

Frankrijk niet gewaarschuwd worden voor een flitspaal.<br />

Zelfs niet, dat er gewaarschuwd wordt voor een flitspaal die<br />

er al jaar en dag staat. Hoe verzinnen ze het.<br />

Houd je komende ritten en koersen maar zelf in de hand. Gewoon met de kaart of zo je wilt met een<br />

fietspartner. Dat is het mooie van een interactieve verblijfplaats als bijvoorbeeld een camping. Er is<br />

altijd wel één andere gek die ook wil fietsen vanaf het kampeerterrein. Dan is er weer contact gelegd<br />

en heb je toch weer ,,controol” over je koers.<br />

Een mooie vakantie toegewenst.<br />

Reind Brouwer, uw voorzitter.


Van ledenadministratie<br />

Nieuwe NTFU-leden:<br />

Raymond Koeleman Potgieterstraat 38 7171 ZN Goor<br />

Jenneke Jacobs Citroenvlinder 6 7451 WR <strong>Holten</strong><br />

Gerri Veneklaas Slots Veenweg 1 7451 RM <strong>Holten</strong><br />

Nieuwe leden: (geen NTFU)<br />

Jannie Koeleman Spreeuwenstraat 18 7471 HB Goor<br />

Adreswijzigingen:<br />

Alexander van Bruggen Molenbelterweg 14 7451 JB <strong>Holten</strong><br />

Sissy van Bruggen Molenbelterweg 14 7451 JB <strong>Holten</strong><br />

Opzegging NTFU-leden (per 28-2-2013):<br />

Ton Taselaar Erve Teeselink 30 7451 WE <strong>Holten</strong><br />

Els Taselaar-Boersma Erve Teeselink 30 7451 WE <strong>Holten</strong><br />

Gerhard Vincent<br />

penningmeester/ledenadministratie<br />

Hoogtepunten.<br />

Wil je het verhaal lezen dat bij deze foto (en nog 9 andere) hoort?. Klik dan op<br />

de volgende link, of zet deze in de adresbalk van je browser. Je kunt ook de<br />

QR code scannen met je smartphone.<br />

http://sport.be.msn.com/cycling/nl/nieuws/article.html?Article_ID=573800


Beste mede clubleden<br />

Op 7 <strong>juli</strong> was ik weer eens een dag in <strong>Holten</strong>, niet met de fiets (dat is al heel lang geleden) maar<br />

wel vanwege sportieve activiteiten . Op die zaterdag was zoals jullie waarschijnlijk allemaal<br />

wel weten de Triathlon van <strong>Holten</strong>.<br />

Ik heb zoals ieder jaar weer genoten van het<br />

evenement en het enthousiasme waarmee<br />

vele <strong>Holten</strong>aren meedoen en meehelpen bij de<br />

organisatie van het evenement. Bij inmiddels<br />

iets minder mensen is bekend dat ik namens<br />

de wielervereniging mee aan de wieg gestaan<br />

heb van de ontwikkeling en uitbouw van de<br />

Triathlon van <strong>Holten</strong>. Ik vind het dan ook<br />

heerlijk om te zien dat het evenement nog<br />

steeds kan rekenen op zoveel steun van de<br />

<strong>Holten</strong>se bevolking en de vele verenigingen in<br />

<strong>Holten</strong>. Dat geeft mij nog steeds een heel<br />

warm en goed gevoel. Hoewel ik zelden of<br />

nooit meer aanwezig ben bij activiteiten van de<br />

<strong>Wielervereniging</strong>, ben ik er nog steeds trots op<br />

dat ik lid ben van deze club en dat gevoel<br />

wordt op dagen zoals afgelopen 7 de <strong>juli</strong> alleen<br />

maar weer versterkt. Jullie<br />

zullen mij mijn dus ooak<br />

voorlopig nog wel op de<br />

ledenlijst blijven tegenkomen.<br />

Wat waarschijnlijk minder<br />

mensen weten is dat ik<br />

inmiddels ook al weer 7 jaar in<br />

het landelijk bestuur van de<br />

Nederlandse Triathlon Bond<br />

zit. Vanuit die hoedanigheid<br />

probeer ik dan ook met een<br />

andere blik naar het<br />

evenement in <strong>Holten</strong> te kijken<br />

(al is dat lastig want ik ben<br />

natuurlijk een beetje<br />

bevooroordeeld) maar ook<br />

vanuit die invalshoek moet ik<br />

mijn complimenten maken<br />

voor het evenement en naar<br />

alle vrijwilligers die<br />

meehelpen. Ik zie vele<br />

triathlons maar de kwaliteit<br />

van het evenement in <strong>Holten</strong><br />

wordt elders zelden<br />

geëvenaard. De goede balans<br />

tussen, een tot in perfectie en<br />

detail uitgewerkte organisatie<br />

enerzijds, maar wel zeer goed toegankelijk en<br />

laagdrempelig anderzijds, is in mijn ogen<br />

uniek. Ook het draagvlak voor het evenement<br />

in de <strong>Holten</strong>se gemeenschap is iets om trots<br />

op te zijn. Tegen "buitenstaanders" in mijn<br />

triathlon omgeving zeg ik altijd. "In holten wordt<br />

het evenement echt gedragen door de gehele<br />

bevolking. Als je het aantal vrijwilligers en de<br />

holtense deelnemers bij elkaar optelt dan kom<br />

je tot de conclusie dat er in <strong>Holten</strong> uit elk<br />

gezin/huis wel minimaal iemand betrokken<br />

moet zijn bij het triathlonevenement"<br />

Dat de kwaliteit én gezelligheid van <strong>Holten</strong> ook<br />

ervaren wordt door meer mensen binnen de<br />

Nederlandse Triathlon Bond blijkt ook wel uit<br />

het feit er altijd veel meer bestuursleden van<br />

de NTB aanwezig zijn op het evenement. Maar<br />

ook uit het feit dat toen ik afgelopen zaterdag<br />

avond besloot om naar huis te gaan, ik álle<br />

medewerkers van het bondsbureau nog steeds<br />

aantrof op kalfstermansweide, genietend van<br />

de afterparty.<br />

Ook vanuit mijn functie als vice-voorzitter van<br />

de Nederlandse Triathlon Bond wil ik jullie<br />

daarom graag bedanken voor de bijdrage die<br />

je geleverd hebt om dit mooie evenement<br />

mede tot een succes te maken.<br />

Met vriendelijke Groet<br />

Wim van Oijen.


