→ 1 Stadsregio regisseert Stedenbaan en Regionale Knooppunten ...

Voorwoord
> Ahmed Aboutaleb
Voorzitter stadregio Rotterdam
Inhoud
2 Voorwoord door Ahmed Aboutaleb, voorzitter van de stadsregio Rotterdam 3 Inleiding Stedenbaan en Regionale Knooppunten: bij
uitstek onderwerpen voor de stadsregio 5 Praktijkvoorbeelden Gevestigd op een Knooppunt 8 Duurzame mobiliteit Bedrijven willen
best, met een duwtje in de rug 10 Integrale visie op ov en RO ’Denk in netwerken, niet in locaties’ 14 Bereikbaarheid In kaart gebracht
16 Hoogwaardig Openbaar Vervoer Regel voor- en natransport! 20 Kantoren op Knooppunten Samenwerken is cruciaal, in Amsterdam
doen ze het ook 26 Stations in ontwikkeling Plannen voor de toekomst 28 Wonen bij Knooppunten Opmerkingen over veiligheid en
ervaringen van bewoners 32 Colofon
Goed openbaar vervoer is cruciaal voor een betere regionale bereikbaarheid. Daarom werkt de
stadsregio Rotterdam aan een ov-netwerk van hoge kwaliteit met efficiënte overstapmogelijkheden.
Knelpunten in de mobiliteit ontstaan niet spontaan, maar hangen samen met de ruimtelijke ordening.
Waar bouwen we nieuwe woningen en kantoren? Welke voorzieningen zien we graag bij belangrijke
knooppunten?
Deze special gaat over de samenhang tussen mobiliteitsbeleid en ruimtelijk-economisch beleid.
De stadsregio heeft daarbij als verlengd lokaal bestuur een specifieke taak, omdat veel keuzes de
gemeentegrenzen overstijgen. Ze vervult die taak in verschillende rollen: als opdrachtgever voor het
regionale openbaar vervoer, als medefinancier en als regisseur van een belangenafweging.
Twee programma’s waarin de stadsregio werkt aan deze samenhang staan centraal in deze uitgave.
In de eerste plaats is de stadsregio Rotterdam partner in het programma Stedenbaan, waar het verbeteren
van treinverbindingen en ketenmobiliteit direct is gekoppeld aan ruimtelijke verdichting rondom
stations. Daarnaast heeft de stadsregio Rotterdam acht Regionale Knooppunten benoemd, waar de
komende jaren 80 procent van het nieuwe kantorenaanbod moet worden geplaatst. Samen met de
betrokken gemeenten worden daarom keuzes gemaakt in het grote planaanbod van kantoren.
In het aanbrengen van samenhang, regionale afstemming van ontwikkellocaties en integrale
afwegingen bij strategische keuzes, is voor alle betrokkenen winst te halen. Het raakt vrijwel alle
portefeuillehouders in ons bestuur. Wij nemen dan ook gezamenlijk deze opdracht aan en geloven in
een samenhangend resultaat.
> Jeannette Baljeu
Portefeuillehouder Verkeer en Vervoer
‘Stedenbaan heeft voor mij een belangrijke meer-
waarde. Het staat voor mij voor het beter benutten
van de investeringen die we al gedaan hebben. Zo
bereiken we zowel een beter renderend openbaar
vervoer met een betere exploitatie, als een belangrijk
economisch rendement; ov-knooppunten als de
speerpunten van stedelijke activiteit.’
> Christel Mourik
Portefeuillehouder Ruimtelijke Ordening
‘Ik zie de meerwaarde van Stedenbaan en Regionale
Knopen vooral in het integreren van ruimtelijk- en
mobiliteitsbeleid. De tijd is voorbij van gescheiden
beslissingstrajecten; eerst ontwikkelen en daarna de
bereikbaarheid regelen. Het samenspel van voorheen
gescheiden sectoren moet tot slimmere keuzes
kunnen leiden. De stadsregio Rotterdam staat daar
samen met de gemeenten voor aan de lat.’