BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv
BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv
BOUWPLAATSMACHINISTEN PRAKTIJK - ffc Constructiv
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
56<br />
BOuWplAAtsMACHInIstEn<br />
<strong>PRAKTIJK</strong><br />
4.1. Graven<br />
4. BASISVAARdIgheden BIJ Weg- en<br />
oMgeVIngSWeRKen<br />
4.1.1.2. Dozerbladbediening<br />
Het dozerblad wordt met één enkele hendel bestuurd.<br />
Deze hendel heeft ook een veerbelasting die hem in de<br />
middenpositie houdt. In deze positie kan het blad niet<br />
bewegen.<br />
Om het blad omhoog te trekken, trekken we de hendel naar<br />
achteren en laten we hem los in de gewenste positie. Om<br />
het blad neer te laten doen we het tegenovergestelde. Deze<br />
hendel bevindt zich in de cabine aan de rechterkant. Op de<br />
foto hiernaast heeft hij een zwart handvat.<br />
4.1.1.3 Gebruik van het dozerblad<br />
Het dozerblad gebruiken we vooral om de machine vlak te<br />
plaatsen en zo weinig mogelijk om grond te verplaatsen.<br />
Wanneer we met het blad werken of op de openbare weg<br />
rijden, houden we de giek recht voor de machine. We<br />
houden het blad hoog wanneer we rijden, want zo wordt de<br />
ruimte tussen de machine en de bodem verhoogd.<br />
4.1.1.4. Motorbediening<br />
Een gashendel regelt het toerental van de motor. Om de<br />
snelheid te verhogen trekken we de hendel achteruit. Om de<br />
snelheid stationair te verlagen duwen we hem vooruit. We<br />
kunnen de hendel in elke gewenste positie tussen stationair<br />
en maximum plaatsen. Wanneer we met de hydraulische<br />
graafmachine werken, staat de gashendel altijd op het<br />
maximale toerental van de motor.