Meerdaagse weekend 2012<br />

Dit jaar wordt het WvH Meerdaagse weekend gehouden van<br />

vrijdag 7 september tot en met zondag 9 september 2012<br />

in Niedersfeld bij Waldhaus Hochsauerland van de familie Rosenstengel.<br />

Een eenvoudige en prettige lokatie waar het eten en drinken in voldoende mate aanwezig is.<br />

Niedersfeld ligt midden in het hoogste gedeelte van het Sauerland op zo’n 300km van <strong>Holten</strong>.<br />

Een ideale lokatie om te:<br />

wandelen? , moutainbiken? , toerfietsen? , te luieren? Of ’s avonds<br />

lekker te zwemmen en de sauna te bezoeken?<br />

De wandelaars kunnen op eigen initiatief wandelen maar ook door Dhr. Rosenstengel met het<br />

busje ergens heengebracht worden en met behulp van een routebeschrijving terugwandelen. Indien<br />

gewenst kan dhr. Rosenstengel een lunchstop verzorgen.<br />

De mountainbikers hebben vrijwel volledig vrij spel in het Sauerland. Alle paden zijn open (tenzij<br />

anders aangegeven) en er zijn veel routes uitgezet van zwaar tot redelijk pittig. Er zijn goede kaarten<br />

van de omgeving aanwezig, ATB’en wordt op deze manier een ware ontdekkingstocht!<br />

De toerfietsers kunnen de door Hans van Oijen uitgezette routes fietsen. De standaard afstanden<br />

varieren van 70 tot ca. 130km per dag. Aanpassingen op deze routes zijn, indien gewenst, natuurlijk<br />

altijd mogelijk.<br />

De aankomst is gewoonlijk in de loop van de donderdagavond en het vertrek op zondag-middag, na<br />

de gezamenlijke warme maaltijd. Andere aankomst en/of vertrektijden zijn, in overleg, altijd mogelijk.<br />

Aanmelden liefst schriftelijk/per e-mail vóór 15 augustus 2012 bij:<br />

Jan Ottens<br />

Rozenstraat 22<br />

7555 CH Hengelo<br />

tel: 074-2435830<br />

e-mail: j.ottens.1@kpnmail.nl<br />

Geef daarbij even aan of je een een- of tweepersoonskamer wilt als extra wens (anders lig je op een<br />

meerpersoons slaapzaal) De te verwachten kosten zijn ca. 170 Euro pp. (exclusief de heen- en<br />

terugreis). Gelieve vooraf te voldoen op bankrekening 39.34.21.902 van J. Ottens te Hengelo onder<br />

vermelding van Meerdaagse 2012.


Henk Beldman geridderd<br />

Op zaterdag 7 <strong>juli</strong> tijdens de triathlon in <strong>Holten</strong> is Henk Beldman onderscheiden vanwege zijn<br />

verdiensten voor sportief <strong>Holten</strong>. Burgemeester Arco Hofland reikte Henk de versierselen uit<br />

horend bij Lid in de orde van Oranje-Nassau.<br />

Regelneef Henk zet zich al jarenlang<br />

in voor de sport in het dorp. Zo was<br />

hij jarenlang bestuurslid van de<br />

voetbalvereniging <strong>Holten</strong> en stond hij<br />

in 1985 aan de wieg van de Triathlon<br />

<strong>Holten</strong> waarvan hij sinds 2004 ook<br />

bestuurslid was.<br />

Henk verrichtte ook veel<br />

vrijwilligerswerk voor de<br />

<strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong>. Zo was hij<br />

van 1986 t/m 1988 bestuurslid en<br />

van 1989 t/m 1991 secretaris.<br />

Daarnaast was hij jarenlang<br />

coördinator bij het organiseren van<br />

onze toertochten die niet alleen<br />

regionale maar ook veel landelijke<br />

bekendheid genoten. Uit alle<br />

windstreken kwamen de deelnemers<br />

om onze<br />

mooie omgeving per fiets te<br />

verkennen. Als beloning voor de<br />

jarenlange inzet werd Henk Beldman<br />

in 1999 gehuldigd als Lid van<br />

verdienste.<br />

Burgemeester Arco Hofland speldde<br />

de bij de onderscheiding behorende<br />

versierselen op in de VIP-tent op<br />

Kalfstermansweide. Henk was<br />

zichtbaar verrast door het publiek dat<br />

ineens speciaal voor hem naar de<br />

tent kwam en de onderscheiding die<br />

hij vervolgens ontving.<br />

Wereldkampioen<br />

Een wereldkampioen boksen gaat naar de bioscoop, omdat daar nogal wat fietsen worden gestolen<br />

hangt hij een bordje op met:<br />

"Niet stelen want anders...wereldkampioen boksen."<br />

Na de film is zijn fiets toch gestolen met een bordje op de lege plaats:<br />

"Achtervolgen is zinloos....wereldkampioen wielrennen."<br />

Bolletjestrui<br />

Er is in de tour een colombiaanse renner opgepakt op verdenking<br />

van drugsbezit,<br />

Hij reed rond in een Bolletjestrui


Fora en Twitter over de Holterbergtoer 2012<br />

De <strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong> organiseert op zondag 22 april 2012 een prachtige toertocht over<br />

80, 110 en 150 kilometer. Er zijn diverse heuvels in het parcours opgenomen zoals de<br />

Markeloseberg, Herikerberg, Luttenberg, Lemelerberg, Hellendoornseberg en natuurlijk de<br />

