04.09.2013 Views

Handleiding September 2002 - New MINI club

Handleiding September 2002 - New MINI club

Handleiding September 2002 - New MINI club

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

78<br />

BRANDSTOFKWALITEIT ANTIBLOKKEERSYSTEEM ABS<br />

Loodvrije brandstof tanken<br />

Voor de motor is uitsluitend loodvrije benzine<br />

vereist, die ook zwavelvrij kan zijn.<br />

Omdat de motoren echter zijn voorzien van<br />

een pingelregeling is het mogelijk brandstof<br />

van verschillende kwaliteit te tanken.<br />

De motor van uw <strong>MINI</strong> is ontwikkeld voor<br />

het gebruik van:<br />

>Superbenzine loodvrij – 95 RON.<br />

Ook bekend onder de benamingen:<br />

DIN EN 228 of Euro loodvrij.<br />

De nominale waarden voor prestaties en<br />

brandstofverbruik worden bereikt als deze<br />

brandstof wordt getankt.<br />

Eveneens mogelijk is:<br />

>Super Plus – 98 RON,<br />

om het motorvermogen in geringe mate<br />

te verbeteren en het benzineverbruik te<br />

doen dalen.<br />

De minimaal toegestane kwaliteit is:<br />

>Normale benzine loodvrij – 91 RON.<br />

Geen loodhoudende brandstof tanken<br />

om blijvende schade aan de<br />

lambdasonde en de katalysator te voorkomen.<<br />

Specifieke uitrusting voor<br />

loodhoudende brandstof*<br />

Afgezien van de bovengenoemde kwaliteitssoorten<br />

kunt u ook loodhoudende benzine<br />

tanken.<br />

De minimumkwaliteit is eveneens normale<br />

benzine – 91 RON.<br />

Het principe<br />

Het ABS voorkomt tijdens het remmen het<br />

blokkeren van de wielen en verhoogt daarmee<br />

de actieve veiligheid.<br />

Bij het ABS hoort ook de elektronische remkrachtverdeling<br />

EBV.<br />

Remmen met ABS<br />

ABS is het meest nuttig in situaties waarin<br />

een maximale pedaaldruk wordt<br />

verlangd – "vol in de remmen".<br />

Doordat de auto bestuurbaar blijft, kunt u<br />

desondanks obstakels met zo rustig mogelijke<br />

stuurbewegingen uitwijken.<br />

Het pulseren van het rempedaal gepaard<br />

gaande met hydraulische regelgeluiden,<br />

wijst erop dat u zich in het grensbereik<br />

bevindt en moet u ertoe aanzetten uw rijsnelheid<br />

weer aan de wegcondities aan te<br />

passen.<br />

Elektronische remkrachtverdeling EBV<br />

Het systeem regelt de remkrachtverdeling<br />

tussen voor- en achteras. Om in bepaalde<br />

situaties een blokkeren van de achterwielen<br />

te verhinderen, bewaakt EBV permanent<br />

de slipwaarden en regelt de slip aan<br />

de achteras afhankelijk van de vooras.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!