MIRT Verkenning Haaglanden Infrastructuur en Ruimte 2020 – 2040
MIRT Verkenning Haaglanden Infrastructuur en Ruimte 2020 – 2040
MIRT Verkenning Haaglanden Infrastructuur en Ruimte 2020 – 2040
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
61 • Notitie Kansrijke<br />
Oplossing<strong>en</strong><br />
5. Oplossing Hoofd- <strong>en</strong> Parallelbaanstructuur op de A4 Passage (Middellange<br />
parallelstructuur + dubbele knoop Prins Clausplein)<br />
Probleemgebied A4 Passage<br />
Oplossing Variant 4: HB-PB Rijswijk <strong>–</strong> Leidsch<strong>en</strong>dam<br />
Definitie Gescheid<strong>en</strong> Hoofd- <strong>en</strong> Parallelban<strong>en</strong> vanaf de aansluiting Rijswijk<br />
tot <strong>en</strong> met de aansluiting Leidsch<strong>en</strong>dam<br />
Wel uitwisseling A4 <strong>en</strong> A12<br />
Op A12 HB-PB structuur tuss<strong>en</strong> Voorburg <strong>en</strong> Prins Clausplein<br />
Kost<strong>en</strong> € 540 <strong>–</strong> 1.620 mln<br />
Vanwege de uitwisseling tuss<strong>en</strong> A4 <strong>en</strong> A12 (dubbele knoop) is<br />
toevoeging van e<strong>en</strong> boortunnel in deze variant niet zinvol.<br />
Verkeerskundige<br />
effect<strong>en</strong><br />
Gebruik (mvt/avondspitsperiode)<br />
<strong>2020</strong><br />
• A4 noord van N14: 12.900 (-100 tov. refer<strong>en</strong>tie <strong>2020</strong>)<br />
• A4 Clausplein-N14: 15.700 (-1100)<br />
• A4 Clausplein-Yp<strong>en</strong>burg: 23.800 (-1900)<br />
• A4 Yp<strong>en</strong>burg-Rijswijk: 15.400 (+200)<br />
• A4 zuid van D<strong>en</strong> Haag Zuid: 11.000 (+200)<br />
• A12 Clausplein-Nootdorp: 17.200 (+300)<br />
• A13 bij Yp<strong>en</strong>burg: 13.100 (-1400)<br />
2030:<br />
• A4 noord van N14: 15.000 (+700 tov. refer<strong>en</strong>tie 2030)<br />
• A4 Clausplein-N14: 17.800 (-800)<br />
• A4 Clausplein-Yp<strong>en</strong>burg: 26.700 (-1600)<br />
• A4 Yp<strong>en</strong>burg-Rijswijk: 18.100 (+1300)<br />
• A4 zuid van D<strong>en</strong> Haag Zuid: 12.900 +900)<br />
• A12 Clausplein-Nootdorp: 18.200 (0)<br />
• A13 bij Yp<strong>en</strong>burg: 14.900 (-1800)<br />
Reistijd<strong>en</strong>:<br />
• Verbetering op A2/A13 Bezuid<strong>en</strong>hout-Yp<strong>en</strong>burg<br />
• Verslechtering op A4 Passage noordwaarts<br />
• Hoofdrijbaan A4 Passage onderbezet.<br />
• Knelpunt<strong>en</strong> op PRB blijv<strong>en</strong> bestaan.<br />
• Uitwijkgedrag naar A12<br />
• Nieuwe knelpunt<strong>en</strong> op <strong>en</strong> rond Clausplein door complexe<br />
structuur (dubbele knoop).<br />
• Verschuiving verkeer van A4 naar A12, waarschijnlijk<br />
verkeer vanuit Delft / Pijnacker / Yp<strong>en</strong>burg / Nootdorp.<br />
I/C: Afname A4 Noord <strong>en</strong> Clausplein <strong>–</strong> Yp<strong>en</strong>burg. HRB zuidwaarts<br />
0,88 dus <strong>en</strong>igszins moeilijk. PRB groot probleem.<br />
Robuustheid: ge<strong>en</strong> verandering<br />
Betrouwbaarheid: HRB minder goed dan de lange<br />
parallelstructuur, PRB ge<strong>en</strong> verschil.<br />
Relaties: Redelijk ev<strong>en</strong>wicht HRB <strong>–</strong> PRB, al blijft PRB duidelijk<br />
zwaarder belast, met name deel Leidsch<strong>en</strong>dam <strong>–</strong> Clausplein.<br />
Milieueffect<strong>en</strong><br />
Landschap Mogelijk ruimtebeslag/aantasting Gro<strong>en</strong>e Hart<br />
Cultuurhistorie Ge<strong>en</strong> probleem<br />
Archeologie Middelhoge trefkans. Vindplaats bij Rijswijk, archeologische<br />
spor<strong>en</strong> bij Prins Clausplein<br />
Natuur Ge<strong>en</strong> probleem<br />
Bodem Verontreiniging Els<strong>en</strong>burgerbos (vuilstortplaats) + locatie t<strong>en</strong><br />
noord<strong>en</strong> daarvan<br />
Water Ge<strong>en</strong> probleem<br />
Inpassing Ge<strong>en</strong> probleem<br />
Recreatie Mogelijk aantasting recreatieve waarde Wilhelminapark,<br />
Els<strong>en</strong>burgerbos, uitloopgebied Yp<strong>en</strong>burg, Vlietzone.
Change language