BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv
BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv
BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3. de RIJ- en BeSTuRIngSTeChnIeKen<br />
BOuWplAAtsMACHInIstEn<br />
<strong>PRAKTIJK</strong><br />
Daarom is het aan te raden alleen te graven (nivelleren) in<br />
de richting van het rijwerk en niet te breed te werken. De<br />
maximale breedte is de breedte van de graafmachine +<br />
maximaal één bakbreedte langs de beide kanten van de<br />
machine.<br />
Als de machine niet vlak staat, graven we een beetje grond<br />
uit onder de hoogste kant en strooien we die grond op de<br />
laagste kant. Zolang de machine niet vlak staat, kunnen we<br />
niet beginnen met nivelleren. Ervaren machinisten voelen<br />
gemakkelijk aan of hun machine al dan niet vlak staat.<br />
De machine vlakstellen is een opdracht die de bestuurder<br />
voortdurend moet uitoefenen. Daarom is het noodzakelijk<br />
dat elke beginnende bestuurder deze handeling heel vaak<br />
oefent. Alleen zo wordt een graafmachine vlakstellen een<br />
automatisme.<br />
Als bestuurder maak je de plaats naar waar je de<br />
machine straks zal verplaatsen, zo veel mogelijk vlak<br />
voor de verplaatsing.<br />
De oefeningen die verder in de cursus uitgelegd worden,<br />
worden steeds voorafgegaan door het vlakstellen van de<br />
machine.<br />
33