Holterberg. Deze laatse moet je zelfs 2 keer beklimmen, eerst vanaf de zuidzijde en aan het slot<br />

vanaf de noordkant. Op de website van de <strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong> www.wvholten.nl staan de<br />

globale routes van de verschillende afstanden beschreven.<br />

Voor de tocht:<br />

De Holterbergtoer is dit jaar ook weer door de<br />

NTFU geselecteerd voor de Interlandtrofee. Dit<br />

zijn tochten in België, Duitsland en Nederland<br />

die absoluut de moeite waard zijn om aan deel<br />

te nemen.<br />

Morgen de keus: racen in 't Reichswald of over<br />

Holterberg. Wat is wijs? #Reichswaldtour<br />

#Holterbergtour<br />

Kijk dat is nog eens overtuigen! Tot morgen!<br />

“@JanScheperman:@HarryFukkink De<br />

Holterbergtoer fietsen is onwijs wijs!”<br />

In vergelijking met de vorige jaren, zijn er<br />

kleine veranderingen qua route doorgevoerd.<br />

De 110 kilometer is nieuw (was voorheen<br />

100km), dit is gedaan om een betere verdeling<br />

over de verschillende afstanden te<br />

bewerkstelligen. Hierdoor werd het ook<br />

mogelijk om de Markeloseberg bij deze afstand<br />

in het parcours op te nemen.<br />

Een andere verbetering is, dat het fietspad<br />

langs de rijksweg tussen Hancate en<br />

Hellendoorn is verruild voor een mooie route<br />

langs een kanaal en hierna een vrijliggend<br />

fietspad door een natuurgebied langs een<br />

mooie waterpartij. Deze laatste wijzigingen<br />

gelden voor alle 3 de afstanden.<br />

Voor in de agenda alvast noteren as zondag<br />

#holterbergtoer wie durft t aan ? 80/ 110 of 150<br />

km start 7.30 uur <strong>Holten</strong><br />

1e aanmelding voor zondag is binnen<br />

@janzondertwitter is van de partij<br />

#holterbergtoer<br />

De Holterbergtoer op 22 apr staat in mijn<br />

agenda, wie fietst er mee?<br />

Hmmz eens kijken of ik dat kan combineren<br />

met een weekendje bij mijn ouders, dan is het<br />

daadwerkelijk om de hoek. En dan lijkt 150km<br />

mij een mooie uitdaging.<br />

Was vorig jaar wel leuk na Luik Bastenaken<br />

Luik.<br />

Fietsers met een pasje van de NTFU, KNWU<br />

en de Belgische Wielrijdersbond kunnen ter<br />

plekke inschrijven d.m.v. de snelle methode<br />

Scan & Go.<br />

Na de tocht:<br />

Er kwamen vandaag bijna 500 fietsers aan de<br />

start van de Holterbergtoer van de<br />

<strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong>. De organisatie werd<br />

overstelpt met complimenten over de prachtige<br />

routes en de duidelijke bepijling.<br />

Jongens, TOP-tocht. Goed uitgepijld en mooie<br />

route. Hadden ook nog geluk met het weer.<br />

Geen druppel regen gehad. Wat mij betreft tot<br />

volgend jaar.<br />

Heerlijke dag achter de rug: 80 km gefietst in<br />

#holterbergtour!<br />

Ik heb vandaag kennis gemaakt met een stel<br />

twentse tempobeulen tijdens holterbergtoer.<br />

Salland / Twente is een mooie fietsomgeving!<br />

Fietste vandaag de Holterbergtour, de Luik<br />

Bastenaken Luik van Salland.<br />

Vandaag de #Holterbergtoer gereden. Mooie<br />

route en goed georganiseerd. Gratis<br />

sportdrank en koekjes onderweg! Waar zie je<br />

dat nog?<br />

80 droge km's door de sallandseheuvels. Door<br />

de klimmetjes zeker de moeite waard<br />

#Holterbergtoer. Nu de volgende 130km, op de<br />

bank. #LBL<br />

Vanmorgen 85 km, leuke tocht en klimmetjes.


Holterbergtoer Wout Klink van TC Rijssen<br />

Tourclub Rijssen kilometerkanon Wout Klink knoopt na de zaterdagochtendrit met de P1 er op<br />

zondagochtend nog 180 km bij aan. Leuk om te lezen is dat wanneer je niet in een groep<br />

vertrekt, je tal van anderen ontmoet met ieder zijn eigen verhaal. Na een prachtige<br />

Teutoburgerwaldtocht met een pittige heen en terugreis (Note Redactie: 310 km) vorige week<br />

