Handleiding September 2002 - New MINI club

CONTROLE- EN WAARSCHUWINGSLAMPEN
Techniek die zichzelf controleert
Controle- en waarschuwingslampen die
met een ● zijn aangegeven, worden bij het
aanzetten van het contact op hun werking
gecontroleerd. Ze branden allen eenmaal,
maar de lengte van de periode kan voor elk
verschillend zijn.
Als in één van de systemen een defect
optreedt, dooft de betreffende lamp na het
starten van de motor niet of gaat tijdens
het rijden opnieuw branden. Hoe u hierop
moet reageren, leest u hierna.
Rood: direct stoppen
Laadstroom accu ●
De accu wordt niet meer geladen.
V-riem of laadstroomcircuit van de
dynamo defect. Contact opnemen met de
dichtstbijzijnde MINI dealer.
Als deze lamp gaat branden, is het mogelijk
dat de stuurbekrachtiging uitvalt.
Bij een defecte aandrijfriem niet verder
rijden, omdat de motor dan door
oververhitting beschadigd kan raken. Bij
het uitvallen van de stuurbekrachtiging is
er tegelijkertijd meer kracht nodig voor het
sturen.<
Motoroliedruk ●
Direct stoppen. Motor afzetten.
Motoroliepeil controleren en eventueel
olie bijvullen. Contact opnemen met
de dichtstbijzijnde MINI dealer.
De rit niet voortzetten, omdat er
gevaar voor motorschade door onvoldoende
smering bestaat.<
Waarschuwingslamp
remsysteem ●
Brandt deze lamp hoewel de handrem
niet is aangetrokken: remvloeistofpeil
controleren. Alvorens verder te rijden de
opmerkingen op pagina's 79 en 91 in acht
nemen.
Indien uitgerust met een navigatiesysteem:
Waarschuwingslamp koelvloeistoftemperatuur
in de toerenteller ●
Als deze lamp gaat branden tijdens
het rijden:
motor te warm. Meteen afzetten en laten
afkoelen, zie ook pagina 53.
Geel: direct stoppen
Bandenpechwaarschuwing ●
Knippert: bandenpech.
Onmiddellijk snelheid verminderen
en stoppen.
Bij banden met noodloopeigenschappen:
De snelheid voorzichtig reduceren tot
onder 80 km/h.
In beide gevallen abrupte rem- en stuurbewegingen
vermijden. Bandenspanning controleren.
Handelwijze bij bandenpech, zie
pagina's 106, 110, 112
Algemene informatie over de bandenpechindicatie,
zie pagina 59
Rood en geel: voorzichtig doorrijden
Waarschuwingslamp remsysteem
samen met gele controlelampen
voor ABS, EBV en ASC+T/DSC:
Regelsysteem ABS, EBV en ASC+T/
DSC is uitgevallen. Voorzichtig en
defensief verder rijden. Noodstops
vermijden.
Zo snel mogelijk door uw MINI
dealer laten controleren.
Meer informatie op pagina 57
OVERZICHT
STORINGEN ONDERHOUD BEDIENING
GEGEVENS
INDEX
13