Download de brochure. - Natuurpunt

aNders vareN
Wereldwijd wordt 90 % van alle goederen per schip vervoerd. De Noordzee is
één van de drukst bevaren zeeën ter wereld. Fruit uit Nieuw-Zeeland, bloemen
uit Zuid-Afrika, bonen uit Ethiopië, goedkope gadgets uit China, garnalen die
pendelen tussen onze kust en Marokko. We kunnen ons allereerst de vraag
stellen of we dit allemaal nodig hebben. Daarnaast is het dringend tijd om ook
de scheepvaartemissies te regelen in de klimaatwetgeving en in te zetten op
“propere schepen”. De scheepvaart valt tot nu toe buiten het Kyoto-protocol.
Ze wordt vaak over het hoofd gezien als bron van CO 2 –emissies terwijl de
scheepvaart 870 miljoen ton CO 2 per jaar uitstoot. Ter vergelijking, vliegtuigen
nemen zo’n 700 miljoen ton per jaar voor hun rekening. De wereldwijde
scheepsemissies zijn sinds 1990 met 85 % toegenomen. En de uitstoot van
schepen blijft stijgen. De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft
het mandaat om de emissies van schepen duurzamer te maken, maar daar is
tot nu toe weinig van terecht gekomen.
102