zondag staat voor vandaag weer zo’n TCR-klassieker op het programma.<br />

Het is nog rustig om half 8 in <strong>Holten</strong> wanneer<br />

ik vertrek voor de 150 km afstand. Ik vertrek<br />

samen met iemand uit <strong>Holten</strong> die mij<br />

regelmatig ‘s middags ziet fietsen. Hij blijkt<br />

werkzaam te zijn als service-manager in de<br />

autowinkel van onze naaste buren. Na wat<br />

gesproken te hebben over koetjes en kalfjes<br />

spreken af om om de buurt kopwerk te doen.<br />

In de omgeving van de TV-toren pikken we<br />

iemand op uit Roosendaal, hij zit al een week<br />

in een huisje in <strong>Holten</strong> maar heeft geen<br />

racefiets mee dus probeert hij het vandaag<br />

maar op zijn gewone hybridefiets; hij kan ons<br />

goed volgen.<br />

Herman en Dini op de motieweg<br />

Na de Rijsserberg beklommen te hebben gaan<br />

we van de burg. Knottenbeltlaan rechtsaf de<br />

Enterstraat op. Hier knapt een spaaknippel af<br />

in mijn achterwiel en besluit ik de mannen een<br />

goede dag te wensen en maar huiswaarts te<br />

keren. Maar ja, wat moet je op zondagmorgen<br />

zo vroeg thuis, dus maar snel de kapotte<br />

nippel vervangen terwijl mijn net wakker<br />

geworden liefhebbende echtgenoot een bakkie<br />

koffie zet. Haar doe ik nog de tip dat ik<br />

onderweg gezien heb dat er bij Snorrewind<br />

een groot concours is. Later blijkt dit het NKcaroussel<br />

rijden te zijn en de dames hebben er<br />

goed van genoten. Na precies een half uur ben<br />

ik weer op de Enterstraat met zo maar 10<br />

km gratis extra en vervolg de route.<br />

In de verte zie ik twee mannen een paar<br />

honderd meter achter elkaar rijden. De<br />

eerste fietser pik ik op op de Apenberg en<br />

blijkt een belg te zijn. Hij is hedenmorgen<br />

vanuit Antwerpen vertrokken en is<br />

werkzaam in het industriegebied<br />

Lauwersmeer bij Groningen. Gisteren<br />

heeft hij de marathon van Antwerpen<br />

gelopen in een tijd van 3 uur en 10<br />

minuten; toch een prachtige prestatie. De<br />

volgende die we oppikken heet<br />

Wagemaker, een rotterdammer die al 16<br />

jaar in Rijssen woont, veel fietst en nog<br />

nooit met TCR heeft meegefietst; hoe is<br />

het mogelijk zou je toch zeggen.<br />

Op de essen rond Markelo laat de belg<br />

ons langzaam uit zijn zicht verdwijnen.<br />

Wagemaker krijgt net voor Stokkum een<br />

lekke band. Hij moet hier constateren dat<br />

wanneer je mooie hoge velgen hebt je<br />

dan wel reservebanden moet hebben met<br />

voldoende lang ventiel.<br />

Na de stop in Stokkum, waar we worden<br />

voorzien van drinken en een lekkere koek,<br />

haak ik aan bij een groepje mannen uit Roden.<br />

Wat volgt is een straf tempo tegen de wind in.


Er haakt nog een groepje aan met daarbij een<br />

fietser met blote benen, geen helm, een fleece<br />

trui met capuchon en gympen aan. Helaas, zijn<br />

sporttas met de verdere benodigdheden staat<br />

nog thuis in Amsterdam.<br />

Via de Toeristenweg, waar we halverwege<br />

Henrico met een groepje tegenkomen,<br />

bereiken we Nijverdal waar de mannen uit<br />

Roden op een achterblijver gaan wachten. Ik<br />

rijd rustig door en bereik de 2e bevoorrading in<br />

Luttenberg; wederom drinken met een lekkere<br />

koek. Hier doet één van de dames van de<br />

verzorgingspost haar beklag over de<br />

verzekeringsmaatschappij waarvan de naam<br />

op mijn jack staat. Zij blijkt fysiotherapeute te<br />

zijn en moeite te hebben met het gehanteerde<br />

vergoedingensysteem.<br />

Vanaf hier via Lemelerveld en de Lemelerberg<br />

door naar de controlepost bij de Nieuwe Brug<br />

Ook voor Freddy is de motieweg geen probleem.<br />

in Ommen. Hier schuif ik voor de koffie aan<br />

tafel bij Wim en Bianca Dekker, zij rijden<br />

samen de 110 km route.<br />

De laatste etappe gaat via Archem over het<br />

altijd mooie fietspad langs de Regge naar<br />

Hancate. In de verte zie ik een zeer donkere<br />

lucht met een flinke bliksemschicht; even later<br />

volgt de donder maar wij gaan gelukkig de<br />

goede kant op. Net voor de Sanatoriumlaan<br />

gaan we de man uit Rosendaal weer voorbij.<br />

Samen met een paar mannen uit Lettele,<br />

waarvan eentje een buurman van een neef van<br />

mij blijkt te zijn, over de Hellendoornseberg en<br />

wederom de Toeristenweg terug naar <strong>Holten</strong>.<br />

Ruim voor twee uur fiets ik thuis het pad weer<br />

op met 180 km op de teller.<br />

Kortom: een mooie en enerverende fietsdag<br />

met een goed verzorgde fietstocht en<br />

complimenten aan W.V. <strong>Holten</strong>!


Rondje Gorges du Verdon<br />

De weergoden waren in de maand juni niet van plan om een hun best te doen. Ze leken een<br />

beetje op de voetballers van het Nederlands elftal op het E.K. de sterspelers brachten niet wat<br />

ze zouden moeten. Dus toen we met onze sleurhut richting Frankrijk gingen wisten we nog niet<br />

waar de rit zou eindigen. Uiteindelijk werden het de Gorges du Verdon iets voorbij Castellane.<br />

