Handleiding September 2002 - New MINI club

AUTOMATISCHE STABILITEITSCONTROLE PLUS TRACTIEREGELING ASC+T*
Het principe
Controlelamp
Dit systeem verbetert de koersstabiliteit en
De controlelamp in het instrumen-
de tractie, vooral bij het wegrijden, bij het
tenpaneel dooft kort na het inscha-
accelereren en in bochten.
kelen van het contact, zie
ASC+T herkent het gevaar van doordraaiende
wielen en verhoogt de koerssta-
pagina's 13, 14.
biliteit evenals de tractie door het motor- De controlelamp knippert:
vermogen te verminderen en eventueel
door het afzonderlijk afremmen van de
ASC+T regelt de aandrijf- en remkrachten.
voorwielen. Het ASC+T is na het starten van De controlelamp dooft niet na het
de motor bedrijfsklaar.
starten van de motor of brandt con-
Ook met ASC+T is het niet mogelijk
om natuurkundige wetten uit te
schakelen. De bestuurder blijft altijd verstant
tijdens het rijden:
Het systeem is defect of is met de toets uitgeschakeld.
De beschreven stabiliserende handelingen
ASC+T uitschakelen
Schakelaar aantippen.
Controlelamp brandt continu.
antwoordelijk voor een aangepaste rijstijl. zijn daardoor niet meer beschikbaar. Bij het rijden met sneeuwkettingen of om
De veiligheidssystemen mogen geen aan- Met de auto kan zonder ASC+T normaal de auto uit de sneeuw "vrij te rijden", is het
leiding zijn risico's te nemen.
worden gereden.
aan te bevelen om ASC+T kortstondig uit te
Geen veranderingen aanbrengen aan de Wendt u zich bij een defect tot uw MINI schakelen.
ASC+T. Laat werkzaamheden aan de ASC+T dealer, zie pagina's 13, 14.<
uitsluitend door bevoegde en geschoolde
In verband met een optimale stabili-
werkkrachten uitvoeren.<
teit zoveel mogelijk met ingeschakeld
ASC+T rijden.<
ASC+T weer inschakelen
Schakelaar opnieuw aantippen.
Controlelamp dooft.
OVERZICHT
STORINGEN ONDERHOUD BEDIENING
GEGEVENS
INDEX
57