Dorpsorgaan Spaarndam
Dorpsorgaan Spaarndam
Dorpsorgaan Spaarndam
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
nu leeft in het dorp en waar de Dorpsraad<br />
zich op moet richten. Een verslag van deze<br />
avond staat ook in dit <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />
Belangrijk om te melden is dat er een vervolg<br />
komt d.m.v. tijdelijke themagroepjes<br />
die de verschillende onderwerpen verder<br />
gaan uitwerken. Ook u bent daartoe uitgenodigd!<br />
Zonder de medewerking uit het<br />
dorp kan de Dorpsraad niet functioneren.<br />
De vraag is zelfs of gebrek aan steun niet de<br />
bijl zet in het voortbestaan van de Dorpsraad.<br />
Deze vraag kwam ook nog eens aan de orde<br />
bij de noodkreet uit de Dorpsraad om een<br />
coördinator. Iemand die voldoende gewicht<br />
en organisatievermogen heeft om functioneren<br />
van de Dorpsraad mogelijk te maken.<br />
De keuze voor een nieuwe Dorpsraad met<br />
uitsluitend mensen met volle banen en een<br />
aantal van hen met kinderen heeft tot gevolg<br />
dat de Dorpsraad steeds meer in het<br />
nauw raakt met de agenda’s. Zaken blijven<br />
liggen en de communicatie verloopt niet<br />
altijd even snel en soepel. Ook hier geldt<br />
dat als er geen zicht komt op een oplossing<br />
de vraag van het voortbestaan van de<br />
Dorpsraad actueel wordt. Dus lees de advertentie<br />
en doe er iets mee.<br />
Over de thema’s renovatie Grote Sluis, de<br />
bouw van SpaarneBuiten en ontwikkeling<br />
rond Fort Noord leest u hierna. Over Schip-<br />
Van de Dorpsraad<br />
hol en daaromtrent is veel actueel nieuws te<br />
vermelden. In dit <strong>Dorpsorgaan</strong> vindt u de<br />
brief die door Gerard Geerdink van SOS<br />
(Stop Overlast Schiphol) is gestuurd naar<br />
het inspraakpunt MER (Milieu Effect Rapportage).<br />
Er wordt nog gewerkt aan het<br />
zogenaamde ‘Position Paper’ waarin gemeenschappelijke<br />
standpunten worden<br />
verwoord door alle gehinderde gemeentes<br />
en dorpen. Dit verhaal komt op de website<br />
en wordt binnenkort ter sprake gebracht in<br />
het overleg over het convenant dat de omgeving<br />
met Schiphol wil gaan afsluiten.<br />
Lees deze stukken en voel u gesterkt in de<br />
lange strijd om rust in ons Dorp. En ga<br />
weer bellen naar de voormalige klachtenlijn<br />
van CROS, nu: Bewoners Aanspreekpunt<br />
Schiphol, via (020) 601 55 55 of bezoek de<br />
website www.bezoekbas.nl. Actie, actie!<br />
Aan het eind van de Vergadering namen wij<br />
afscheid van Hanneke Luijtze die meer dan<br />
25 jaar heeft gezorgd voor een goede distributie<br />
van het <strong>Dorpsorgaan</strong>.<br />
Dat zijn 25 jaar x 4 Dorpsorganen per jaar<br />
x 1200 adressen = 120.000 Dorpsorganen!<br />
Zij kan model staan voor het vele vrijwilligerswerk<br />
zonder hetgeen <strong>Spaarndam</strong> niet<br />
zou kunnen bestaan. Na de rondvraag wordt<br />
de avond afgesloten met gezellige napraat<br />
aan de bar.<br />
Otto van Veen<br />
Actuele onderwerpen uit de Openbare Dorpsraadvergadering<br />
Wet Maatschappelijke Ondersteuning<br />
Marty Vink heeft een en ander over de Wet<br />
maatschappelijke ondersteuning (WMO)<br />
toegelicht. Deze wet is in januari 2007 in<br />
werking getreden en is al in de Openbare<br />
Dorpsraadvergadering van november 2006<br />
aan de orde geweest. Belangrijk om te weten<br />
is, dat iedereen die zorg behoeft, recht<br />
heeft op een huisbezoek.<br />
Voor <strong>Spaarndam</strong>-Oost bellen met<br />
(020) 407 90 32.<br />
Voor <strong>Spaarndam</strong>-West is het nummer<br />
(023) 543 09 90.<br />
Voor mensen die zelf naar een loket willen<br />
en kunnen komen, zijn er spreekuren in<br />
Halfweg (donderdags, 14-16 u.) en Haarlem<br />
(dagelijks).<br />
Grote Sluis<br />
Wat betreft de renovatie van de Grote Sluis<br />
zijn er wat veranderingen in de plannen.<br />
Zoals in het vorige <strong>Dorpsorgaan</strong> staat, is de<br />
besluitvorming over de renovatie en tijdelijke<br />
voorzieningen verder gegaan op bestuurlijk<br />
niveau. Inmiddels is besloten dat<br />
de Kolksluis niet gebruikt gaat worden als<br />
alternatieve doorgang voor de pleziervaart.<br />
Op de vraag van een van de aanwezigen is<br />
bevestigd dat na renovatie de Grote Sluis<br />
geschikt blijft voor categorie 5-schepen.<br />
3