We stonden aan de rivier de Verdon en<br />

hadden heel veel zon, lekker warm weer met<br />

af en toe een zacht briesje, afgewisseld met<br />

een harde bries. Op een mooie dag zonder<br />

bries stapte ik op m’n zwarte Canyon om een<br />

ritje te maken rondom de Gorges du Verdon.<br />

Eerst vanaf de camping bij de plaats Chasteuil<br />

over een prachtige weg met een simpel<br />

klimmetje naar het Point Sublime.<br />

Vervolgens ging de reis met wat stijgen en<br />

dalen naar Palud s/V en toen door naar de col<br />

Ayen op 1034 meter. Na een heerlijke afdaling<br />

werd een aantal kilometers verder het uitzicht<br />

op de Verdon, die ergens heel diep door de<br />

Gorge kronkelde, werkelijk adembenemend.<br />

Overal parkeerplaatsjes en inhammen om van<br />

het uitzicht te genieten. Bij één van de laatste<br />

uitzichtpunten kon je de rivier in het Lac de Ste<br />

Croix zien stromen en zag je heel ver in de<br />

diepte allerlei mensen die niet over het water<br />

konden lopen maar er wel over konden fietsen<br />

(met waterfietsen). Na een korte klim volgde<br />

de afdaling naar Moustiers Ste Marie. De weg<br />

terug ging linksaf richting het meer om voorbij<br />

de waterfietsen weer links af te slaan naar de<br />

plaats Aiguines. Vanaf dat punt moest er flink<br />

geklommen worden om van zo’n 500 meter<br />

hoogte uiteindelijk op 1200 meter uit te<br />

komen. Aiguines lag ongeveer op de<br />

helft van de door mij geplande rit en<br />

hier was een mooie gelegenheid om<br />

even te pauzeren. Ik zat heerlijk op een<br />

bankje met een koud blikje cola en een<br />

broodje van de bakker toen de<br />

volgende gedachten mij mee voerden<br />

in een onwerkelijke droom.<br />

Ik was in de afdaling gevallen en lag<br />

met wat builen en schrammen in het<br />

ziekenhuis, omdat ik buiten westen<br />

was geweest hadden ze me in -een<br />

veel te klein- bed gelegd. Naast me<br />

stond een leuk verpleegstertje en die<br />

had me al een paar keer gevraagd of ik<br />

niet mijn vrouw moest bellen. Bij de<br />

derde poging gaf ik haar mijn<br />

gloednieuwe telefoon en zei: Vous<br />

telephonez, j’ai mal dans la tête.<br />

Oftewel bel ie maar, want ik heb pien in<br />

de kop. Zij bekijkt de telefoon en zegt<br />

“fantastique, c’est un smartphone HTC<br />

One X”, daarbij glimlachte ze van oor<br />

tot oor en ik zei tegen haar: “ie bint net<br />

soeur sourire”.(uitspraak: seur soerier)<br />

Ze drukt op de button Gerry en belt,<br />

even later zegt ze “Bonjour madame, ici<br />

soeur sourire, votre marie est tombe”. Omdat<br />

ze het toestel op de speaker had gezet kon ik<br />

Gerry’s antwoord goed verstaan. Ik hoorde<br />

haar zeggen:”wat is d’r gebuurt, is zus van<br />

Soer hier? en ik kenne ook helemoal geen<br />

Marie”. Ik gebaarde zuster glimlach om het


toestel aan mij te geven, wat ze gelukkig<br />

prompt deed. Vervolgens probeerde ik Gerry<br />

uit te leggen wat er was gebeurd, dus ik zeg<br />

haar dat ik gevallen ben en in het ziekenhuis<br />

lig. Aan de andere kant hoort zij het volgende<br />

verhaal in haar telefoon “Gerry je suis tombé<br />

avec le velo, je suis dans l’ Hopital. “Henk<br />

woarum proat ie toch Fraans, d’r mekeert oe<br />

toch niks an ut heuft?”. “nee”, zeg ik “ik proat<br />

gewoon Nederlands”. Haar telefoon zegt<br />

vervolgens : “mais non, je parle Hollandais<br />

normale”. “Stop toch eens met de Franse gelul,<br />

ik snap d’r helemoal niks van” zegt Gerry. Dan<br />

realiseer ik me plotseling dat ik de telefoon en<br />

vooral ook de ingebouwde routeplanner in de<br />

Franse taal heb geprogrammeerd. Dat stomme<br />

ding vertaalt nu alles wat ik zeg. Na wat<br />

gepruts in verschillende menu’s staat het ding<br />

gelukkig weer gewoon in het Nederlands en ik<br />

zeg tegen mijn eega:”ik ben gevallen over een<br />

vliegend schaap”. Zij antwoord:“Op je kop<br />

gevallen zeker, had je de helm niet op of heb<br />

je nu echt het goodwies kapot”. “Wie valt d’r<br />

over een vliegend schaap, een vliegende<br />

olifant OK dat kan, maar schapen kunnen toch<br />

niet vliegen, zelfs niet bij Tele2”. Ik sputter<br />

tegen. “Maar je hebt onderweg die<br />

verkeersborden toch wel gezien, die<br />

waarschuwen voor overstekende herten en<br />

vliegende schapen?” zeg ik nog vertwijfeld en<br />

vervolgens geef ik het maar op en vraag haar<br />

of ze me op wil halen. Gerry antwoord met een<br />

lichte zucht en zegt:”OK, wird gemacht”. Ik<br />

antwoord: ”wat pas om middernacht, ’t is net<br />

tien uur ‘s ochtends, dat kan toch wel iets<br />

eerder”. Gerry drukt de telefoon uit en<br />

mompelt, “die is echt niet goed”.<br />

Ik word plotseling uit mijn overpeinzingen<br />

gerukt door het geluid van een fietsbel. Yes ik<br />

moet verder. Even buiten het dorp gaat de weg<br />

linksaf en omhoog, er moet weer een flink eind<br />

worden geklommen en onderweg zie ik weer<br />

het verkeersbord dat waarschuwt voor<br />

overstekend wild. Op het driehoekige bord met<br />

rode rand staat een hert afgebeeld en één of<br />

andere grappenmaker heeft het beest vleugels<br />

“gegeven’. Pas na een tijdje bereik ik bij de col<br />

d’Illoire weer een prachtig uitzichtpunt. Even in<br />

de diepte loeren en snel weer verder,<br />

klimmen,klimmen,klimmen. En als je dan<br />

eindelijk boven bent op zo’n 1200 meter, dan<br />

gaat de weg weer naar beneden. Zo gaat het<br />

een tijdje door tot de Balcons de la Mescla,<br />

ook hier is weer een fantastisch uitkijkpunt en<br />

de Verdon wordt steeds kleiner. Aan de andere<br />

kant van de kloof, staat aan de Route des<br />

Crêtes, een groot bord met de mededeling dat<br />

de weg op 1285 meter ligt en de rivier op 570<br />

meter, een verschil van 715 meter dus. Dat is<br />

net zo ver als van de sporthal naar Albert Heijn<br />

in <strong>Holten</strong>.<br />

De rit gaat verder door een tunnel met<br />

vierkante “ramen” en na het volgende<br />

uitkijkpunt moet er nog even flink getrapt<br />

wordt , om weer op het laatste hoge punt van<br />

de route uit te komen. Hier duikt ook het bord<br />

op, dat voor de vliegende schapen<br />

waarschuwt.<br />

Het originele Franse verkeersbord: schaap zonder<br />

vleugels<br />

Dezelfde grappenmaker heeft dezelfde<br />

vleugels er bij geschilderd. Uiteindelijk volgt<br />

nog een bliksem afdaling naar Trigance en een<br />

simpel klimmetje naar Soleils en vier en een<br />

half uur later ben ik weer terug op Camping<br />

Des Gorges du Verdon. Een ritje van 91<br />

kilometer, 2000 hoogtemeters in een netto tijd<br />

van 4 uur en 10 minuten. Een het was een<br />

tochtje met een zeer hoog toeristisch gehalte<br />

met formidabele uitzichtpunten, prachtige<br />

beklimmingen en heerlijke afdalingen, kortom<br />

het was werkelijk een genot om hier te fietsen<br />

in dit fantastische zonovergoten landschap.<br />

Henk Beijers


Triathlon <strong>Holten</strong> was genieten<br />

Het is vrijdag de 13 e <strong>juli</strong> 2012. Ik zit voor de TV, de tour is er op. Wat een prestaties, moet<br />

denken aan vorige week en hoe het allemaal begon. De triathlon en mijn deelname. Na jaren<br />

geholpen te hebben als vrijwilliger bij dit evenement had ik besloten hiermee te stoppen.<br />

