Commander SK - Control Techniques
Commander SK - Control Techniques
Commander SK - Control Techniques
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Standard<br />
ramp<br />
voltage<br />
Frequentie<br />
wenswaarde<br />
(Hz.)<br />
430 V (HV)<br />
225 V (LV)<br />
1.01<br />
Netuitval + #6.03 = 2<br />
(Ride through)<br />
2.08<br />
0<br />
1<br />
10.15<br />
Koppel wenswaarde<br />
(%)<br />
<strong>SK</strong> nom.<br />
stroom (A)<br />
Motor nom.<br />
stroom (A)<br />
Integrator<br />
Tussenkringspanning<br />
Uitgestuurde<br />
frequentie<br />
4.08<br />
4.24<br />
Scaling<br />
11.32<br />
5.07<br />
<strong>SK</strong> toetsenbord<br />
Ld 37.5<br />
M<br />
+<br />
_<br />
5.01<br />
+<br />
5.06<br />
Koppel / stroom<br />
conversie<br />
Stroomgrens<br />
(%)<br />
4.07 21.29<br />
Display selector<br />
22<br />
4.21<br />
+<br />
<strong>SK</strong> handleiding, versie 7 pagina 76 van 154<br />
0<br />
1<br />
Tussenkringspanningsregeling<br />
(Ld)<br />
0<br />
1<br />
(A)<br />
Wisselen tussen het door #4.21 geselecteerde<br />
belastingssignaal en het door #5.34 geselecteerde<br />
snelheidssignaal kan geschieden door de M toets<br />
2 sec ingedrukt te houden.<br />
<strong>SK</strong> menu 4<br />
Stroomgrens- en koppelregeling<br />
Motor nom.<br />
frequentie<br />
4.18<br />
Koppelregeling<br />
4.11<br />
Stroomgrens<br />
(%)<br />
4.20<br />
4.01<br />
Frequentie<br />
opdracht (Hz.)<br />
P<br />
Motormap<br />
2.01 menu 5<br />
5.01<br />
4.13<br />
Motorkoppel<br />
(%)<br />
Motorstroom<br />
(A)<br />
Stroom<br />
opdracht<br />
(%)<br />
4.04<br />
I<br />
4.14<br />
Stroomgrens<br />
regeling<br />
0<br />
1<br />
0 1<br />
10.08<br />
Motor nominaalstroom<br />
overschreden<br />
(overbelast)<br />
Active stroom<br />
Stroomgrens<br />
actief<br />
10.09<br />
Laag toeren<br />
thermische<br />
bewaking<br />
4.25<br />
Uitgestuurde<br />
frequentie (Hz.)<br />
10.09<br />
Motorstroommeting<br />
4.02 4.01<br />
4.20<br />
4.17<br />
Thermische<br />
tijdconstante<br />
Overbelastings detectie<br />
Stoomgrens<br />
actief<br />
4.01 = Totale motorstroom<br />
4.02 = Belastingsstroom (A)<br />
4.20 = Belastingsstroom (%)<br />
4.17 = Magnetiseringsstroom<br />
Overbelastingsmethode<br />
4.15 4.16<br />
10.17 4.19<br />
Overbelastingsregister<br />
75% bereikt<br />
Motorkoppel %<br />
4.26<br />
Motorisch<br />
overbelastingsregister
Change language