12.09.2013 Views

Dorpsorgaan Spaarndam

Dorpsorgaan Spaarndam

Dorpsorgaan Spaarndam

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

nu leeft in het dorp en waar de Dorpsraad<br />

zich op moet richten. Een verslag van deze<br />

avond staat ook in dit <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />

Belangrijk om te melden is dat er een vervolg<br />

komt d.m.v. tijdelijke themagroepjes<br />

die de verschillende onderwerpen verder<br />

gaan uitwerken. Ook u bent daartoe uitgenodigd!<br />

Zonder de medewerking uit het<br />

dorp kan de Dorpsraad niet functioneren.<br />

De vraag is zelfs of gebrek aan steun niet de<br />

bijl zet in het voortbestaan van de Dorpsraad.<br />

Deze vraag kwam ook nog eens aan de orde<br />

bij de noodkreet uit de Dorpsraad om een<br />

coördinator. Iemand die voldoende gewicht<br />

en organisatievermogen heeft om functioneren<br />

van de Dorpsraad mogelijk te maken.<br />

De keuze voor een nieuwe Dorpsraad met<br />

uitsluitend mensen met volle banen en een<br />

aantal van hen met kinderen heeft tot gevolg<br />

dat de Dorpsraad steeds meer in het<br />

nauw raakt met de agenda’s. Zaken blijven<br />

liggen en de communicatie verloopt niet<br />

altijd even snel en soepel. Ook hier geldt<br />

dat als er geen zicht komt op een oplossing<br />

de vraag van het voortbestaan van de<br />

Dorpsraad actueel wordt. Dus lees de advertentie<br />

en doe er iets mee.<br />

Over de thema’s renovatie Grote Sluis, de<br />

bouw van SpaarneBuiten en ontwikkeling<br />

rond Fort Noord leest u hierna. Over Schip-<br />

Van de Dorpsraad<br />

hol en daaromtrent is veel actueel nieuws te<br />

vermelden. In dit <strong>Dorpsorgaan</strong> vindt u de<br />

brief die door Gerard Geerdink van SOS<br />

(Stop Overlast Schiphol) is gestuurd naar<br />

het inspraakpunt MER (Milieu Effect Rapportage).<br />

Er wordt nog gewerkt aan het<br />

zogenaamde ‘Position Paper’ waarin gemeenschappelijke<br />

standpunten worden<br />

verwoord door alle gehinderde gemeentes<br />

en dorpen. Dit verhaal komt op de website<br />

en wordt binnenkort ter sprake gebracht in<br />

het overleg over het convenant dat de omgeving<br />

met Schiphol wil gaan afsluiten.<br />

Lees deze stukken en voel u gesterkt in de<br />

lange strijd om rust in ons Dorp. En ga<br />

weer bellen naar de voormalige klachtenlijn<br />

van CROS, nu: Bewoners Aanspreekpunt<br />

Schiphol, via (020) 601 55 55 of bezoek de<br />

website www.bezoekbas.nl. Actie, actie!<br />

Aan het eind van de Vergadering namen wij<br />

afscheid van Hanneke Luijtze die meer dan<br />

25 jaar heeft gezorgd voor een goede distributie<br />

van het <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />

Dat zijn 25 jaar x 4 Dorpsorganen per jaar<br />

x 1200 adressen = 120.000 Dorpsorganen!<br />

Zij kan model staan voor het vele vrijwilligerswerk<br />

zonder hetgeen <strong>Spaarndam</strong> niet<br />

zou kunnen bestaan. Na de rondvraag wordt<br />

de avond afgesloten met gezellige napraat<br />

aan de bar.<br />

Otto van Veen<br />

Actuele onderwerpen uit de Openbare Dorpsraadvergadering<br />

Wet Maatschappelijke Ondersteuning<br />

Marty Vink heeft een en ander over de Wet<br />

maatschappelijke ondersteuning (WMO)<br />

toegelicht. Deze wet is in januari 2007 in<br />

werking getreden en is al in de Openbare<br />

Dorpsraadvergadering van november 2006<br />

aan de orde geweest. Belangrijk om te weten<br />

is, dat iedereen die zorg behoeft, recht<br />

heeft op een huisbezoek.<br />

Voor <strong>Spaarndam</strong>-Oost bellen met<br />

(020) 407 90 32.<br />

Voor <strong>Spaarndam</strong>-West is het nummer<br />

(023) 543 09 90.<br />

Voor mensen die zelf naar een loket willen<br />

en kunnen komen, zijn er spreekuren in<br />

Halfweg (donderdags, 14-16 u.) en Haarlem<br />

(dagelijks).<br />

Grote Sluis<br />

Wat betreft de renovatie van de Grote Sluis<br />

zijn er wat veranderingen in de plannen.<br />

Zoals in het vorige <strong>Dorpsorgaan</strong> staat, is de<br />

besluitvorming over de renovatie en tijdelijke<br />

voorzieningen verder gegaan op bestuurlijk<br />

niveau. Inmiddels is besloten dat<br />

de Kolksluis niet gebruikt gaat worden als<br />

alternatieve doorgang voor de pleziervaart.<br />

Op de vraag van een van de aanwezigen is<br />

bevestigd dat na renovatie de Grote Sluis<br />

geschikt blijft voor categorie 5-schepen.<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!