Waarom? Was het niet leuk meer? Ja zeker wel, maar er was een nieuwe enthousiaste club<br />

jonge mensen die het over wilden nemen. En.... ze deden het goed. En vooral belangrijk, ze<br />

deden het anders! NIEUW, leuk om te zien, goed om te stoppen.<br />

En dan ga je ’s avonds naar het plein. Feest!<br />

Andere jaren had ik daarvoor geen energie<br />

meer, maar nu wel. Kom mijn neef en zijn<br />

vrienden tegen. Ze dagen me dan maar uit<br />

volgend jaar deel te nemen, als ik toch niet<br />

hoef te helpen. Ha, ha, ik? Als jullie meedoen,<br />

dan ik ook. De inschrijvingstermijn nadert, en<br />

ach de kans dat ik ingeloot word is niet zo erg<br />

groot. Zal ik, zal ik niet? Het formulier wordt<br />

verstuurd via internet. En ik begin voor de<br />

zekerheid met trainen. Fietsen? Motieweg en<br />

Diepe Hel, ach dat zou ik moeten kunnen, dus<br />

dat komt op het laatste plan. Zie ik in het<br />

voorjaar wel hoe dat zal gaan. Vijf kilometer<br />

hardlopen, hmm, dat gaat een probleem<br />

worden. Ik krijg via Annemarieke een schema<br />

op een MP3speler.<br />

Als ik<br />

me ooit iets<br />

voor had<br />

genomen, dan<br />

was het dat ik<br />

nooit met die<br />

dopjes in mijn<br />

oren zou gaan<br />

sporten. Maar....<br />

ene Evy, een<br />

Belgische en<br />

een hoop mij<br />

totaal<br />

onbekende<br />

muziek,<br />

maakten dat ik<br />

steeds<br />

gemakkelijker<br />

en vooral<br />

verder liep<br />

deze winter. ’s<br />

Morgens heel<br />

vroeg op en<br />

elke werkdag<br />

voor het werk sporten. Een weinig discipline<br />

vergt het wel. Zo’n zwembad is zelfs voor mij<br />

koud op de vroege morgen. Maar ik voel me er<br />

goed bij zo ’s morgens vroeg. De ene keer het<br />

schema van het lopen, waarbij Evy mij zegt<br />

“fier” op me te zijn. En de dagen tussen dit<br />

schema door zwemmen en fietsen. Ik lees dan<br />

dat ik ben ingeloot en dan is het voor het<br />

“Eggie”. Ach ik hoef alleen maar over te komen<br />

en het is een achtste. Ja maar? Niks ja maar.<br />

Ik weet nog wel, en dat is me vooral<br />

bijgebleven, dat toen ik voor het laatst<br />

meedeed (zo’n 20 jaren geleden) ik het een<br />

enorm feest vond. En enorm had genoten. Dus<br />

het zou super zijn als dat ook nu zo zou zijn.<br />

Voornemen: “GENIETEN”.<br />

Een paar weken voor de triathlon ga ik nog<br />

met Annemarieke op fietsvakantie. Tien dagen<br />

op de fiets door Nederland. Het was super. We<br />

fietsen tussen de 80- en 100 kilometer per dag,<br />

langs de grenzen van ons land. (en volgens<br />

Annema langs de grenzen van ons kunnen)<br />

We overnachten in trekkershutten, helemaal<br />

goed! Er staat een bed voor je klaar en na een<br />

hele dag op de fiets wil je vaak niets anders<br />

dan eten, de route voor de volgende dag<br />

plannen en slapen. Wat is Nederland mooi en<br />

afwisselend. We hadden prachtig fietsweer en<br />

maar één flinke regenbui. Als je details wilt<br />

horen over onze trip, vraag maar en wij raken<br />

niet uitgepraat. Denk je erover om ook eens<br />

een paar dagen op pad te gaan, vraag<br />

Annemarieke. Zij weet alles over puntjes per<br />

dag, routes en hoe je plannen maakt.


Terug naar 7 <strong>juli</strong> j.l. Ik had me dus, voor mijn<br />

doen, goed voorbereid. Even een blik op de TV,<br />

de eerste sprint vandaag, bergop. Vaak denk<br />

ik: “Als ik toch eens de helft zo hard en de helft<br />

zover zou kunnen fietsen als die mannen daar”,<br />

dat zou toch geweldig zijn!! Ik heb erg veel<br />

bewondering voor ze. Dit in tegenstelling tot de<br />

commentatoren ’s avonds op TV, bij de<br />

samenvattingen en alle tourprogramma’s,<br />

jeetje zeg, ga verdorie zelf eens op zo’n fiets<br />

zitten. Dan spreek ik jullie wel. Je kunt bij de<br />

commentaren ook goed horen wie wel en wie<br />

niet ooit op een fiets hebben gezeten. Genoeg<br />

hierover want ik ga vanavond toch gewoon<br />

weer (te lang) zitten kijken.<br />

Nog wel even naar Aart Leidekker geweest<br />

voor een nieuwe helm en hij kijkt nog even<br />

mijn fiets na. Het is wel een beetje een hak op<br />

de tak verhaal, maar ja, ik moest ook even van<br />

alles kwijt. Mijn triathlondag begon met een<br />

paar ritten “tour de triathlon”, dit betekent dat ik<br />

een paar keer voor de VIP-commissie met een<br />

busje met VIP’s onderweg ga naar de<br />

Domelaar en de Motieweg.<br />

De Ultieme klim<br />

Nadat ik dat gedaan had moet ik op weg om<br />

me te melden voor deelname. Ik tref in het<br />

dorp overal leden van onze club. Ze wensen<br />

me succes. Ze nemen deel of zijn vrijwilligers.<br />

Ik hoop dat ik kan genieten. En het enige dat ik<br />

jullie over de deelname zelf kan vertellen is dat<br />

het GENIETEN was. FEEST!<br />

Ik kijk terug op een prachtige dag en ik ben<br />

zelfs na jaren vrijwilliger te zijn geweest<br />

verbaasd over alles en iedereen die deze dag<br />

“MAKEN”.<br />

Bedankt! Christel.<br />

Ik ga nu op zoek naar Fabian Cancellara.<br />

Tuurlijk weet ik wel dat hij uit de tour is, maar<br />

onze kleine nieuwe huisgenoot is naar hem<br />

vernoemd. Kitten Cancellara (kort: kansje / hij<br />

komt uit het asiel) heeft zich namelijk verstopt<br />

om een slaapje te doen.<br />

Ajuus en iedereen bedankt voor alle leuke<br />

reacties en support.<br />

Tijdens mijn vakantie kwam ik de ultieme klim van Hans van Oijen (in zijn gloriedagen) tegen.<br />

