BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv

More documents

Recommendations

Info

50 BOuWplAAtsMACHInIstEn <strong>PRAKTIJK</strong> 3. de RIJ- en BeSTuRIngSTeChnIeKen 3.5.13.2. Graven van een talud van boven naar beneden, machine dwars met vaste kofferbak We bepalen de precieze plaats en hoogte van het talud dat we moeten maken. We werken de bovenkant vlak af en zetten een lijn uit (die we markeren met jalons, piketjes, steentjes, takjes, …). We plaatsen de machine met het rijwerk dwars en maken schuine inkepingen tot aan de piketjes. Deze inkepingen vormen ons vertrekpunt. We gaan dus niet te ver staan. We kijken in de bak en plaatsen de onderzijde in de gewenste hellingsgraad. tijdens de afgraving moet de hellingsgraad van de bak dezelfde blijven. Aan de teen van het talud stoppen we, bepalen we de hoogte van het grondvlak en trekken we het overtollige materiaal weg van de teen (ongeveer 0,5 meter). Zo vermijden we schoonmaakwerk tegen de teen. Zodra de eerste schuine zijde met een stukje grond vlakgemaakt is, controleren we de richting (schuine zijde) en de hoogte van het grondvlak. Indien nodig corrigeren we tot het gewenste resultaat bereikt is. Daarna kopiëren we zorgvuldig dit eerste vlak en controleren we regelmatig de richting en de hellingshoek.
3. de RIJ- en BeSTuRIngSTeChnIeKen Meest voorkomende fouten: • werkmethode niet toegepast: geen resultaat. • niet of te weinig controleren door niet uit de machine te stappen en enkel vanuit de cabine te controleren. • te diep. • teen niet opgeruimd. • te steil: bakhouding/bakbeweging. BOuWplAAtsMACHInIstEn <strong>PRAKTIJK</strong> • De “springschans”talud: verkeerde bakbeweging. 51
Page 1: Fonds voor Vakopleiding in de Bouwn
Page 4 and 5: 4 BOuWplAAtsMACHInIstEn PRAKTIJK In
Page 6 and 7: © fvb•ffc Constructiv, Brussel,
Page 8 and 9: 8 BOuWplAAtsMACHInIstEn PRAKTIJK 1.
Page 10 and 11: Metalen expansievat plastic expansi
Page 12 and 13: Opgelet 12 BOuWplAAtsMACHInIstEn PR
Page 14 and 15: 14 BOuWplAAtsMACHInIstEn PRAKTIJK 1
Page 16 and 17: 16 1. START - en SToPPRoCeduRe Daar
Page 23 and 24: 2. EEn opdracht oF projEct Voor dE
Page 25 and 26: 3. de RIJ- en BeSTuRIngSTeChnIeKen
Page 29 and 30: 3.2. Bandenkraan 3. de RIJ- en BeST
Page 39 and 40: stap 1 stap 2 stap 3 3. de RIJ- en
Page 41 and 42: Afpikken en aanpikken van een graaf
Page 49: 3. de RIJ- en BeSTuRIngSTeChnIeKen
Page 53: 3.5.14. laden van een dumper of vra
Page 64 and 65: 4.3.2. Gewijzigd tonrond profiel ui
Page 67 and 68: 5. eenVoudIge BeSTRATIngSWeRKen 5.
Page 69 and 70: 5.1.3. Fundering 5. eenVoudIge BeST
Page 71 and 72: 5.1.6. plaatsen 5. eenVoudIge BeSTR
Page 73 and 74: 5.1.8. Aftrillen 5. eenVoudIge BeST
Page 75 and 76: 5.2. plaatsen van trottoirbanden 5.
Page 77 and 78: Controle van de loodstand 5. eenVou
Page 79 and 80: 5.2.6. plaatsing van trottoirbanden
Page 81 and 82: 5. eenVoudIge BeSTRATIngSWeRKen 5.2
Page 91 and 92: nOtItIEs noTITIeS BOuWplAAtsMACHInI
Page 93 and 94: nOtItIEs noTITIeS BOuWplAAtsMACHInI
Page 95 and 96: fvb•ffc constructiv Koningsstraat

BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?