Bij het passeren van deze borden hoorde ik in gedachten al: “Nee jongens, echt waar, deze klim<br />

is geen 30 km lang 15%, maar slechts 3 km. Die nul hebben zij terecht overgespoten”<br />

Situatie gespot op de Steinplatte vanuit Waiding in Oostenrijk (tussen Lofer en St.Johan in Tirol) door Gerrit Luggenhorst


Les Copains – Cyfac<br />

Dertig juni 2012: Camping “les Chelles”, Olliergues Frankrijk. We zitten al om 6 uur ’s avonds<br />

aan tafel en eten macaroni met uien en gehakt, plus enkele onbestemde kruidige toevoegingen.<br />

Een lekker glaasje wijn en een stukje stokbrood horen er natuurlijk bij. Na het eten begint een<br />

fors onweer de omgeving flink af te koelen en te bevochtigen, even later lijkt het wel of het<br />

knikkers hagelt. De witte “stenen” stuiteren op het dak van de caravan. Op tijd een glaasje prik,<br />

tanden poetsen en vroeg naar bed. De wekker wordt op 6 uur “du matin” gezet.<br />

Dan worden we om vijf uur plotseling gewekt<br />

door een hevige donderknal, de bijbehorende<br />

flits had de knal al via het doorzichtige dakluik<br />

aangekondigd. Om zes uur is het onweer met<br />

onbekende bestemming vertrokken. Ik maak<br />

mij op voor een bijzondere dag en begin ook<br />

met een knal als ik de macaroniresten hun<br />

verloren vrijheid weer terug geef. Ze willen niet<br />

mee naar de cyclo en daar ben ik wel blij mee.<br />

Om kwart over zeven haal ik de fiets, die<br />

tijdens de onweersnacht lekker veilig in de<br />

kofferbak lag, weer tevoorschijn op de<br />

parkeerplaats in Ambert. Het is bewolkt en<br />

ongeveer tien graden. Even later sta ik<br />

vooraan in het start vak van de nummers 1400<br />

tot 2000, het vak voor mij wordt daarna<br />

langzaam voller totdat de hele straat gevuld is.<br />

Iedereen heeft een roze enkelband<br />

met een elektronische chip om de linker enkel.<br />

Dan klinkt om acht uur het startschot en na<br />

een paar minuten kan ik langzaam naar de<br />

startboog fietsen om vervolgens over de mat<br />

van de tijdregistratie te rijden. Nummer 1844<br />

wordt met enkele piepjes geregistreerd en het<br />

feest kan beginnen. Al snel rijdt de hele meute<br />

de stad uit en fietsen honderden<br />

“concurrenten” (zo heet dat in het Frans) over<br />

de D38 weg van de stad. Na een kilometer of<br />

tien slaan we linksaf en begint de eerste klim,<br />

of eigenlijk klimmetje. Of je het woord verkleint<br />

of vergroot, maakt niets uit want je moet<br />

gewoon omhoog. En dat is niet fijn met de<br />

snelheid van de vliegende start in de benen.<br />

Het weggetje komt na veel draaien en keren<br />

en wat op en af uiteindelijk uit boven op de col<br />

de Chemintrand. Na een korte afdaling en wat<br />

vals plat klimmen we vanaf St. Anthéme<br />

veertien kilometer lang, naar een hoogte van<br />

1366 meter en komen op de Col de Supeyre.<br />

Al snel wordt het prachtige landschap van de<br />

Auvergne aan het zicht onttrokken door mist<br />

en laag hangende bewolking. Dat is tijdens de<br />

klim niet zo erg, maar met het afdalen knap<br />

lastig want je ziet geen bliksem, vooral niet als<br />

een dicht bladerdek het ook nog eens heel<br />

donker maakt. Gelukkig zie ik iemand voor me<br />

met een geel jack, die met een lekker vaartje,<br />

maar toch heel safe naar beneden rijdt , over<br />

de kronkelige natte weg. Met hem in het vizier<br />

lukt het om diverse concurrenten in te halen.<br />

Als we na een tijd dalen bijna beneden zijn,<br />

rijdt iemand ons voorbij. Ik denk bij mezelf,<br />

die kan sturen en kent de weg, iets waardoor ik<br />

niet gehinderd word. Een kilometer verder blijkt<br />

dat hij vanaf vandaag niet alleen de weg kent,<br />

maar ook de sloot. Op de kop er in, maar geen<br />

erg. Een hele fijne bijkomstigheid is dat de<br />

afdalingen vrij zijn van tegemoet komend<br />

verkeer, omdat er bordjes staan met een<br />

inrijverbod.<br />

Dan volgen nog een aantal vlakke en<br />

klimmende kilometers om na 78 kilometer<br />

afscheid te nemen van het parcours van ”Les<br />

Copains”, ik sla linksaf en volg nu het 111<br />

kilometer lange parcours “La Forézienne”. Het<br />

aanbod om de lange route van 157 kilometer


te doen en naar de Col du Béal van bijna 1400<br />

meter te klimmen lijkt me onder deze<br />

weersomstandigheden niet zo aantrekkelijk.<br />

Lekker afdalen naar de D 906 wel, om dan na<br />

een stuk vals plat weer te “genieten” van de<br />

volgende beklimming. Die klimmetjes komen<br />

er, maar het slot van deze en de andere routes<br />

maakt alles voor deze dag helemaal goed en is<br />

werkelijk fantastisch. Een afdaling van 10<br />

kilometer, vanaf de Col des Fourches naar<br />

Ambert, over een prachtige brede,<br />

goedlopende weg met fijne bochten is echt<br />

helemaal toppie. Snelheden van zestig tot<br />

zeventig kilometer per uur brengen me in “no<br />

time” naar de finishplaats. Vier uur en vijftig<br />

minuten is de tijd om in mijn leeftijdsklasse<br />

goud te halen en tijdens de afdaling reken ik al<br />

snel uit dat een tijd van vier uur dertig mogelijk<br />

moet zijn.<br />

De volgende dag lees ik in een Franse krant<br />

dat er van de 2200 deelnemers die hebben<br />

ingeschreven, slechts 1390 werkelijk van start<br />

zijn gegaan en 1320 daarvan zijn tenslotte de<br />

finishlijn gepasseerd. Onderweg werden heel<br />

veel liefhebbers getrakteerd op iets wat ze niet<br />

liefhebben, namelijk een lekke band. De vele<br />

steentjes op het natte wegdek wisten hun weg<br />

naar de vol gepompte luchtkamers van de<br />

wielen prima te vinden, en deden daar hun<br />

vernietigende werk.<br />

Einduitslag van nummer 1844: 241ste van de<br />

544 gefinishten op de 111 km en 20 ste van de<br />

58 deelnemers in de categorie I (60 tot 65 jaar)<br />

tijd: 04:29:24:7 = Brevet d’ Or.<br />

Ook in de categorie van 55 tot 60 zou dit een<br />

gouden tijd zijn geweest. De gemiddelde<br />

snelheid was 25 Km/ph en het hoogteverschil<br />

heb ik gemeten op 2200 meter. Slechts 281<br />

concurrenten reden de route van 157 kilometer<br />

en 301 deelnemers reden de afstand van 83<br />

kilometer, de rest was aktief op de aller kortste<br />

afstand van 53 kilometer.<br />

Meer info op: www.cyclolescopains.fr<br />

Henk Beijers


Limburgs Mooiste met de WVH<br />

Samen op camping Osebos in Gulpen met 9 gezinnen van de wielervereniging.<br />

Zaterdagmorgen 2 juni voor vertrek eerst gezamenlijk op de foto in de stralende zon. Om 8 uur<br />

vertrokken we richting de startlocatie "avantis" , een half uurtje fietsen, lekker om wat in te<br />

fietsen.<br />

De heren vertrokken al meteen richting de start<br />

voor de tocht van 150 km. Rieja en Ik hadden<br />

om half 10 afgesproken met Ria, Beja en<br />

Diana. Voordat we uiteindelijk aan onze 100<br />

km konden beginnen was het wel half 11. Het<br />

was erg druk, aan elke fiets moest nog een<br />

kleur bandje bevestigd worden en dat ging niet<br />

erg flot. Maar het was prachtig fietsweer, niet<br />

veel wind en de sfeer was goed. In de 100 km<br />

zaten 3 controleposten waar je eten en drinken<br />

werd aangeboden door verschillende<br />

sponsors. Je kon een teamfoto laten maken<br />

en er was gezellige muziek.<br />

We fietsten 4 lusjes rondom Heerlen met af en<br />

toe een flinke klim. Mede door het prachtige<br />

weer was het een geweldige dag, erg gezellig<br />

met elkaar en goed georganiseerd. Als<br />

beloning kregen we bij de finish allemaal een<br />

speldje. Toen moesten we het stuk nog<br />

terugfietsen naar de camping. Al met al<br />

hadden we mooi wat kilometers op de teller<br />

staan. Toen we op de camping aankwamen<br />

kregen we van de kinderen van Henk Keizer<br />

ook allemaal nog een medaille omgehangen.<br />

Erg leuk idee.<br />

‘s Avonds gezellig samen uit eten geweest en<br />

onder het genot van een drankje gezellig zitten<br />

nakletsen.<br />

Voor mij was het de eerste keer om deze tocht<br />

te fietsen, vond hem erg meevallen wat<br />

klimmem betreft. Hopelijk volgend jaar met een<br />

nog grotere groep en dan wil ik wel iets meer<br />

uitdaging.<br />

Mensen bedankt. Het was een mooi weekend.<br />

Groetjes Netty van Dijk


Jeugdtraining in beeld<br />

Voor de junioren vanaf 7 a 8 jaar zijn er<br />

al mogelijkheden om met het mountainbiken<br />

kennis te maken.<br />

Er wordt van april tot half september elke<br />

woensdagavond in drie groepen onder<br />

leiding van ervaren en gediplomeerde<br />

trainers gefietst met de jeugd. Zij worden<br />

dan met spelletjes en eenvoudige<br />

trainingsvormen vertrouwd gemaakt met<br />

de basis beginselen van het mountainbiken.<br />

De start is om 18:30 uur bij<br />

Fietswereld aan de Larenseweg. ze<br />

gaan dan onder begeleiding op pad in<br />

drie groepen van ongeveer 10 tot 15<br />

kinderen:


Zoek de 11 verschillen<br />

Maak van de 5 stukken een vierkant


alles voor fietsen,<br />

schaatsen en skeeleren<br />

Dealer van<br />

American Eagle<br />

Basso<br />

Batavus<br />

Brompton<br />

Cannondale<br />

Colnago<br />

Concorde<br />

Gazelle<br />

Multicycle<br />

Idworx<br />

Principia<br />

Ridley<br />

Stevens<br />

Trek<br />

Wilier<br />

Viking<br />

Raps<br />

Finn<br />

Bont<br />

Zandstra<br />

Campagnolo<br />

Shimano<br />

Sram<br />

Oldenzaalsestraat 340<br />

7523 AJ Enschede<br />

tel 053 - 4358219<br />

fax 053 - 4340001<br />

www.tentusscher.nl<br />

Fietsenwinkel Ten Tusscher


Het idee is dat dromen<br />

een kans krijgen.<br />

Rabobank is de bank van de Nederlandse sport. We brengen sporters en supporters bij elkaar. We maken<br />

succes mogelijk door de top en het talent structureel te ondersteunen. En natuurlijk zijn we fanatiek<br />

aanhanger van de recreatieve en de jeugdsport bij u in de buurt. Zo helpen we talent om te scoren en<br />

om hun dromen te verwezenlijken. Want succes begint bij de start. Dat is het idee.<br />

Volg onze Rabo sporters op Rabosport.nl<br />

Rabobank West Twente<br />

sponsor van <strong>Wielervereniging</strong> <strong>Holten</strong><br />

Rabobank. Een bank met ideeën.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!